馬爾代夫是一個怎樣的國家?

小婉224835472

馬爾代夫是印度洋上的一個小群島國家,風景秀麗。以前就叫做馬爾代夫群島,1968年成立馬爾代夫共和國。

馬爾代夫是個小國家,陸地面積不到300平方公里,包含領海總面積才9萬平方公里,人口數42萬。馬代沒有陸軍、沒有空軍、沒有海軍、也沒有警察和海上巡邏隊,只有大約1000人左右的準軍事性質的國家安全衛隊。

因為是一個熱帶群島國家,陽光、沙灘和藍天就成了馬代最吸引人的地方,這是一個遙遠在世外的海上夢幻之地,被遊客譽為“上帝撒在人間的項鍊”,這裡是很多人的旅遊目的地,大量的遊客為這裡創造了大約1/3的GDP。

2004年,聯合國將馬爾代夫列為最不發達國家之一,直到2011年才從這個名單畢業。因為遠離大陸,國土全是小島,出門基本靠船,所以國內第一產業和第二產業很難發展。馬爾代夫經濟三駕馬車是旅遊業、船運業和漁業,說白了就是掙點辛苦錢的國家。

除了陽光、沙灘,沒地、沒錢、沒軍隊、沒人口,就是這樣一個國家,就是因為在印度洋,就讓自己覺得很有硬度的印度納入了自己的範圍。馬爾代夫政局不不穩,難道不是印度那隻髒兮兮的左手在搬弄是非麼?號稱世界上最大的民主國家,干涉他國內政,搬弄是非,三哥的良心不會痛麼?

現在,馬爾代夫已經是我海上絲綢之路重要的一環,這個時候想打這個美麗國家的主意,估計不會那麼簡單了。我們結束了馬代人沒有橋的歷史,我們連續數年是馬代最大的遊客來源地,我們用自己的真誠和實惠和馬代人一起建設國家,難道會坐視南亞小霸王鬧事?

現在的馬代,不是1988年的馬代,隨便弄點人進去控制一個國家。也不想想,馬代有誰修的港口和大橋,還有誰建設了大量的基礎設施,難道這些由得了你開心不開心然後就打水漂了?馬爾代夫已經退出了英聯邦了好吧,人家的內政關你什麼事?

如果非要硬鋼起來,不知道印度的工業能力能熬幾天,靠萬國牌的軍艦、靠爆缸的航空母艦,還是靠炸膛的化糞池。況且喜馬拉雅山上風雪下山的恐懼,幾十年前印度人不是沒領略過,是不是要再來一次。要不來拉一次總清單,大家一起解決歷史問題也好。

馬爾代夫已經不歡迎印度了,難道聽不懂麼?規勸一句三鍋,印度洋不是印度的洋,收起那隻髒兮兮的左手,多修廁所少買炮,搞好國計民生,畢竟還有很多人還在喝恆河水。這是一個和諧共謀發展的世紀,大家一起富裕才是根本啊。

總之,馬代是我們拍婚紗照的地方,這麼漂亮,誰都不準去把它搞亂了。


賞金掠食者

馬爾代夫是中國人最耳熟能詳的國家之一。誰不想到馬爾代夫旅遊呢?那裡有熱帶的陽光,光滑的海灘,椰林樹影,碧海藍天,被稱為海上的香格里拉,夢幻般的天堂。

春節期間,馬爾代夫政局動盪,許多人的旅遊計劃泡湯了。媒體總說,去馬爾代夫要趁早,將來全球變暖,海平面上升,這個國家很快會消失。

每次聽到這種說法,我心裡都是一笑。馬爾代夫這個國家,除了美景,人們瞭解得太少。很少有國家是被氣候變化毀滅的,需要關注的是馬爾代夫的政治和經濟。

馬爾代夫是珊瑚群島國家,全國由1200多個珊瑚島組成,陸地面積不足300平方公里,比中國絕大多數縣市都要小。馬爾代夫人口三十多萬,三分之一住在首都馬累。這個城市只有1.5平方公里,相當於3個天安門廣場,卻有十萬人常年居住,可想其擁擠。其餘民眾聚集在幾個大島,而絕大多數的島礁,處於未開發的無人狀態。

馬爾代夫是一個小國家,雖說是旅遊聖地,經濟水平並不高,人均 GDP 只有 8000 美元左右(和中國差不多)。最近發生政變,在中國人眼中,不過是小縣城內鬥的水平,能有什麼可看呢?

為了後面解析的方便,我還是簡單說下馬爾代夫最近的政治動盪。

1970年代起,馬爾代夫進入加堯姆時代。此人當了三十多年總統,是一個強硬的獨裁者。2008年加堯姆下臺,反對派納希德執政,他大力清理前總統的殘餘勢力。此舉遭到反撲,2012年納希德下臺,並被新總統逮捕入監。

新總統叫亞明,也就是當今馬爾代夫總統。此人是前總統加堯姆同父異母的弟弟。加堯姆七十多歲了,權力慾望還很熾熱,他扶持弟弟上臺,本來只是想過渡一下,自己再掌權。偏偏弟弟亞明不讓,於是兄弟倆分道揚鑣。

這次馬爾代夫的政治危機很簡單:支持前總統納希德的大法官,他們於本月初簽發命令,要求總統釋放前總統等人。亞明利用憲法特權,宣佈緊急狀態。他拒絕釋放前總統納希德,逮捕親哥哥加堯姆,連法官們也抓去好幾個——幾十萬人的小國,政治鬥爭並不比大國平靜。

馬代爾夫的政治危機,沒有流血事件,沒有人道危機,只是純粹的權力鬥爭。之所以引人關注,就因為馬爾代夫和兩個地區性大國的關係都很密切。這兩個國家就是印度和中國。

印度是馬爾代夫最大的鄰國,傳統上把南亞各小國都列入勢力範圍,馬爾代夫也習慣了仰其鼻息,緊要關頭時,還會請求印度保護,這儼然是藩屬國和宗主國的關係。

1980年代,幾個馬爾代夫人率領幾十個斯里蘭卡僱傭兵,推翻加堯姆的統治。加堯姆向印度求救,幾個小時後,印度就派出1000多名印度傘兵空降馬累,幫助加堯姆重新奪回政權。事件前後不到十小時,簡單得像一場軍事演習。馬爾代夫想脫離印度的影響,簡直不可想象。

不過,印度經濟輸出能力有限,它對馬爾代夫的發展幫助,只限於提供能源和糧食供應。維持生存立國倒可以,說到助力經濟騰飛,使馬爾代夫成為南亞經濟水平最高的國家,不得不提另一個大國,那就是中國。

中國距離馬爾代夫超過3000公里,它是靠經濟實力維持在馬爾代夫的影響力。

中國是馬爾代夫最大的旅遊客源國,每年超過30萬人前往旅遊,佔遊客總數三分之一,並且這個數字還在不斷增長。中國是基礎設施建設大國,馬爾代夫的島嶼開發,道路橋樑,酒店住房,水電能源敷設,很多都由中國人完成。

比如馬累機場,舊機場在1980年代就已建成,目前已無法滿足遊客增加的需求。擴建中的馬累機場,由北京城建集團在建設,中國工程人員最擅長的就是吹沙填海,原本只是小小的島礁,幾個月時間就變成一個大機場。世界上擁有這種工程能力的國家,其實並不多。機場到馬累的大橋也是中國人建造的,總長度超過兩公里。這座大橋命名為“中馬友誼大橋”,哪怕最近政局動盪,也沒有工程進度。

在馬爾代夫,中國和印度沒有根本的利益衝突。兩國各取所需,誰也不希望馬爾代夫內亂。對馬國而言,印度是維持穩定的靠山,中國是助力騰飛的東風,兩廂都不會得罪。


菁城子

你好,首先說明一下馬爾代夫是由1000多個小珊瑚島嶼組成在印度洋上的一個島國。海平面平均一米左右,他們是信仰伊斯蘭教的的國家。由於地理環境好,好多島嶼開發成旅遊景點,也成為了世界各國的嚮往的旅遊勝地。由於他所處的特殊地理位置,為海上交通要道。他國內政權的舉動也是備受各國關注的。希望我的回答對你有用


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