僅憑能量守恆
正是因為不斷地坑老客戶，才賺到更多的錢啊。等客戶發現了，再把費率調低。現在的服務行業，不都這樣吧。
這個事情吧，與證券行業的股票交易佣金，簡直一樣一樣的。過去幾年，受到互聯網開戶的衝擊，券商股票新開戶的交易佣金大幅度下滑，最低的都到了萬分之二。
萬分之二是新開戶，老客戶呢，很多人是十倍，千分之二。甚至還有的機構客戶更高。這些人要是不及時察覺，也就這樣一直收著。等察覺了，還要找個理由，說要向總部申請，弄的有很多人情一樣。
如今呢，到處都有萬分之二點五拉新開戶的。哪怕是小散，萬三也是肯定可以的。
移動呢？這幾年，上網流量增長很快，上網資費一定也下降最快。但如果是兩年前辦的套餐呢？就被黑了。過去的老用戶，那個流量收費，現在要是不及時調整，費用大的驚人。
但移動也不是那麼黑。我記得幾個月前，移動客戶給我打了電話，說是流量升級，增加了很多，但資費不變。
可見，移動也是在不斷改進自己的服務。否則，要是不及時調整，緊跟市場，恐怕要被聯通和電信追上的。可見，任何市場，都不能壟斷，有競爭就好。
移動畢竟是中國市場的老大，估計是不會倒閉的。一旦有危機，移動一定會調整市場策略，及時跟進，做好與聯通和電信的競爭。
孫建波
5月23日夜間，一則消息引起了筆者注意：中國移動國際有限公司的日本子公司落地東京、正式開幕。
對此，中國移動通信集團有限公司（下簡稱“中國移動”）副總裁簡勤表示，公司此舉旨在推動信息通信基礎設施的互聯互動，加強5G網絡、物聯網等新興技術的交流合作，“不僅為走出去的中資企業提供更加本地化的優質電信網絡服務，也為日資企業走向中國以及‘一帶一路’沿線亞歐各國搭建通信橋樑”。
看來，中國移動追求5G的堅定信念並未因此前4G領域的失利而動搖分毫。
盛世危局：4G用戶流失逾200萬 移動王牌業務首次失守
自進入4G時代，中國移動就牢牢佔據國內電信運營商霸主的寶座，用戶數量、營收、
和利潤，都將中國電信和中國聯通甩開一個身位。
公開數據顯示，2017全年中國移動的總營收高達7450億元（人民幣，下同），淨利潤1142.79億元。
而同列國內三大電信運營商的中國電信與中國聯通，營收與淨利潤加起來也難敵移動一家：據數據，中國電信2017年總營收3662億元，淨利潤186.17億元；中國聯通更為慘淡，總營收2490億元，淨利潤僅有4.3億元。
中國移動“日賺三億”的強大吸金能力傲視群雄，別說兩個同行兄弟望塵莫及，就連同樣日進斗金、“日賺兩億”的騰訊也甘拜下風。（騰訊2017年財報顯示，公司全年總營收為2377.6億元，淨利潤為715億元。）
工信部公開數據顯示，截至2018年一季度末，中國4G用戶總數量已達10.66億，而中國移動一家就獨佔大半壁江山，坐擁6.72億4G用戶；而中國電信與中國聯通則分別擁有2億、1.84億的用戶。
而正是這樣一座行業巨獸，這次偏偏在自己最倚仗的核心領域——4G業務上摔了跟頭。
5月21日，中國移動發佈了2018年4月的運營數據，數據顯示中國移動客戶總數為8.99億戶，按月升0.12%，淨增客戶數較之上月則減少了280.9萬戶，為112.1萬戶；4G用戶為6.69億戶，按月跌0.36%，4G客戶數較上月減少了242.7萬戶。
在中國移動龐大的客戶總量面前，區區兩百來萬似乎不值一提，但數值反應在圖表上便顯得頗為觸目驚心：
中國移動4月淨增客戶數112萬，已是22個月以來的最低值；242.7萬的流失客戶在移動4G用戶總數中僅佔比0.4%，但卻是2014年2月以來，4G用戶數量首次出現負增長——這不僅是中國移動的“第一次”，也是國內4G行業的“第一次”。
2013年12月，工信部正式發放TD-LTE牌照，標誌中國通信運營正式進入4G時代。
2014年2月，中國移動開始單獨披露4G用戶月度增長情況，從此一路高歌猛進。
2014年平均月淨增4G用戶數約為806萬戶；2015年這一數值猛增至1850萬戶；至2016年則達到巔峰的月均淨增4G用戶1858萬戶；2016年12月，中國移動創下了4G用戶月增長2520.5萬戶的最高紀錄。
到了2017年，月平均增速開始放緩，降至965.9萬戶，但依然非常可觀；至2018年一季度末，這一數值已跌至741.3萬。
中國移動4G用戶數勢如破竹的急速增長，正對應著中國4G行業蓬勃發展的歷史進程。
2015年末，中國4G總用戶數約為4.07億；而在2018年一季度末，我國4G總用戶數已高達10.66億，較2015年末增長了161%；中國移動通信4G基站數量接近340萬， 4G網絡規模全球第一。
月盈則虧、盛極而衰，中國移動也無法避免這樣的宿命。
財經早餐
破不破產不好說，我說說我用中國移動的體驗。我是去年7月改的28元套餐，300的流量，語言每分鐘0.19元，50分鐘本地通話。因為不在本地，50分鐘每月都廢了。我不明白，怎麼取消漫遊了還分本地外地？
我的號加入了家庭親情號碼，在本地家人之間通話免費，這個還是實惠的。到了外地親情免費沒了，話費就高了。
因為親情號碼是扣主卡的，我的卡花費每月多少移動沒有給我明確的短信通知，前幾天再次上網查，我嚇了一跳。原來改套餐當月40多元是最低記錄，後來50多元，60多元，70多元，80多元。錢花出去了，可是體驗很不舒服。因為我用得小心翼翼，上網儘量用wifi，流量沒超過，通話很少講長話，咋就費這麼多錢呢？
扣費最高的倆月是外出了，通話比在家多點，還另買了幾十元的流量，加起來一月花費一百多。這一百多還是滿街找肯德基蹭網省了許多。找不到肯德基不得不用流量，開一個網頁趕緊關了流量再瀏覽，完了再開流量找要找的東西，找到又趕緊關流量。雖然花的是自己的錢，為了不讓錢嘩嘩的泛濫出去，緊張地像是在占人家的小便宜。
用移動讓自己深刻的發現自己是個窮人，錢花的畏畏瑣瑣。而移動不時的發短信，不厭其煩的推薦更省錢更貴的套餐，於是我升級了38元套餐。升級的體驗仍然是用得小心翼翼，只是更貴了而已 。
迫不得已只好雙網雙待了，申請了阿里的王卡，19元套餐一個G的流量，100分鐘的免費，終於能暢快的用了，超了也不是大事，一元一個G，終於不是個摳摳索索的窮人了。
移動的號碼綁定了太多的東西，保號要18元，這個移動號真成雞肋了，丟不得，用不得，提起它不高興。
園田無居
會不會破產？正常情況下不會，因為移動的花招太多了。而且移動也不會放任著老用戶流失而不動聲色
移動的由來
現在我們說的中國移動其實是在2000年從電信拆分出來的。在2000年之前只有中國電信和中國聯合通信（下稱舊聯通），當時的中國通信業市場基本上是屬於電信一家獨大，舊聯通完全無法與其相提並論。國家在慎重的覺得之後，將中國電信進行拆分，GSM網交由中國移動，電信繼續經營cdma。從這時開始移動才算真正的成立。可以說移動的成立就是為了打破電信的壟斷
移動的發展
自2000年移動成立後，移動的發展可以用飛快進行形容，一方面政策的傾斜，另一方面移動的營銷，讓移動迅速的成為了中國移動通信業的老大，一直到今日，其第一的地位還是難以撼動
聯通的混改
移動發展至今可以說是一家獨大，而另一家運營商聯通呢？
聯通從1994年成立至2009年舊聯通與網通合併成立新聯通，可以說在移動面前聯通幾乎沒有存在感。在3G時代，聯通憑藉著政策的傾斜，拿到了最好的3G網絡確實刷了一下存在感，可是一手好牌也被打爛了。到4G時代，移動迅速扳回3G時代丟的‘面子’。聯通政策的錯誤導致其在2015-2016年用戶連續流失，成為三大運營商中底子最薄的。
唯獨移動一動不動。
在經歷了大量的用戶改套餐保號，之後甚至直接下架了8元和18元的套餐。對老用戶就不太厚道了。但是移動抓住了用戶換號的成本高這一點，可以說是‘想盡一切套路’。給老用戶捆綁各種各樣的協議，不讓其銷戶或者攜號轉網
但是如果問移動會不會倒閉，這個我認為肯定不會。雖然移動現在很不得‘民心’，但是移動的信號覆蓋，確實是另外兩家達不到的，或者說近幾年無法超越的，在有些地方得益於信號好，也就不得不使用中國移動了。
並且我相信移動也不會真的一動不動。
以上就是我的觀點。有點亂，還請見諒了😁
好久不見zhl
我是用中國移動的老客戶，用中國移動的號碼已經有十多年了（從2004年一直用到現在了）號碼一直沒有變動，前兩年我用58元的套餐，用了以後過兩年以後套餐有變化中國移動也沒有通知，兩年前58元的套餐是500m再送500m，相當以一個月1G的流量，還有送100分鐘的免費通話，嘿嘿兩年後流量變成了500m，送的也沒有了，也沒有通知可以改變套餐。後來我用了幾個月發覺不對勁了，就打電話問10086，才知道自己被坑了，後來我從10086那裡理解了一下，重新改了套餐，裡面還有38元的套餐，送2G的流量和80分鐘的免費通話，後來定製了38元的套餐，從用不到半個月，發覺有點不對勁，親自統計了一下，才發現我真正通話時間才有十多分鐘，中國移動那邊發短信通知說80分鐘已經用完了，後來投訴到10086他們回覆說沒辦法查詢，說什麼系統沒辦法查詢，感覺自己被坑了，我認為中國移動挨投訴太多了，沒辦法才調整的，其中裡面又變相收費，流量給你，從話費坑你，想想還是帶號轉戶了。
呵呵江勇
就僅僅用戶體驗來說，移動的信號確實好，這沒得說。
移動一直被網友調侃著怎麼怎麼坑人，這的確是有原因的。但破產我覺得是不會的，還不至於那麼嚴重，但可能會流失一定量的客戶。
就比如之前聽一網友說，他在移動辦理了一個一百多元的套餐，具體套餐裡面的有什麼忘記了。後來由於發現這個套餐並不合適，想要更換成一個99元的套餐。在移動營業廳那要求更換的時候，櫃員告訴他不能更換，因為他沒這個權利。
他猜大概如果她更換了，會對她的業績造成不利的影響。總之，在移動想要辦理比較之前套餐更貴的時候，分分種幫你搞定。如果你想降級套餐的話，就會開始搪塞，讓你不能好好辦理，最後因為嫌麻煩而放棄。
後來他通過的10086客服，反覆的反饋，提出這種要求。過程並不順利，不過最後還是降了下來。用戶的權利不怎麼能體現出來呀！
但現在的電話卡基本上綁定了一堆東西。銀行卡、支付寶，還有個中游戲之類的，讓人更換一張卡的成本太大，所以就算被坑了，大多數人也只能忍氣同聲了。就是這麼無奈。
不過，長期這樣下去，我相信只要有客戶逮到需要更換電話卡的時候，或者需要增加一張卡的時候，絕對不會再用上次被坑過的運營商！
希望各大運營商能好好對待自己的客戶。
歐界傳媒
中國移動會不會破產？不會，但是如果繼續這麼坑下去，早晚玩完。
對於中國移動坑老客戶的行為，我真的想對他說：
中國移動，之所以大家選擇他，無怪乎他的信號好!
你怎麼能忍受，你和女朋友說話時，突然間斷掉，是多麼痛的領悟！
你怎麼能忍受，你和爸媽訴苦水時，突然間掛掉，爸媽牽腸掛圖的感覺！
你怎麼能忍受，你和客戶溝通時，說話斷斷續續想掐著脖子說話一樣的感覺！
。。。。。。
所以我們選擇了移動！
然而，這樣的日子還要多久呢？
日前，工信部發布文件稱，2020年底前，三大運營商必須在全國範圍內開展轉移網絡建設。
同樣隨著5G時代的降臨，三大運營商都會普及不限量套餐，同樣的套餐，同樣的價格，如果移動那時候還保持他的高姿態，那麼必定失去很多用戶。
但是，如果聯通和電信不加大鄉下網絡發展，5G時代，移動用戶量反而會劇增。
最後，無論如何，因為電信與聯通信號不好，我們才選擇了昂貴的移動。
如果移動倒閉，有沒有想過，你可能連選擇昂貴移動的機會都沒有了？
對於我們來說，最大的希望就是，讓聯通、電信、移動三個互相良性競爭，這樣才能更有利於我們普通用戶。
即使你再希望他倒閉，理智告訴你，也不能讓他真的倒閉！
否則，你連選擇的機會都沒有了！
何雪濤硬件設計
怎麼可能會倒閉啊！中國移動通訊股份有限公司公司，是什麼來頭知道嗎？國有企業不是私營企業，哪說倒閉就倒閉了。
單從幾個方面來說就不可能，世界500強企業，財力雄厚不說，國家科技型企業，國家通訊骨幹企業，不單單從商業角度，從國家安全軍工等方面有著不可分割的部分，國家允許他倒閉嗎？
單從某些政策套餐不符合用戶商業原則來說，不單是移動這家，其他家也有存在，只是這樣多了對子企業本身發展肯定是不好的，但我相信移動也會做出相應的政策調整市場，至於讓其倒閉這話有點誇大了。
至於怎麼坑用戶，這個大家把握好，可以投訴至移動電信監管部門，如國家工業信息化安全部，國家工商管理局等等，別想人家倒閉，這些公司也是我們國家富強的標誌，倒閉了對我們國家沒有任何好處，謝謝！
薇10102947
個人感覺不會！畢竟移動體量是另兩家加起來都比不了的！
移動坑老用戶的同時也在不停的吸引新用戶，三家運營商都是半斤八兩，用戶也是從這個坑跳進那個坑，雖是國企，但是畢竟是做生意！
能賺一百塊為什麼要賺八十？另兩家想賺八十掙不到，只能降價提高優惠力度吸引客戶，移動呢又總是慢另兩家一拍！最後一個推出差不多的優惠套餐！
從而讓人覺得移動就是坑，比別家都坑，還只優惠新客戶！優惠新客戶這個套路三家都在玩，捨不得孩子套不著狼，給你點優惠嘗甜頭！變著花的捆綁你，限制你！一個套一個套的讓你持續使用我的號，這樣你就是我穩定的收益來源了！
華麗的扯技
對國外運營商而言，這麼搞一定會破產，但在中國是不會的！
對於國家而說，需要三家的並列，而不會坐尤一家獨大，吞併其他兩家！如果一家弱小，政策性的會偏向弱小的一方，從而使三家達成平衡，形成有效競爭！儘管現在的移動坑總是老用戶，它也有自己在通話信號等方面其它運營商不可比擬的優勢！
移動聯通電信其實是一家的，只不過後來國家為了打破其壟斷地位，故而拆分成了移動電信聯通三家通信企業，是他們三者之間形成競爭關係，讓利於用戶！現在看來，三者的拆分並沒有給用戶帶來什麼大的優惠！只因都是一個媽生的！
目前來說移動沒有破產的可能，就算經營失敗，在國家的層面會進行重組！所以移動的破產是不可能的！
