全新542bhp捷豹F-Pace SVR配備超級5.0升V8引擎
新款捷豹F-Pace SVR在英國的銀石賽道上首次公開亮相，其目標公司將成為當前領先的超級SUV品牌。
現在出售的JLR特種車輛操作項目與捷豹傳奇的XJ220超級跑車具有相同的功能。
發動機蓋下有一個5.0升V8增壓版，它具有542bhp和680Nm的扭矩，而動力則通過一個帶有八速自動變速箱的四輪驅動系統供電。
F-Pace SVR比保時捷Macan Turbo Performance Pack多出近100bhp 。
F-Pace SVR將在4.3秒內覆蓋0-62英里/小時的衝刺速度，最高時速可達176英里/小時
減輕重量的溫和努力來自於新型輕質鍛造鋁合金車輪，而更大的輕質制動器和新型可變氣門主動排氣系統則被安裝。
底盤和懸架調整降低了5％。前後彈簧的剛度分別為30％和10％，並與新的防傾杆裝置和升高的減震器配對。
後輪的寬度比前部寬25mm，以獲得額外的抓地力。
除了這些機械調整之外，F-Pace現在具有與F-Type相同的電子主動差速器
電子動力轉向裝置和通過變頻器選擇菜單提供的'動態'模式也進行了修改，以強調SVR的特點，並提供更清晰的轉向和更積極的換擋。
該車的視覺轉換並不顯著，但由於採用了考慮空氣動力學效率的新車身套件，因此引人注目。
最後的變化包括一個新的檔位選擇器，加上一個SVR品牌的方向盤和捷豹的Touch Pro 10英寸信息娛樂系統和一個12.3英寸數字儀表組。
新的前圍板配有大型進氣口，側面通風口可從排氣管中抽出空氣。
這些拱門已經延伸到給予SVR更廣泛的姿態，並加入了新的側裙，旨在讓熱F-Pace顯得低沉而運動。
在內部，F-Pace SVR在前部新增了超薄運動型座椅，在頭靠上鑲嵌了鑽石絎縫和SVR標誌。外後排座椅也改變，模仿前排座椅的風格。
發動機隱藏在一個帶有額外冷卻入口的新發動機罩下，後端由每個后角的兩個強有力的水平切口定義，再加上一個新的擴散器，這是四個排氣管的家園。
F-Pace SVR的價格從74,835英鎊起。
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