機油在發動機裡六個月不換會怎樣？

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機油對於維繫車輛的正常運轉有著重要的作用，它在發動機內不斷地循環流動，有利於減少零件間的摩擦，起到潤滑的作用，同時，它還可以從各個摩擦的表面帶走碎屑和摩擦熱，起到清潔與散熱的作用。而且，它還起著密封、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。如果長時間不更換機油的話，機油會加速變質，影響到潤滑作用的發揮，加大發動機的磨損，最終會影響到車輛的正常安全行駛。所以，車主朋友們要養成定期更換機油的習慣。

一般來說，汽車發動機所裝配的機油濾清器就可以較好地保證機油的良好品質，維持其發揮正常的作用。不過，隨著車輛行駛里程的不斷延長，使用時間的持續增加，機油濾清器的過濾作用也在持續地下降，機油裡的雜質也會越來越多，包括摩擦後產生的屑末沉積、灰塵、砂粒、沉積下來的膠質、燃燒時形成的酸性物質、滲入的冷卻水、混入的汽油等等，它們會加劇機油的變質。還有，燃燒室密封不嚴也會造成機油變質。

一般來說，礦物油要半年或5000公里一換，半合成油則是半年或者7500公里一換，而全合成油則是半年或者10000公里一換。如果換機油的話，最好把機油濾清器一同換掉，這樣可以更好地起到過濾的作用。

基本而言，半年就應該更換次機油。但具體的更換時間，還是要車主平時多留意觀察機油情況，同時多多留意車輛的動力表現，有問題了迅速更換。

汽車很聽話

按照時間來說6個月正好是礦物機油的理論更換期。也就是說如果發動機添加的是礦物機油，即使發動機六個月都沒有運轉過，那也應該更換機油了，因為六個月的時間礦物機油已經氧化變質，失去了很多應有的性能。而如果是半合成或全合成機油，六個月的時間雖然機油也會出現氧化變質，但還可以繼續使用。

機油性能的衰退是隨著時間和使用里程的增加不斷加劇的，無論哪種機油，都會受到空氣氧化的影響，這也正是發動機保養要結合行駛里程和時間雙重標準制定的原因。機油從打開包裝接觸空氣的那一刻開始，就已經開始氧化，即使我們不用它，到了理論時間後，機油的潤滑性能、抗剪切擠壓性能也一定會打折。當然也並不是說礦物機油到了六個月一下就能從機油秒變成水，完全失去所有性能，而只是衰退到不足以再讓你長時間使用它。

懂車5哥

機油對於汽車就如血液對人體一樣重要；發動機作為汽車的動力總成，工作中活塞運動會產生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發動機中的溫度會高達600℃，同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。 發動機在這種極端惡劣的環境下工作，機油就起到了潤滑、降溫、清洗發動機摩擦產生的髒物的作用；一方面保障發動機的正常運轉同時，另一方面也延長其發動機的壽命。

機油對發動機正常運轉和延長使用壽命的作用是尤為重要。 要知道機油不像血液有自我淨化作用，時間一長，機油會夾雜各種廢物，需要放出來，所以定期更換新的機油非常重要。

汽車發動機通常採用離心式機油濾清器和全流式紙質機油濾清器；這樣能夠較好地維持著機油的良好品質，不過隨著車輛行駛里程的增加，發動機機油濾清器的過濾能力逐漸降低，積聚在潤滑油裡的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤滑油的氧化生成物(膠質、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來愈多。 沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質，能形成積碳而引起發動機不正常燃燒；活塞環、氣門杆上有膠質，會使這些零件咬死粘住，會加劇發動機各部件的磨損，所以定期更換機油對於延長車的使用壽命尤為重要絕對百利無一害!

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趣說車

售後服務技術總監

機油分為三種礦物機油 半合成機油和全合成機油 ，其中礦物機油抗氧化的能力最差，半合成機油稍微好一些 全合成機油抗氧化能力最強。

如果機油是半合成或者是全合成機油放置半年機油基本上是不用換的 ，如果是礦物油在於車主自己的選擇可換可不換，一般不建議換。

海闊天空128111166

如果是放在那裡6個月一動不動，那等你開的時候最好換掉，時間久了機油也會變質。6個月雖然不會完全變質，但潤滑效果會打折扣。

如果這6個月裡你偶爾開開沒有超過你所加油品的應換里程就沒事。

大家車評

礦物油氧化變質，全合成沒有問題

愛車機油參考幾個指標更換：

1.加註時間 2.工作時長 3.行駛里程

詳細釋疑如下：

機油加註六個月未行駛換不換？

原地怠速開空調不行駛不損耗？

行駛一定公里數機油汙損變質！

關鍵字: 汽車 機油 作用