消費日報網訊（羅穎□李賀龍 張曉碧）4月8日，由水電七局夾江公司首次自主設計的新產品——針梁鋼模臺車完成廠內調試，即將投入雅安鍋浪蹺水電站使用。
該臺車總長32米，鋼模直徑6.23米，總重達到90噸，主要是用於隧道襯砌的專用設備，具有底、邊、頂一次成型、針梁和模板能相對運動、臺車能獨立行走等特點。
針梁鋼模臺車調試完成
設計製造過程中，夾江公司在德陽分公司設立專門的團隊和場地。研製過程中，多次召開專題會議討論製作方案、抽調技能水平高的人員，僅用40天的時間就廠內鋼結構製作、電氣以及液壓設備的安裝，具備調試條件。試運行過程中，設備的雙捲揚機構配合運行正常、液壓系統工作正常，鋼模結構、針梁結構移動穩定，完全滿足現場各種安裝標準。
據悉，在鍋浪蹺水電站投入使用後，通過採用鋼模臺車澆築，功效比傳統模板高30%，裝模、脫模速度快2-3倍，所用人力是此前的1/5，將極大提高施工效率，降低生產成本。
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