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在德系汽車 “BBA”中，寶馬一直都是以運動著稱，在他的SUV車型中，全部也都是以5座為主的運動車型，從來沒有出現過7座車型。但是從早已發佈的寶馬X7車型來看，7座的寶馬SUV或許能在今年與大家見面。到底會有哪些值得期待的變化呢，下面就來看一下。 一、 外觀設計
從概念車型上看，問世之後的寶馬X7外觀應該還是寶馬傳統的家族外觀，雙腎進氣格柵加天使眼的大燈燈組依然是寶馬的標誌性特徵。在前保險槓兩側，寶馬X7加入了進氣的網狀氣道，以此彰顯寶馬的運動，這個的寶馬X7與傳統寶馬車型上的改變。 二、 動力參數
根據寶馬X7在國外車展上概念車型，上市後的寶馬X7採用燃料電池動力系統的可能性比較大，既能滿足新能源大環境的需求，又能體現出寶馬的新技術。在傳統動力方面，預計現款的寶馬730和740上的2.0和3.0排量的發動機和8擋手自一體變速箱會被引入到X7上，最大功率達到326匹馬力，對於一款7座SUV還是很不錯的。
三、 內飾配置
內飾方面，走進車內一看感覺稜角十足，同時還略有點科幻的感覺，方向盤是D型設計，融入了運動元素，整個中控臺與寶馬標誌性的懸浮式中控大屏連為一體。還有就是三幅式方向盤和檔杆造型，雖然沒有風格改變不大，但是加入了水晶元素，看上去非常的時尚並且富有科技感。這些都只是概念車的內飾配置，真正量產之後差別也不會很大，畢竟這是一款超前車型，一定會因素新元素和新設計的。
白希文總結：
這款7座的寶馬X7上市之後，價格預計也會遵循寶馬傳統的規律，與7系略高出一點，基本也會保證持平狀態，不過7座的設計的確是寶馬的一大賣點，在中高端領域不僅可以充當高端家用，在商務用途上也能發揮不小的作用，所以綜合來看，我非常期待這款寶馬首款7座SUV的上市，在前景上也是非常看好的。
白希文
不管你信不信，寶馬X7這個外觀和大通D90相似度很高是不爭的事實，除了寶馬特有的“雙腎”格柵不一樣以外，在車身線條的處理上，兩款車型的相似度很高。另外，從另一個方面說，這款寶馬的旗艦SUV，設計水準真的不那麼“寶馬”，希望最終的量產版要好一點。
【寶馬X7概念車】
【大通D90】
近日，寶馬官方正式發佈了寶馬X7量產版的預告圖，可以看到一些設計上的細節，該車正式量產預計在2018年年底。
外觀輪廓的和概念車的相似度還是挺高的，可以預計會有一個尺寸巨大的“雙腎”前格柵，天使眼LED日間行車看起來更加細長也更加醒目，LED大燈自然也出現在新車之上。
內飾方面，寶馬X7將採用全新的電子擋把設計，鑽石切割形狀的設計很有質感，同時iDrive互聯繫統的物理按鍵也將得到升級。同時作為一款大型SUV，新車採用三片式全景天窗設計，這也意味著新車將會佈局有第三排座椅。
寶馬X7將基於CLAR平臺進行打造，動力方面將搭載直列六缸、V8發動機，此外，該車還將推出插電式混動版車型，採用2.0T發動機與電機組合。
設計先不說了，可能是個巧合，另外設計上也有點粗狂，比較符合美國人的口味，這款SUV很可能就是專門為喜歡大車的中國和美國消費者打造的。但是除了傻大個，這款SUV可能技術上並不會比寶馬X5強太多，另外，這個平臺上還會誕生勞斯萊斯的SUV車型，這個才是真正的旗艦！
