英國品牌價值及戰略諮詢公司Brand Finance發佈了2018年全球最具價值汽車品牌百強榜單。Brand Finance是英國著名的品牌管理和品牌評估獨立顧問公司，也是國際五大品牌價值評估權威機構之一，其推出的排名因專業性和獨立性而受到全球上市公司的廣泛認可。可以看到與2017年相比，無論是入圍品牌還是排名都有了一定的變化。梅賽德斯-奔馳以439.3億美元超越豐田，入選十大品牌的有七個品牌價值相比去年有所提升。在此份榜單中，前十名依然被德美日三國佔據。其中德國5席，日本三席，美國兩席。值得一提的是，中國品牌從15個上升至22個（包括了第94名比亞迪宋）。而哈弗與吉利更是進入了前二十，分列第16位和第18為。
去年的冠軍品牌豐田受中國消費者對日系品牌熱情的減退，和豐田對中國市場的不重視，越來越傾向於高一點的奔馳品牌。
奔馳S級有時也能和賓利勞斯萊斯同場競技
全新豐田凱美瑞在設計上有了很大突破
梅賽德斯-奔馳比上年增長了百分之24，而寶馬比上年增長了百分之6，位列第三。
M760標榜運動，與豪華取向的S錯時競爭
M Performance TwinPower Turbo 12缸雙渦輪增壓汽油發動機
大眾品牌雖然有35%的增長率，但是排名沒有變化，位列第四。
大眾邁騰（歐版passat B8）
本田位列第五，僅有4%的增長。同時，部分思域車主600萬以下隨便秒的言論和CRV機油門也讓這兩款車在中國的熱度有所下降。很多車主望而卻步。而最初本田給出的解決方案竟然還包括修改機油尺和說明書，很明顯這並不能讓那些拉橫幅維權的消費者滿意。現在臨近315晚會，CRV也已經停止了銷售。
“法拉域”
深陷機油門的CRV
日產位列第六，下滑22%
東瀛戰神 GTR是很多車迷朋友們的信仰
保時捷位列第七，增長率高達54%
traga美不勝收
第八名，來自美國的福特，下降23%。
百年福特，毀於長安
第九名是奧迪，增長率為19%
如果人生中只能開一輛車，很多人都會選RS6吧
第十名，雪弗萊。增長11%
變形金剛讓“大黃蜂”火的一塌糊塗
在上榜的品牌中，阿斯頓馬丁品牌價值漲幅最大，達到了驚人的268%。
阿斯頓馬丁 火神
中國品牌比亞迪，哈弗，寶駿，福田分別增長了221%，124%。98%。90%。
比亞迪新能源在國內外很受歡迎
哈弗H6國內SUV銷量5連冠
該報告還指出，雖然中國汽車品牌傳遞出很強的價值感，但是僅僅只限於在中國這個全球最大的汽車市場。在中國市場之外，這些品牌依然被很少人知道。此外，Brand Finance還給出了2018全球組合價值最高的十大汽車集團榜單，其中上汽集團以245.53億美元的總價值，超越本田、日產、通用等位居第五名。大眾集團依然位居榜首，同比增長4%，戴姆勒集團第二，增長20%，豐田集團下降11%，寶馬集團增長11%。
龐大的大眾集團
上汽集團旗下公司
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