坐“開往春天的列車”穿行漫山花海、去洪崖洞體驗現實版《千與千尋》、到“愛情隧道”秀把恩愛……這個“五一”假期，去網紅景點“打卡”成了熱門之選。可是，不少人乘興而去，卻敗興而歸，最後大呼“被騙”。因為，眾景點不僅人滿為患，且許多地方的景緻與網傳照片相去甚遠。
都是“照騙”惹的禍
不知從何時起，網紅風颳到了旅遊圈。這些“網紅”景點，一開始籍籍無名，但貼上花樣標籤後，似乎便有了“養在深閨人未識”的氣質。不排除其中有些景點確實別有韻味，但更多的爆款景點則純屬濾鏡下的“看上去很美”。
它們之中，有的徒有噱頭，熱衷於炒作“最小山峰”“最美小鎮”“最美棧道”，結果費勁尋覓過去一看，不過平平無奇；有的專注蹭熱點，小“西藏”、北“婺源”、東“青海湖”等屢屢曝出，但現實差距卻遠遠不止“買家秀”和“賣家秀”的對比；還有的獨闢蹊徑，以“不得不去的冷門美景”等激起大眾探尋“新大陸”的衝動，但事實是那兒真的“很荒”，基礎設施一應俱無……風起潮來，網紅景點大有擠爆、炒糊的節奏。
“網紅”套路深，莫要太當真
看看那些爆紅又爆冷的景點，大部分運行邏輯與其他領域的“網紅”別無二致：他們似乎認為，只要會P圖、肯吆喝，一棵歪脖樹也都包裝出“枯藤老樹”的詩意。“照騙”之下，真實的服務管理遠遠不如P圖修片認真，招待熱情遠遠不如給網友“種草”積極。
一個普通地方一夜爆紅，可能是當地政府和旅遊部門所樂見的。當地居民通過在景點附近出售零食、礦泉水等等，也能獲得一些利益。但是，在一些地方缺乏旅遊基礎設施，不具備旅遊接待能力的情況下，成為“網紅景點”也許並不是一件好事。
比如南京江寧的“愛情隧道”，本來就是一條仍舊在使用當中的貨運鐵路，並非什麼景區景點。結果因為前來觀光的網友太多，產生的各種垃圾太多，破壞了當地的環境，給鐵路職工的工作和生活帶來不便和困擾。而且鐵路正在使用當中，網友卻在鐵路上拍照、散步、秀恩愛，也把自己置於危險境地。
“網紅”景點保鮮要有長久思維
平心而論，“網紅”景點的誕生其實也無可厚非，其受追捧的熱度正是當下年輕人旅遊態度的體現。攜程網一份調查數據顯示，80後和90後年輕人群已成為旅遊消費的主力，在旅遊產品選擇上，“慢節奏”和“個性化”是被提及頻率最高的詞彙。旅遊已從精英消費過渡到大眾消費，一場“說走就走”的旅行漸成新常態，人們在目的地選擇上也從傳統“吃、住、行、遊、購、娛”旅遊六要素向“商、養、學、閒、情、奇”新旅遊六要素拓展。所以，隱藏在僻靜地帶的這處“隧道”成為許多遊客尋幽之地，被追捧也就在情理之中了。
然而，“被網紅”之後，景點想要“保鮮”還要靠“養”，要更加註重生態環境的保護與利用，充分挖掘本地文化內涵，打造景點特色周邊市場，形成“人無我有，人有我優”、山水與人文並存的綜合旅遊文化景區，才能讓“網紅”景點長久紅火下去。
小結
這些年，中國旅遊需求呈現井噴，但反觀旅遊市場，一是盛景雖有，但遊覽模式幾乎是“人從眾”，處處摩肩接踵；二是遊客需求已經多樣化，有人好古、有人求靜、有人喜雅，但大部分景區服務還在套同一個“模板”。
正因此，跳出“網紅”景點的坑，需要遊客擦亮雙眼，但解決的根本之策還在於相關部門和經營主體加強管理、改善服務，不斷拓展旅遊市場挖掘出更大潛力。
循美而去探尋芳蹤，乃天性使然。看透網紅景點的“假”與“真”，重視激增的旅遊訴求，這是網紅景點給我們留下的啟示。
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