南京地鐵S7號線（寧溧城際）5月26日開通試運營。寧溧城際是南京地鐵第十條建成運營的線路，也是南京地鐵線網中一條南北走向的線路。地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，線路北起空港新城江寧站，經南京空港樞紐經濟區、南京溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水主城區，南至無想山站。寧溧城際的開通意味著，南京地鐵運營里程將由9條線路348公里，增加至10條線路378公里，車站總數增加至174個，南京至此真正實現區區通地鐵。
為了方便市民，S7計劃在早、晚高峰各開行1趟列車與S1線（機場線）貫通運行，單趟運行時間約69分鐘。早高峰於6：58左右自無想山站發出，運行至南京南站；晚高峰於18：03左右自南京南站發出，運行至無想山站。
公交配套方面，在市交通運輸局的統籌安排下，地面公交配套的總體原則是：北段（空港新城江寧—群力站）服務空港、培育客流，待周邊道路修好後，開通公交線路；中段（臥龍湖—中山湖站）局部調整、優化接駁；南段（幸莊—無想山站）配套保障、填補空白。S7號線開通運營後，與S7號線銜接的地面公交新增15條，與現有的23條相加，共計38條公交線，與S7號線形成銜接。南京地鐵將與市客管處配合，結合客流變化適時調整，充分發揮地鐵與公交“兩網合一”的大公交優勢。
與S1號線同站臺換乘，各區間票價沒有影響
S7號線開通後，全線網最高票價和已運營區間票價均保持不變。S7與運營中的S1（機場線）在空港新城江寧站同站臺換乘。如乘坐早、晚高峰各1列貫通S1線和S7號線的運營列車，則無需在空港新城江寧站進行換乘。
據地鐵部門介紹，S7號線作為連接祿口機場、溧水開發區、溧水主城區的城市軌道交通線路，是江蘇省沿江城市群軌道交通網、南京都市圈綜合交通網的重要組成部分。線路開通試運營，不僅加強了南京都市圈緊密圈層與核心區域的聯繫，而且優化了城市空間結構及空港新城建設，促進機場發展，實現綜合交通運輸一體化、網絡化。
寧溧城際沿線受益樓盤一覽
寧溧城際的開通解決溧水交通難題的同時，也會使周邊樓盤受益升級。一起來看下寧溧城際沿線都有哪些樓盤受益。
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