隨著人民生活水平的上漲，從前代表面子的桑塔納，現在連出租車都看不上了。人們越來越嚮往著有一款豪華品牌轎車了。也有越來越多的粉絲說求求你寫點接地氣的東西吧，幾百萬的我也買不起啊。幾百萬的東西我是肯定還要寫的，畢竟土豪還是有的，有夢想的人還是有的。萬一他們那天就中大獎了呢。接地氣的東西我也是要寫的，比如前一陣子寫的幾篇國產車，銷量高的，新上市的，都有。今天給大家來點夠得著的，價格就在十幾萬到三十萬這個區間。品牌呢咱們就先從豪華品牌開始說。因為我注意到咱國家豪華品牌的銷量是越來越多了。大街上豪華品牌汽車的能見度也是越來越高了。不光是人民真的買得起了，也是這些車真的降價了。面子裡子我們都要。那麼九大豪華品牌我們能碰到誰呢？咱們來瞧瞧
就按照圖片順序來介紹好了。首先寶馬：
寶馬1系
2018剛剛小改款的國產寶馬1系，除了儀表盤小動了一下別的都沒啥變化。首先外觀上，他的前臉是我個人覺得今天出場車幾輛車裡最醜的一款，尾部好了很多，尾燈面積甚至超過了寶馬2系，好評。車型呢2018款的話是有5款，因為主題就是親民嘛，咱們排除了三十萬下不來的120i和125i，剩下的只有三款118i，也就是搭載1.5T的三缸發動機的三款。介意三缸發動機的已經可以跳過去看下一款車型了。咱們不介意三缸發動機的朋友們，我推薦你們選擇2018款118i運動型。這屬於118i裡面的中配。我個人不建議去買最低配，因為他啥配置都沒有，而且從外觀上一眼就能認出來這是個乞丐版。燈是鹵素的，輪是16的，座椅是織物的，天窗也沒有。看起來就很寒酸。咱們這個運動型就能好不少，外觀上瞅著還行，而且中控屏可以選裝8.8的，檔次一下就上來了。看著內飾也沒那麼寒酸了。基礎配置還算夠用而且還是個三廂車。那些不喜歡兩廂車的可以考慮一下這款118i。
寶馬1系
奧迪A3
奧迪的話，A1我就不談了，只能是少數人的選擇。這裡我想給大家講講A3。A3的話我說實話，這車性價比是真的高。你們可以去4s店瞭解一下，二十萬出頭都可以拿下頂配的A3了。小車特漂亮，而且我推薦選裝S-line運動套件。整體可以說是一點看不出來便宜。高級感十足。當然了。如果你預算只有十來萬，那也別急，1.4T的奧迪A3，動力完全足夠你上班上學來代步使用，也就是35TFSI。性價比較高的是運動型，多了運動外觀套件，輪轂尺寸達到了18寸，倍兒帥，倒車影像也有，電動天窗還是全景的，還有換擋撥片，LED的燈，還有車內的氛圍燈。到了這個配置我沒想到的是後座居然還有出風口！也是很讓我驚喜。我瞭解到各大4s店都有一定程度的優惠，所以最後這款車的成交價將不超過20萬元。而如果你對運動“不感冒”，那麼你可以選擇價格差不多的風尚版。沒了運動外觀套件和換擋撥片，換來的是一套真皮座椅。而且A3還有兩廂和三廂兩種可供選擇。
奧迪A3
奔馳，不談了。最新款的奔馳A級還沒進入國內。外觀上前臉可能比較北汽，但是內飾絕對是全面的升級。喜歡奔馳品牌的朋友可以關注我後續的文章。捷豹最便宜的XEL全下來也要超過三十萬了，但是別看是乞丐版，但是基礎配置全的一p，真皮座椅全景天窗氙氣大燈自動座椅一應俱全，不像上面那二位的乞丐版那麼寒酸，空間也比上面的那幾個大。預算多的土豪可以直接私信我，在這裡我就不說了。路虎，30萬以內沒有，跳過。想了解發現神行的，我以前寫過一篇文章，可以去看看。下面我們來說謳歌
謳歌CDX
這款車真是太冷門了。銷量低的我都心疼。但是口碑卻不低。越是銷量低，越是便宜。越是便宜，對咱們消費者來說越是好事。在這裡我主推1.5T四驅尊享炫尙版。嗯，名字很長。作為一輛豪華品牌的SUV，四驅是一定要有的，我推薦的這款的是四驅的乞丐版。但是別看是乞丐版，除了基礎配置還是有一些高科技配置的，比如併線輔助，倒車雷達和影像，發動機啟停，上坡輔助，後視鏡加熱，HUD抬頭顯示等等。全景天窗也是從這款車往上開始有的。喜歡豪華品牌SUV的朋友們可以瞭解一下了。我上面介紹的這款車三十萬打包帶走。
謳歌CDX
沃爾沃V40
首先，這是一款全進口車型。其次，沃爾沃的車在主被動安全方面做的不錯，而且乞丐版簡配也不會減少安全配置。這款車可以說是非常適合家長買給淘氣的孩子，因為他的主動安全系統真的非常好用。您家孩子開車溜號看手機的瞬間，如果即將發生碰撞，那麼他可以主動幫助你把車停下來。下面講推薦車款：不介意三缸發動機的，T3智雅。介意的，T4智雅。智雅版帶給你的是更大的輪圈，blis，前後雷達影像，無鑰匙啟動和無鑰匙進入。高科技配置非常全，甚至上坡輔助都是全系標配。反正你想到的想不到的都有，畢竟是一臺兩廂車，再加上國人對沃爾沃品牌認可度還不夠高，有些實惠也可以理解。但是這裡我提一點就是V40的全景天窗不能打開，我們也可以叫他全景玻璃車頂。有吸菸習慣的朋友還是慎重考慮。三四線城市道路不好的朋友可以加幾千元選擇cross country版本，底盤能高出許多。
沃爾沃V40
英菲尼迪Q50L
非常不錯的一款車。算上優惠不到三十萬就能拿下舒適版，也就是Q50L的最低配。但是最為一款豪華品牌的中級車，即使是最低配，配置也足夠滿足日常家用。美中不足的是前大燈為鹵素。這款車我主要想講的是他的發動機。這款代號M247的發動機源自奔馳，根據調校不同，M274發動機有135kw和155kw兩個版本。英菲尼迪選擇了高功率版本。並且經過了英菲尼迪的重新調校能達到一個更高的水準。所以直觀點的意思是：Q50的發動機要比奔馳C級的要好。但是奔馳的品牌溢價導致C級售價偏高，所以經過奇瑞國產的Q50L相比之下就非常有優勢了。值得一提的是，它還是一款後驅車。
英菲尼迪Q50L
雷克薩斯CT200
這款車分為三個版本，最低配配置偏低，中配配置夠用，但是前大燈為鹵素。最頂配的F SPORT版本雖然是LED的，但是卻要多出三萬元錢。實在是，不太合適。花三萬元來為一輛二十萬級別的車升級一下大燈真的很划不來，畢竟人們預算有限。所以我推薦舒適版，雙色。舒適版分為單色和雙色。雙色比單色只多了2000元錢，這麼一看就非常划算了。雷克薩斯這麼品牌一直堅持走進口路線大家也都知道。這款CT200h裡面這個h代表Hybird，混合動力。作為一款油電混合的兩廂車，代步，省油成為了他的代名詞。1.8的發動機99的馬力和自家卡羅拉上面那款如出一轍，也就導致了後段的無力，最大速度也不高但是夠用。所以這款車我還是推薦在城市裡代步使用。畢竟電動機的起步還是很快的。
雷克薩斯CT200
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