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回答這個問題,首先要知道航母艦島佈置,會產生什麼樣的影響。
由於航母在艦載機降落時,同樣是處於航行狀態,帶來的甲板風同樣可以變向的提高航母艦載機降落的最低速度要求。但是由於艦島高高突出甲板,受其體型影響帶來尾部氣流較為紊亂,而艦載機的降落航向同時是傾斜航向,容易受到艦島後方亂流影響,造成危險。
戴高樂號的前置
所以關於戴高樂號為什麼把艦島移到前面的原因,也是很簡單,法國人窮啊,造不了太多大型船舶,給戴高樂號放置了太多其他功能,兼職艦隊旗艦指揮,要求帶了紫菀防空導彈還需要安裝相關設備,最後艦島太大。而戴高樂號滿載排水量也就4萬噸,在中型航母界都算屬於較小號的了。將如此一個大的艦島放在甲板後方,勢必會對艦載機降落造成極大的影響,所以只能前置。![](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
福特號的後置
而福特級的艦島佈置方案,受到美國海軍航母官兵的高度好評,因為其這種設計非常人性化。通過艦島後置,在航母前方設置了一個出發整備區,這個整備區約30米長,升降機從機庫中提上來的艦載機可以隨即放入這個整備區。能夠容納3架戰鬥機進行出發前的整備,掛載彈藥,出發前檢查等。而美國航母起飛時是使用三個彈射器,正好3架艦載機完成整備後隨即拉入相應的彈射位置起飛。這種設計大大提高了航母甲板利用效率,從這個角度講,美國無愧於全世界航母使用經驗和設計經驗最豐富的國家。
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老毛子的電子設備一向以悲催著稱,再加上人家原本就是作為載機巡洋艦這樣的腦回路,什麼遠程反艦導彈,遠中近三層防空網統統裝上,所以導致蘇聯時代的幾個航母以艦島高聳入雲著稱。站得高看的遠的庫茲涅佐夫號航空母艦
這樣的設計其實是非常不利於艦載機起降的,不過好在人家至少把艦島寬度設計的比較小,再加上降落跑道傾斜角沒那麼大,所以庫茲涅佐夫級影響並不大。
再考慮到該國飛機強悍的自虐屬性,我們還是借用局座的話說:“彆著火就行”