丶陌影33258285
這樣的新聞很常見，前年6月27日下午，在湖南湘潭一小區，一名4歲小男孩窒息自家車內。據死者爺爺稱，當時孫子跟著父母外出，回來時在車上睡覺。他們以為孫子還跟著父母，等到了下午，家人沒看到孩子，四處找尋才發現孩子已經在車內身亡。
視頻已說明清楚，男童死亡的原因是，被關5小時後，車內溫度過高導致其窒息。根據天氣預報資料顯示，當天湘潭白天的最高溫度為36攝氏度，而小男孩被關在車內長達5小時，這樣的溫度和這樣的時長，大人也受不了。
在一項實驗中，在環境溫度僅26.7°C情況下，停放在陽光直射地方的車內溫度，在2分鐘內就可以升高到使人感覺悶熱不適的34.6°C，10分鐘就可以達超過人體溫的37.2°C，20分鐘就升高到災害性的42.8°C，1小時可高達50.6°C，深色儀表板或座位溫度甚至可以達到82~93°C，足可以蒸熟雞蛋。人處在這種高溫環境中，非常容易發生熱射病，即所謂的嚴重中暑而死亡。尤其是孩子，體溫調節能力尚未發育完善，特別容易成為這類事故的犧牲品。 
與此同時在密閉的車庫內，研著空調的汽車會產生大量一氧化碳，僅20多分鐘，一氧化碳濃度就超標嚴重，有明顯窒息感。湖南一家媒體做了個實驗。實驗人員將一輛小車停在車行烤漆房內，將汽車空調打開並保持外循環狀態，車門窗關閉。之後用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內的一氧化碳含量，檢測結果是：
0分鐘，車內一氧化碳濃度為0ppm，車內溫度約20℃，感覺舒適；
1分鐘，車內一氧化碳濃度為5ppm；
3分鐘，一氧化碳檢測儀警示燈開始不停閃爍；
5分鐘，車內一氧化碳濃度為65ppm，檢測儀警示燈保持閃爍並震動；
15分鐘，車內一氧化碳濃度為70ppm，檢測儀警示燈保持閃爍並震動；
所以車問診這裡提醒大家不要隨意在車內睡覺，更不要把小孩單獨留在車廂，以免發生意外！
車問診
會的，氧氣少，如果是天氣熱，裡面的溫度60度以上，直接悶死；新聞裡報道那些幼兒園小朋友遺漏在車上悶死，每年都會發生，所以大家要小心
生活大拿
首先看外界溫度，如果外面30度以上，那車內可能會40度以上。雖然車子不是絕對密封，但是進出的空氣有限，不足以支持人所需要的氧氣。所以在關窗熄火的車內長時間睡覺等於在高溫缺氧的空間待著。死亡率應該比較高。
盧家-美食
應該和環境關係不大，但是和氣溫高低有很大關係，每年夏天都能看到汽車悶死人的新聞。這應該是夏天太陽毒辣，汽車經過暴曬，再加上汽車裡面的各種的皮質內飾和粘膠散發的氣味，會導致人死亡。
無言
瘋狂的綿羊40059257
親身經歷告訴你，即使關了發動機，窗子留著縫隙，也會死人。13年去張家界自駕遊，晚上在加油站睡覺，車熄火開著縫隙，三個小時我因為尿急醒了，醒來的時候，基本動不了，手腳都不好使，我知道自己缺氧了，用全身的勁打開了車門，兩分鐘後我才恢復過來，如果再晚一個小時，估計就沒機會開車門了
全民為papi醬集資隆胸專用號
之前在網絡上看見有條新聞就是說，父母留孩子在關閉車窗的車內睡覺被悶暈的，還好搶救及時，不然就被悶死了。
關閉車窗後，車內的氧氣很快就會被消耗掉，如果在人熟睡時，如果沒有覺察到氧氣已經沒有，是會缺氧而死的。特別是小孩子，很容易就會出事情的，希望大家注意一下這個問題。
陳大俠他說
熄火的情況下停在空曠的地方在車裡睡覺會不會被悶死，很簡單的問題答的千奇百怪。第一，大夏天晴天曬著車在裡面睡覺會被悶死，問題是你也睡不著啊，除了傻瓜。第二，冬天同樣情況在裡面睡，沒問題，舒服。因為我今天剛睡過。太冷了不行，你還得發動會兒車取暖，否則凍死。
燕趙山人44750067
Ps隨緣9370774
這種情況是不會悶死的。車門，底盤處都會有縫隙，所以熄火狀態下，不會被悶死。
相反，如果不熄火的狀態下，比如在車裡開暖氣，或者冷氣，這時候在車裡睡覺反而容易出現危險情況，主要是因為汽油燃燒不充分產生的一氧化碳導致中毒死亡！
