鐵路是人們社會生活融匯交流的主要渠道，火車站是一座城市的地標和門戶，又是鐵路的樞紐，承載著人與城市之間最為重要的關係。它見證過最傷感的離別，也見過最真摯的歡迎。這裡有對陌生環境的恐慌，也有對未來生活的期待。
世界上第一個真正的鐵路車站為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路而建的。現在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學博物館。
中國歷史上第一座火車站是唐山站。唐山站建於1881年，唐山大地震中受損，重建於1978年。
杭州站於1906年11月14日建站（時稱清泰站），後歷經一次遷址，三次重建。1910年由清泰門外東300米處的舊址遷至現址，改稱杭州站，俗稱“城站”；1937年毀於戰火，1941年第二次重建；1997年6月第三次重建。
新的杭州站於1999年12月28日建成投入使用，現在的杭州站多為普速列車始發站，滬杭高鐵的少數動車組列車也由杭州站始發。
20世紀初，滬杭與江墅兩條鐵路對接後，對杭州來說，交通條件大為改善。但是對時人來說，趕火車還是有些不方便。因為離市中心最近的清泰門站卻設在城門外頭，如果要趕早、晚那幾班火車，還要等城門開放時才能進出。那個時候，杭州大學者馬一浮，被湯壽潛相中，娶了湯家的大女兒。這個女婿就跟老丈人提出，為什麼不在城裡頭設個車站呢？經過一番折騰，清政府總算同意了。於是，先在城內建火車站，再將鐵路改道。清泰門旁，破城牆，另開一門，專駛火車。1910年，清泰門站移進了城裡，杭城百姓管它叫“城站”，城裡頭的火車站。
2008年底開建的杭寧城際高鐵將設湖州南站。2009年湖州南站整體拆除重建，在原址新建集高鐵，汽車，出租公交於一體的湖州南站綜合交通樞紐！自2010年11月1日將湖州南站更名為“湖州站”，原湖州站（貨運）更改為“湖州西站”。
湖州南站建於1972年。
嘉興火車站，1909年建立，位於嘉興市南湖區城東路，隸屬上海鐵路局嘉興車務段管轄。
金華站始建於1932年2月。1930年杭江鐵路西興江邊至蘭溪段的鐵路線開工建設，直至1932年2月通車至金華。1934年1月，杭江鐵路全線通車。1942年5月，日軍侵佔金華後，車站主要工種均由日本人擔任，一些輔助工種及髒、累、重活由中國工人幹。年底，日軍發現金華附近的武義有氟礦，立即在金華至塘雅間鋪設了一條鐵路專用線，大量氟石通過鐵路運往日本。1944年下半年，日軍在太平洋戰場失敗後，就開始從金華大肆拆除鐵路設施，將金華、義烏、諸暨等站及沿線的鋼軌運往東北，直至1945年8月日本投降時止。抗日戰爭勝利後，1946年6月，諸暨至金華段鐵路得到修復，次年4月金華站修復完工。
幾十年來，金華站多次進行改擴建，車站面貌發生了鉅變。1996年1月，帶有21層高的金髮大廈（現已拆除）的金華西站（現更名為金華站）正式投入使用。
2014年12月10日，滬昆高鐵杭州至南昌段開通，金華正式進入高鐵時代，同天北站房及廣場開通。2017年3月1日金華站暫時停辦普鐵業務並開始擴建，拆除既有南站房，改成高架候車室聯通北站房，整個工程預計2018年春運前完工。
麗水站始建於1997年。新站房於2016年2月7日開工建設，於2017年1月10日正式投入使用。
據史載，寧波最早的火車站，建於1914年。1937年“八·一三”淞滬杭戰打響。令寧波人為之驕傲的火車站成為日本鬼子狂轟濫炸的重要目標。1938年2月1日，3架日本轟炸機向寧波火車站投下了14枚重磅炸彈，車站的房舍和月臺由此悉數被毀。1938年，國民黨政府為抵禦日本侵略者進犯，又下令將蕭甬鐵路給拆除了，僅留下了路基。1959年6月9日，莊橋至寧波南門段續修，9月30日竣工通車。
1988年2月，投資343萬元的寧波新火車站在原址翻建而成。客運大樓坐南朝北，呈船形。1998年5月20日，寧波火車站進行了一次改擴建。2013年12月28日新鐵路寧波站開通，現為一等站。
衢州火車站建於1933年，早期衢州火車站位於市區上街南端，自其建成以來，大體上經歷了4次重大改變。
2004年12月16日，衢州火車站新客站開工建設，2006年5月29-30日，衢州火車站搬遷新址。5月29日衢州新火車站正式啟用。2013年，杭長客專衢州站場開始建設，新建高速站場、站臺、跨線天橋和地道、維修工區等。2017年1月6日，衢州火車站新站房正式啟用，原先暫停在衢州站辦理客運業務的普速列車也逐步恢復。
2017年12月28日，衢九鐵路正式開通運營；“復興號”動車組列車首次來到衢州站。衢州由此成為華東地區第一個縣縣通高鐵（動車）、通高速公路的“雙高”地級市。
紹興站始建於1937年，重建於1996年，2000年9月投入使用。隨著紹興北站於2013年7月1日開通，原先停靠該站的所有動車均已改停新站，老站僅保留部分非動車組列車。
台州站於2009年9月通過驗收，2009年9月28日開始接受客運，從此結束了台州無火車的歷史。目前金臺鐵路已全面開工，台州站作為主要客運車站已開工擴建。預計將在2019年通車。
溫州站於1998年6月11日正式建成投入使用，金溫鐵路是新中國首條中外合資興建的鐵路。
2001年12月26日，溫州站順利通過了ISO9001∶2000國際質量管理體系認證，成為全國鐵路系統內率先通過國際質量體系認證的火車站。
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