視角工程
沃爾沃這個品牌自從被吉利收購之後，也是讓這個品牌在中國的知名度極大提高，但是就銷量來說，像是沃爾沃的s90最低價已經降低到了29萬的售價。
沃爾沃主打的是安全，在人群上面是社會中層階級，注重生活品質，看重家庭的。
小智身邊就有購買沃爾沃的人，他的意思是沃爾沃降價這麼厲害，而且現在大路上BBA太多了，都讓大家審美疲勞了，所以買了沃爾沃這個中國二線豪車品牌。
這幾年汽車的市場雖然是井噴式的增長，但是車企之間的競爭更加激烈，互聯網的發達，也是導致汽車銷售很難做的一個重要原因。
沃爾沃的車型較少，可選擇性低，同時對於自己在中國汽車市場的定位也是有所不足，所以採用降價銷售的方式來增加市場份額，也算是提高了一些市場佔有率。
沃爾沃的主打依舊是安全，所以相對而言，考慮家庭更多一點的中層階級人群可能對於沃爾沃這個品牌更加青睞。
喜歡的朋友可以點波關注！
小智說車
說說身邊開沃爾沃的幾位朋友和同事吧：
1、首先是我自己（S60L T3）：男性，45歲，體型偏瘦，語文教師，喜歡讀書，寫點東西，不抽菸，幾乎不喝酒，不愛說話，不注重穿著打扮，喜歡安靜，典型的宅男。
2、堂弟（S60 T5）：男，44歲，體型偏瘦，大學學的醫科，後棄醫從教，現為某教育機構創辦人。和我一樣穿著隨意，喜歡讀書（數理化方面），不抽菸，不喝酒，喜歡安靜。
3、大學同學（s60l T3）:男，44歲，市級機關領導，穩重，內斂，踏實，能幹（設計政府機密，不便多說……）
4、同事大姐（XC60 T5）：女，年齡不詳，比我小一些，體型稍胖，會計專業，系部幹事。嗓門大，性子直，喜怒溢於顏表，心地善良，待人真誠，經常在朋友圈轉發安全、環保、養生、保健方面的文章。正準備再添一輛XC40，就等新車上市。
5、同事小妹（V60 T5）：女，年齡不詳，語文老師，研究生剛畢業。體型偏瘦，性格沉靜，穿著較講究，彈得一手的好鋼琴，氣質型美女。
總結：沃爾沃車主學歷確實總體較高，文化水平也不低，收入尚可，無從眾心理，有獨特個性，注重家庭，責任心強，做事屬於理智型。
我的S60L和同事小妹的V60
老羊說教育
我個人覺得，沃爾沃的車主大多屬於那種不差錢，低調，但是又富有內涵的人。作為北歐豪華品牌，在90年代的時候，沃爾沃S80那絕對算得上是土豪的座駕。大家應該在很多香港老電影中，也經常可以看到沃爾沃的身影。那個時候如果能開上一輛沃爾沃S80，在大家眼中是絕對的成功人士。
後來隨著豪華品牌的車型越來越豐富，大家的選擇空間也越來越多。再加上很多競爭對手都在逐漸國產化。大家都知道，大多數車型在國產化之後，都對軸距進行了相應的加長，價格也會更加便宜。所以，沃爾沃有一段時間確實比較低靡。我記得S80在停產之前，優惠之後的裸車價格已經跌進入了30萬元。
後來沃爾沃似乎意識到了問題，雖然自己一直致力於打造最安全的汽車，但是僅憑藉這一點，在國內不足以與其它競爭對手抗衡。所以豐富車型產品線和國產化才是重中之重，當S60和XC60國產化之後，確實收到了很大的成效。
但是沃爾沃只是將旗下幾款中端車型，進行了國產化。旗艦SUV車型XC90，依舊採用純進口的形式在國內銷售。XC90雖然在國外好評率很高，但在國內卻有些“雷聲大雨點小”的意思，由於品牌和價格等因素，讓其註定無法和BBA車型進行正面抗衡。
然而旗艦轎車S90剛剛在國內推出時，也出現了有價無市的情況。好在沃爾沃臨時調整了決策，採用大幅降價的方式來爭取更多的市場份額。作為一款中大型豪華轎車，S90目前低配車型的裸車價格已經降到了30萬出頭。
巖哥的觀點：我覺得喜歡沃爾沃和買沃爾沃的消費者，都有點文藝小清新的感覺。他們不差錢，但卻不想隨波逐流，在考慮性比價的同時，還想展現出和其他人不同的一面。
我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有和汽車相關的問題，可以隨時向我提問，記得關注我！
巖哥侃車
身邊同事長期關注沃爾沃，他的觀點就是外觀大氣，配置高，安全係數高，新車內異味小，內飾簡單樸素，還有許多豐富的配置，尤其是xc90雷神之錘大燈非常漂亮，空間也不小。
內飾中控大屏非常的大，動力很棒，作為SUV起步很快，性價比很高。
身邊買沃爾沃的人特點都是有一定經濟基礎，事業有成，商務人士較多，感覺比較切合沃爾沃的氣質。
小偉N自由
沃爾沃是北歐的品牌，一直都帶著“安全，紳士，豪華”這幾個方面的光環。
我們先看下V40,V60,S60L,S80,XC60,XC90這些沃爾沃的車型，沒有一款是便宜的，所以富裕的公職人員，大學教師，律師這些高收入人群買的多一些。
簡單一句話就是：低調有內涵！
論外觀來說，沃爾沃的只能用“中庸”兩個字來形容，特別適合中國的“儒家文化”，比較沉穩，簡練。
還有就是沃爾沃主打的安全配置，這個其實要從安全帶說起。安全性配置的鼻祖——安全帶，最早的三點式安全帶是由沃爾沃發明的。
後來沃爾沃就被稱為了“世界上最安全的汽車”，老楊個人這個名次是下面這樣理解的。
沃爾沃是走在安全配置前沿的品牌，它是第一家以安全配置高標準要求自己的，並不代表現在市面上的汽車，它是最安全的。
就和過去的國內“四大天王”一樣，名號一直都在，不代表他們一直是最火，最有實力的。
總之，沃爾沃的“中庸之道”這種外觀和安全配置，為在國內良好的口碑做了鋪墊。
並且從價位和車型來看，也不能否認沃爾沃是輛“低調的豪車”。
老楊愛車說
我來是來搞笑的回答的😄😄😄，第一眼，我看成想買沃爾瑪，或者開沃爾瑪，我第一反應就是誰那麼豪，想收購它了嗎，難道是馬雲同志😂😂😂，此回答純屬意外娛樂
圖片配言:馬雲摸摸下巴，我考慮考慮😏😏😏
雨天小雨滴兒
低調的富豪，注重安全。
不知道他們真實的財富，反正很有錢。
也許只是個小職員，但是你想象不到他的家族多厲害。
一杯普洱的溫暖
同價位車型，很多人排斥日系車，美系車又相對油耗高點，粗獷，德系車亂大街，現在人都不要自己買車與人雷同，可選車型少多了，我當時買沃爾沃就是這個因素，這半年來，也沒出現網上說的高油耗、高噪音，同價位車型，我開了德系車和美系車，還真沒我車靜音
熱乾麵98880291
我來回答：沃爾沃車主多以白領為主，即使Xc90也少有大boss買這車。分析成因有幾點，1內心沉穩不張揚；2不算富足但收入不差；3在自己圈內自信心不足（也許是成長因素）；4有獨特思想不從眾；5靠自己勤奮努力創造幸福!6我認為可以就行不需要別人評論好才買
手機用戶58720160650
以我對沃爾沃車主的觀察，感覺這是一個比較有一定文化程度、收入還算不錯，不喜歡隨大流或者從眾，比較有獨特個性，甚至有點特立獨行的性格、事業心責任心較強，做事屬於內理智型外略偏激型性格的群體。
