I have a dream
首先從外觀來說，軒逸採用全新的家族設計語言，犀利的進氣隔柵搭配LED燈光組，前臉看起來更加時尚動感，有種小天籟的感覺。車身尺寸方面，作為主打家庭級的轎車，車長4631，軸距達到了2700，外觀看著大氣，符合大眾審美。內飾設計方面，做工精緻不粗糙，中控設計簡單而不簡約，注重實用性，採用鍍鉻裝飾，不規則的出風口設計，設計偏個性時尚一些。空間方面說下，是日系的強項，空間利用合理，前後排都有不錯的乘坐表現，再搭配日產牌沙發，真心人車生活這句廣告詞不是吹的。
動力方面1.6的尊享，搭配的是1.6的自然吸氣發動機搭配CVT的變速箱，技術成熟穩定可靠，起步加速略微肉一些，不過只要肯給油都有一個不錯的表現，日常家用生活沒有問題。油耗方面1.6的尊享，也有一個不錯的表現，日系出奇的省油不是吹的。安全配置方面和科技配置作為1.6的尊享這個級別，配置也算相當可以，5個氣囊為你保駕護航，科技配置有倒車影像，還有高端的人機交互系統。
搞了個車
根本談不上民族情節，都是合資車，都是中國🇨🇳股份有限公司的車，你買日本車，也給國家交稅，一樣的愛國。下面說車，這車非常棒，看銷量榜就知道了，空間大，舒適，省油，毛病少，該有的功能都齊全了，自動LED大燈非常犀利，這是同級別其他車系沒有的，真皮座椅方向盤，起步要求別太高，家用完全夠用，經濟適用家庭的首選，缺點，底盤調教偏軟，有些散，跑高速上能跑170以上，實測140以上發飄，建議120，不算慢，還省油，高速6個油，市區7個油，漆面比較薄，注意是漆面薄，鈑金並不比德系差，沒問題。選擇軒逸，無悔這一生，感覺我好像車託呀，其實不是，我是軒逸車主。為自己代言，不吹不黑。
小米果哈
不明白為什麼一定要有“拋開民族情節”這種想法才能買一件自己喜歡的，什麼時候這種強加於別人身上的“高道德”標準才會消失。
其實大家都是隻要買部自己喜歡的，舒服的，省心的車而已，搞得好像做漢奸似得，不要以為買國產車就是愛國，一樣有部分國產車是日本零件，掩耳盜鈴，轉移視線而已。
說會車的本身，軒逸還不錯，家庭使用，無論空間動力隔音底盤都屬於高水準之列，至於1.6L尊享版，在安全性方面的基礎配置已經不低，它裝配了前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾，7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像，再加上一套很好用的互聯繫統，13.78萬元的售價性價比在整個車系中是最高的。
一些人一星期
不會後悔，買了就知道，值了。
18款的還沒開過，不過根據以往軒逸的表現，和18款的配置來看，這個車不會錯。
空間沒有變化，軸距還是2.7米，這個空間在A級合資車這個檔次來說是相當大了，家用足夠。
油耗，家裡老款的油耗最低跑到6.5個油，正常高速+市區，可以說很省油了，這麼大的車跑這個油耗，誰都得滿意。
動力，1.6+CVT不會讓你有太多駕駛體驗，不過正常家用，代步，帶老人孩子出門完全沒問題。
最重要的是舒適性，根據以往的經驗，同級車，日產最舒適，沒有之一。這也是我最認可軒逸的地方。
要說缺點嗎，有。
這麼大的車不到1.2噸，上了高速難免發飄。
再就是動力，確實夠用，但不是那種一腳油門刷刷提速那種感覺，喜歡追求駕駛體驗的，辦不到。
