油價喜迎七連漲,省油九式拿走不謝

近兩個月來,油價漲!漲聲響起!市民們的出行成本已經五次連續增加。這是進入2018年以來第七次上漲。

通知:全國各地加油站成品油(汽油、柴油)零售價格又要上調了,就在今日凌晨起,汽油上漲 260元/噸,柴油上漲 250元/噸。

折公升價約 上調

汽油 漲 0.20 元/升

柴油 漲 0.21 元/升

以私家車50升油箱計算,加滿一箱油得多花10元左右。

具體國家正式通知時間,為今日下午5點左右,我們在下方菜單欄進行更新,與國家實時同步。

下面我們來看一下今年2018年油價調整走勢:

油價喜迎七連漲,省油九式拿走不謝

經歷這10次成品油調價漲跌互抵後,汽油共上漲了720元/噸,柴油共上漲了700元/噸。

有報道說,石油輸出國組織(歐佩克)或將於6月份決定提高原油產量,以彌補伊朗和委瑞內拉等地區供給不足的預期,該消息當天令國際油價承壓下行。

截至當天收盤時,紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.13美元,收於每桶70.71美元,跌幅為1.57%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.01美元,收於每桶78.79美元,跌幅為1.27%。

油費平時省出來

輕踩油門,起步不要急加速

輕踩,緩慢起步可以有效降低油耗,如果用5秒時間達到時速20公里,就能比平時節油10%左右,也有助於駕駛安全,切勿因趕時間盲目加速。

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不要隨意變道、超車

頻繁變道會比直線行駛多耗油12%左右,因為變道要不停地加速、剎車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠了,顯然要更費油。

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避免突然加速、減速

急加速比緩加速多耗油30%以上,在緊急加速過程中,燃燒室中燃油多,空氣少,燃燒室內呈現缺氧狀態,燃油不能夠充分燃燒,產生大量的碳氫化合物,不但汙染了環境,還發動機更費油了。急減速制動強度一般較大,車輛需要消耗較大動能才能實現迅速減速或停車,重新加速或起步既浪費時間,又浪費燃料。

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正確使用空調製冷系統

空調系統工作時要消耗發動機一部分功率,有的駕駛員為了節油,高速時關閉空調而打開車窗通風,實際上,當車速高於85km/h時,開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。

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看到這,是不是有些車主會覺得,開車時刻得想著怎麼省油,顧忌這顧忌那,未免也太痛苦了!得嘞,下面這些技巧,就讓你該怎麼開就怎麼開,照樣能省油!

保持正常胎壓

如果輪胎氣壓比正常水平低5OkPa,在市區和郊區將分別增加2.5%和4%左右的油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外,從安全駕駛的角度,定期檢查也是必要的。

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保持空濾清潔

空調濾芯是否清潔直接影響車輛的動力性能和節油性能,為了保證讓進氣暢通無阻,我們必須保持空濾的清潔,做到定期吹一吹或到期更換,車子呼吸順暢了才會省油。

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減少用電設備的使用

使用大功率電器或開啟過多的用電設備會導致油耗的增加。當大量用電時,發電機轉起來就會變得很緊很重,發動機靠皮帶帶動發電機發電,這時的發動機帶動著沉重的發電機,會相當吃力,所以耗油量增加。建議車主平時用車時音響音量調小一點,霧燈沒事別老開著它。

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給車輛減負

車重與油耗成正比,多載100KG的物品,將增加3%-5%左右的油耗,對於不需要的物品,要從車上卸下來。

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規劃出行,提前瞭解路況

在1小時的出行中,因迷路多跑10分鐘將會增加16%左右的耗油,建議利用地圖、導航儀或車載廣播等確認交通信息,預先計劃目的地和行車路線。

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