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興化馬上就要有高鐵了，而且可能不止一條！
首先一條就是，鹽泰錫常宜鐵路，去年都已經招標了，這條鐵路不會過興化？除非往天上飛了！
這是一條高鐵了，開始於鹽城，向南經興化、泰州、泰興、靖江，江陰，無錫、常州至宜興，線路全長約292km。
還有呼籲國家建設淮安-興化時速350km/h的高速鐵路,即淮興泰高鐵。
不過這條高鐵還是建言獻策階段，更多高鐵的信息可以關注我。
所以說不管怎麼樣，興化縣都是有一條高鐵的，畢竟興化經濟不錯，而且江蘇作為經濟強省，有能力去修建更多的公共設施服務大眾。
不管怎麼說，春天到了，油菜花開了，歡迎五湖四海的朋友來興化賞油菜花。
上圖就是興化油菜花的美景，不僅僅是婺源，興化也有！
火車上遇見666
現在？規劃還無綜影。五年以後再說吧！
江蘇興化地處裡下河中心。興化在整個蘇北就像鍋底。在此地勢建高鐵困難也不是最大確實也是能解決的無非多造多座鐵路橋而己或高鐵再架得高一些。難度也不太大。可是目前國家在江蘇蘇北正在建鹽城高鐵、規劃籌建的京滬第二高鐵、鹽宜高鐵、通滬高鐵等也不是明年就建成最遲也要到2020年才能建成通車。現在再要來建造通興化的高鐵目前是不可能也不現實的。因為建高鐵是鐵道部門總規劃要獲得國務院批准才可建造的。地方呼建聲再高也無濟事的。目前只能協調鐵路部門規劃做前期名種工作。在線路預期走向做好充分準備。一旦時機成熟就快了。相信五年後經過江蘇省政府興化、泰州地方政府的努力國務院會批建經泰州、興化、鹽城或淮安的城際高鐵也是利國利民的幸亊。大家預料中的盛事會騰空出現在新世紀宏圖美景中。
hesq
沒有，興化河網密佈，到處都是水，造鐵路，高鐵成本高，這幾年從蘇南經濟發達地區引進淘汰的化工廠，焚燒，填埋發達地區的化工垃圾，現在就是個化工廠的墳墓。以前縱橫交錯的河道由於河水富營養化長滿了水草。根本就看不見河面。
