突然發現駕校好像很少有女教練啊，這是為什麼？女教練會不會不那麼容易罵人？
我前幾年學車的時候教練就是女的，人特別好脾氣特別好，別人刷公里的時候她都是在旁邊盯著指導，我刷的時候偶爾指導兩句其他都是在跟我聊天。從來不紅眼，哪怕生氣了最多嚴厲你幾句。
我覺得我遇到的教練應該是例外，大多數教練不論男女脾氣都不好，我覺得跟學員有關係。而且教開車跟教課本上的東西不一樣是要去親自操作的，一下兩下教不會真的就容易急眼，跟路怒症似的非常容易情緒化。
出於以上原因男教練相比女教練更有威懾力，再者男性的具象思維比女性強或許也有一定道理吧。
所以女教練是有的，但是是不是像樓主的教練這麼溫柔就不一定了。找教練最好還是拖個關係再不濟混個臉熟也是好，不練車的空遞根菸總能拉近距離的，是吧~~~
為什麼沒有女教練？因為做教練這一行心理素質不高，還真幹不下來，要學會受氣，還有學會減壓。
教練的壓力主要來自兩個方面。
擔心學員瞎搞，因為駕校的車是教練出錢買的，十萬多塊錢啊，中途還要經常保養換件啥的，用五年就不行了，很多人一上車啥都不懂，就亂開，比如拖擋運行，再比如離合松的太快，都是在毀車，但是這些學員不心疼。
擔心自己學員過不了，很多的教練的工資都是和學員掛鉤的，很多的學員都知道報考駕校的有效期有兩年時間，這邊在等米下鍋，那邊還不慌不忙，這是何等的焦灼。況且學員決定在那個教練手下學車，第一眼看的就是那個教練手底下學員的通過率，通過率起不來，無形之中，又是一筆白花花的銀子飛了。
教練中女教練，在我的印象中都是很彪悍的，沒有金剛鑽攬不下這個瓷器活，再者就是女性在求職中有更多的選擇，比如駕校招生，客服，這一類輕鬆一點的工作。一般都不會選擇當教練。
女教練少的原因
1 時間後退10年，那時學車的人不多，女性更是少之又少，而且就算去學車的基本都是生活條件好的，自然也不會去當教練了！
2 女性天生比男性要膽小，所以很多女孩不敢去學車，反應能力也比男性差，遇到行車緊急情況很難迅速做出反應！
3 在中國傳統的思想觀念裡，男主外，女主內。一旦結婚生子，作為女人也就離不開這個家庭了，洗衣做飯帶小孩，如果當教練的話，教學時間隨意，沒有時間打理家庭，一個家庭沒有女人也就亂七八糟了！
4 女性朋友愛美，怕曬黑，當教練在夏天是要曬太陽的！
某駕校公司接受採訪時說：
市運管局有關負責人分析，以前學駕駛的絕大多數都是男性，女性學習駕駛是近年才普遍興起的，因此很難找到經驗十分豐富的女教練員。
女駕駛員多不願當教練
重慶公交的女駕駛員成為了我市公交系統的一道靚麗風景線，作為女教練的“資源”，許多女駕駛員表示無當教練的意向。“我們現在只是單純的開開車就覺得很累了，莫說還要去教別個。”一位秦姓駕駛員說。
就業觀念需要改變
市內某女子駕校汪姓負責人道出了女性駕駛員不願成為教練員的緣由：其一，受傳統觀念的影響，很多女性一直認為，開車是男人的事，而教人開車，更是男人的事；其二，工作時間隨意性大，多數女性由於家庭責任心比較強，而認為無法適應此行業；其三，認為工作強度大，不能適應強體力、長時間的工作。
女教練將成熱門職業
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