吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

自從吉利收購了沃爾沃以後,就開始飛速發展打造了多款熱銷車型,年銷量突破百萬成為最熱門的自主品牌,但要問吉利最貴的車型是什麼呢?按照目前吉利的車型來看,售價超23萬的帝豪EV是最貴的,但其實早在多年前吉利打造過一輛百萬汽車—吉利GE(卓越),堪稱國產版勞斯萊斯。

吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

早在2009年的北京車展上面,當時吉利旗下還沒有售價超過15萬元以上的車型,竟然破天荒的發佈了一輛百萬D級豪車,造型極大程度上山寨了英國豪華品牌勞斯萊斯,在當時引起了極大的關注,算是吉利造車史上一段黑歷史吧。

吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

吉利GE英文全稱GeelyExcellence,當時還屬於上海英倫旗下,無論是直瀑式中網還是方形的大燈,都和勞斯萊斯的相似度極高,車頭和歡慶女神一樣也採用了立標造型,車身尺寸達到了5290*1860*1570mm,軸距為3100mm,是一輛名副其實的D級豪車。

吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

內飾營造的也是相當豪華,整體造型以復古理念為主,使用大量木紋飾板點綴商務感十足,後排有天鵝絨地毯、真皮沙發、液晶顯示屏等豪華配置,甚至勞斯萊斯獨創的星空車頂也有,可謂是把山寨發揮的淋漓盡致。

吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

動力方面,搭載了3.5L V6自然吸氣發動機,與之匹配的是7檔自動變速箱,動力很強勁帶動這個大傢伙輕而易舉,不過油耗也是相當的高,起碼百公里20L以上不是一般人能開得起的,這輛吉利GE售價100萬人民幣,和奔馳S級、寶馬7系持平,但至今為止銷量為零。

吉利最貴的車型,堪稱國產版勞斯萊斯,售價100萬,至今銷量為0

這輛吉利GE如今也淪為笑談,估計吉利自己都不想提起這款車,也正是從這款車開始,吉利不再好高騖遠而是腳踏實地的主攻中低端車型,如今成為國內赤手可熱的自主品牌,還是戴勒姆最大的私人股東,說不定未來真的能打造出一輛真正的D級豪車。


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