滬寧高鐵也稱滬寧城際高速鐵路，顧名思義，滬寧高鐵是連接上海和南京的一條客運專線，它是目前世界上標準最高、里程最長、運營速度最快的城際高速鐵路之一，同時也是中國最繁忙的鐵路。
當前，每天超過200趟以上高鐵（含動車）往返滬寧之間。
12306查詢 滬寧城際每天222個車次
滬寧高鐵於2010年7月1日正式通車，運營里程301公里，設計速度350公里/小時。溫州事故後，目前高鐵運營速度降至300公里/小時，動車運營速度降至250公里/小時。即使降速後，從上海到南京運營時間仍然維持在一個小時左右，其中南京到鎮江20分鐘左右，無錫到蘇州15分鐘左右，長三角滬寧線進入公交化高鐵時代。
滬寧城際示意圖
那麼滬寧高鐵時速究竟最高能跑到多少呢？
這是筆者在列車運行期間拍攝到的最高一次速度顯示，時速達到307公里/小時，基本還小幅超過了300公里/小時的標準，列車速度穩定在250公里/小時以上。
滬寧高鐵速度顯示307KM/H
為什麼不是穩定在300公里/小時左右呢？
筆者在上面已經簡單介紹了一下滬寧高鐵的情況，即滬寧線位於全國最發達的長三角地區，城市密集，從南京往東40公里即進入鎮江，鎮江往東就到常州，接著無錫、蘇州、崑山輪番到達，城市密集程度過大，。常州到無錫運行不過15分鐘，無錫到蘇州也是15分鐘左右，高鐵速度剛提速即面臨減速進站，所以列車運行速度無法保持高速狀態，但平均速度依然驚人，比山東境內的濟青高鐵或者蘭新高鐵運行速度高出很多。只比目前京滬高鐵運行的復興號慢了一點，復興號最高時速可達350公里/小時。
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