非機動車：
容易引發交通事故的行為
闖紅燈01
對於很多非機動車來說，紅燈？那是什麼，我的世界唯我獨尊。
/那麼大的紅燈，你是看不見嗎
/
/一旦發生事故，受傷的一定是你
/
搶車道02
有的人騎著自行車也敢在馬路正中間穿行，可是，你確定你撞得過汽車？
/你一自行車，騎在大路中央，這不是找事嗎
/
和機動車搶時間03
電動車騎士們的普遍錯覺：我能過去，然而人生不是遊戲，你這麼賭，賭的是自己的命。
/相信我，我能過···再給我一秒···
/
超載、超速、改裝、逆行……這些年來，非機動車的駕駛陋習還真不少……
！
非機動車
因其綠色、方便、經濟的優勢
佔據了這座城市的“道路戰場”
從而衍生出一系列的“矛盾”
路口就是這場矛盾的“主戰場”
非機動車與行人、非機動車與機動車……
如何在“路口”裡安全共存？
倡導左轉、直行非機動車靠左等候
左轉、直行非機動車遇紅燈信號時在停止線後方靠左等候，給右轉非機動車留出通行空間。
非機動車左轉需二次過街
非機動車需要左轉通過路口時，應按照逆時針方向二次過街。即首先按照順向非機動車信號燈指示前行至前方待行區，再按照垂直方向非機動車信號燈指示通過路口。紅燈時，需在待行區域內等候通行；綠燈時，快速通行。
非機動車掉頭需斑馬線推行
非機動車需要到路口掉頭行駛時，應在確保安全的前提下，沿就近的人行橫道下車推行通過路口。在人行橫道上推行非機動車時應靠右側通行。
非機動車通過斑馬線要推行
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第70條，非機動車在路段上橫過機動車道時應當下車推行。
吃虧的一定是非機動車而不是機動車。
不是說非機動車不好，
而是既然你選擇了非機動車，
就要承擔起自己的責任來！
參與交通的任何一個主體都要：
遵守交通規則，尊重路上的每一個“Ta”
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