隨著各大車企都紛紛佈局SUV車型，讓如今的SUV市場呈現白熱化競爭狀態。為了保證市場份額，大眾集團也開始加速在華的新車型投放。從之前高調亮相的一汽大眾T-ROC探歌、到上汽大眾途觀L、上汽大眾途昂等，每一款都有著極強的競爭力，在各自的細分市場上都有著不錯的銷量成績。比起法系車的頹勢，韓系車的徘徊，以大眾車為主的德系車確實在國內賺的缽滿盆滿。
為了構建大眾在華的SUV產品陣列，大眾又馬不停蹄地推出了另外一款新SUV車型，那就是上汽大眾Tharu。其是一款緊湊型SUV，定位比途觀L稍低，或將取代老款途觀的位置，畢竟如今老款途觀的銷量已經出現下滑，必須靠新車來提振整體銷量，也為了防止日系SUV的反撲。大眾Tharu僅賣15萬，配1.4渦輪7AT，專供國內市場，比途觀實在！
外觀方面，大眾THARU通過硬派的線條勾勒出不錯的體量感，整體輪廓看上去和斯柯達柯珞克頗為相似。酷似大眾途昂的前臉設計，讓人看一眼就會記住它，大氣而穩重。粗壯的雙橫條進氣格柵與兩側大燈通過開眼角設計直接相連，顯得很有精神。另外發動機蓋上也採用了多根富有力量感的肌力線條來體現其運動一面。
大眾THARU的整車長寬高分比為4453*1841*1620mm，軸距達到2688mm。得益於良好的尺寸在空間表現上一點都不輸其老大哥途觀。從車尾來看，穩重大氣是最大的看點，典型大眾風格的尾燈，與前大燈一樣，都採用了LED光源。下側銀色護板和雙邊雙排的排期尾喉，都增強了其自身的品質感和運動感。
動力方面，大眾THARU或將搭載1.2T和1.4T發動機，其中低配版是1.2TSI發動機，其最大功率為85kW，最大扭矩為200N.m；高配版則配備了1.4TSI發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為250N.m。與之匹配的均為七速雙離合變速器。
內飾方面，大眾THARU繼承了部分途觀的設計元素，呈T字型排布的中控臺設計，讓人第一印象就是大氣。而全液晶儀表盤和大尺寸顯示屏的應用，讓原本缺少時尚元素的內飾多了一份活力，而且對科技感的烘托也幫助較大。三幅式多功能方向盤顯得中規中矩，不過相信以大眾的做工，手感的細膩程度應該不錯。
無論你的購車預算在15萬左右，而且對車型的空間、動力和配置都有較高的要求，還希望車子經久耐用，那我想大眾THARU或許是款不錯的選擇。如果大眾THARU在今年下半年就上市的話，那應該能在今年收穫不錯的銷量成績。如今風頭正勁的日系SUV，諸如豐田RAV4、日產逍客等要小心了！
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