冰，晶瑩剔透；雪，潔白靈動。嘆雪地冰天，覺造化神奇。觀冰雪運動，知競技巧妙。在平昌冬奧會閉幕式中，北京八分鐘驚豔全場。羨慕欽佩之餘，遂有探求冰雪文化淵源之思。
古典文獻中關於冰雪的記載甚多，結論和數量驚人。在查閱過程中，耗時費力不少，也獲益良多，越發感受到中華文化的美好。
冰嬉圖（局部）
隋朝時東北人騎木而行
現代冰雪運動已經比較普及，其最初必然源於生活。《隋書·北狄傳》有記載：“南室韋北行十一日至北室韋，分為九部落，繞吐紇山而居……地多積雪，懼陷坑阱，騎木而行，俗皆捕貂為業，冠以狐狢，衣以魚皮。”
南、北室韋皆為我國古代東北部少數民族，在北方嚴寒，積雪甚深的地理環境下，當地人創制“騎木而行”這一安全省力的交通方式。可以想象，農牧民駕馭木製滑雪工具，在林海雪原間行走、狩獵、遊戲的風采。
無獨有偶，《新唐書·回鶻列傳》雲：“木馬突厥三部落曰都播、彌列、哥餓支，其酋長皆為頡斤。樺皮覆室，多善馬。俗乘木馬馳冰上，以板藉足，屈木支腋，蹴輒百步，勢迅激。”相比《隋書》的平鋪直敘，《新唐書》這段繪聲繪色的記錄文字，為我們提供了更為豐富的資訊。“乘木馬馳冰上”較之“騎木而行”，不僅形象具體，在騎乘舒適度和速度方面，也有所改進。“以板藉足，屈木支腋。”這分明是現代滑雪板、滑雪杖的前身。“蹴輒百步，勢迅激。”極具動感的高速運動，使進化為體育競技成為可能。
有一點值得注意，《隋書》中北室韋人是騎木滑雪，而《新唐書》裡的木馬突厥人是馳行冰上。古人作文，用字考究，不知該兩處冰、雪意義是否一致。但在現代競賽中，冰上和雪上競技運動項目有明確剗分。或許因為都播、彌列、哥餓支這三個部落經常騎木馬飛馳於冰上，所以稱其為木馬突厥。
滑雪器具不僅有“木馬”，還有“狗車”，從隋唐一直延續到明清。其形制、尺寸皆有改進。《欽定滿洲源流考》卷二十有詳細記載。“開元路有狗車、木馬，輕捷利便。木馬形如彈弓，長四尺，闊五寸，一左一右繫於兩足，激而行之雪中冰上，可及奔馬。狗車以木為之。其制輕簡。形如船。長一丈。闊二尺許。以數狗拽之。二者止可於冰上雪中行之。”很明顯，此時的“木馬”與今天的雙滑雪板基本一致了，而“狗車”就是狗拉雪橇。
進入清代，冰雪運動漸趨規範化和多樣化，這與滿族人風俗有直接關係。入關前， 滿族人長期生活於我國東北地區，得天獨厚的地理條件為滑雪溜冰提供了便利。如果將這一特長應用於作戰，可以增強部隊的機動性。坊間曾有傳言，清太祖努爾哈赤的大將費古烈所部兵馬皆善冰行，一日七百里。如果不借助行冰之器具，絕不可能達到如此速度。入關後，滑冰仍作為一項軍訓科目保留。
清代有“冰嬉”比賽
每年臘月，當北京西苑三海（指北海、中海、南海）冰凍堅實之時，就擇期舉行“冰嬉”，皇帝親自校閱。乾隆皇帝作《冰嬉賦》，賦中特意說明“冰嬉之特創，繄國俗之相沿，匪獨因難而見巧，正以鼔勇而爭先，武以是肄，恵以是頒。”既告知“冰嬉”來由，又點明校閱目的，足以證明冰雪運動在當時的繁盛與普及。清代學者吳振棫所撰《養吉齋叢錄》卷十四詳細記載了冰嬉的內容和規則:“冰嬉之制：所以習武行賞，俗謂‘跑冰鞋’……始曰‘搶等’。去上御之冰床二三里外，樹大纛，眾兵鹹列。駕既御冰床(亦曰拖床)，鳴一炮，樹纛處亦鳴一炮應之，於是眾兵馳而至。御前侍衛立冰上，搶等者馳近御座，則牽而止之。至有先後，分頭等、二等，賞各有差。”
由《養吉齋叢錄》一書可知，參加冰嬉士兵皆從八旗與內府三旗挑選，腳穿冰鞋。比賽時，皇帝親臨冰床（一種冰上交通工具），侍衛於冰床二三里外豎大旗，參選士兵列隊旗下，令下，爭相朝御座奔馳，及近，抓住御前侍衛停止，按到達先後順序行賞，分頭等和二等獎，這叫“搶等”。繼曰搶球，兵分左右隊，左衣紅，右即衣黃，眾兵爭搶一球。
此外，《皇朝文獻通考》記載有冰上“較射”表演。《清稗類抄·技勇類》又記載了一種叫“旗兵打滑撻”的運動，寒冬時節，于禁中，製成三四丈高的人工冰山，讓表演者穿上帶毛豬皮鞋，從冰山上直立而下，至地不倒者為勝，其險難可想而知。
以上幾種冰雪運動“擲球”“搶等”“搶球”“較射”“打滑撻”等統稱“冰嬉”。乾隆年間，宮廷畫家張為邦、姚文翰繪製《冰嬉圖》，使我輩於二百多年後，有機會了解昔日的冰上盛宴。這些運動初起多系官方組織，且盛行於軍營中。可以說，冰雪運動在中國是一個古老傳統，流傳有序，發展漸進，有專門的組織系統，有完善的規則制度。由此也更加證明中華文化的豐富多彩，博大精深。（曹世超）
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