i-Rode外觀十分輕巧可愛，設計有些顛覆習慣性的認知觀念，更像是來片於未來。它採用了罕見的"倒三輪"設計，前面2個輪，後面1個輪子，可以預防在轉彎時發生側翻現象，提高穩定性。
i-Rode如此小巧玲瓏，不可能有較大的空間利用，其整車的車身尺寸長寬高分別為2350/850/1445mm，軸距為1700mm，車內採用1+1的座椅佈局，能夠容納兩個身體較小的成年人，不過後面的那個座位基本上只是應急用，不要期待擁有太高的舒適性。
車內設置也較為簡單，車頭的方向盤顯得很大，兩側設置有物理按鍵，左側為換擋機構。車門處帶有紅色鍍鉻圓形設計，使車內稍微不那麼單調。配置方面，i-Rode配置了電子儀表盤、車內照明、藍牙電話以及音響系統，唯一令人遺憾的便是車內沒有配置安全氣囊，不過看了它的動力和最高時速就會感到合情合理。
動力上面，它搭載了2000瓦電動機驅動，最高時速45km/h，滿電狀態下最大續航里程可達50km。說起來，只比電瓶車強一點點，難怪有配置氣囊。不過充電方面它還是較為便利，在慢充的情況下也僅需3小時就可充滿電，使用非常便捷。售價方面，豐田i-Rode在其本土售價約一萬元人民幣，非常親民，基本上跟有些摩托車的價格相差不大了。當然如果引進國內，可能會比1萬要高，但估計不會超過2萬。它能遮風擋雨，比起摩托車要強多了，而且其靈巧的車身，會讓其穿梭在路上時跟摩托車一樣方便，放置物品也要更為方便，上下班通勤或者週末出門採購還是很方便的。
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