新款奧迪A6L亮相,寶馬奔馳如坐鍼氈,奧迪能重回巔峰嗎?

用戶65262218


大家好,我是簡以極致,以簡潔的語言,表達極致的思想。

新款奧迪A6即將上市,改款後的奧迪A6以新的面貌,和新的定位,來到人們的面前,而現款奧迪A6在銷量上還能不能取得現在的成就,個人認為是不太可能的。

第一個原因,是因為現款奧迪A6在即將退市時,都能保持穩定的銷量,是跟它較低的售價,較大的優惠幅度是分不開的,而新款車型上市後,在售價上,肯定不會很快有一定的降價幅度,雖然奧迪迫切的去降價換取市場。

首先是新車型,不可能上市不就就有明顯優惠,另外,由於奧迪A6在這代車型上採用了48v和混動系統,和其他更多的科技化配置,這對比常規的車型來說,無疑會增加車輛的生產成本,這兩個方面導致不會有大幅降價行為。


第二,目前的奧迪A6的消費者有兩種,第一種是購車款比較緊張,又有剛性需求,需要一臺豪華品牌中大型車的;第二種是一些要求體現車主穩重,不張揚的車主,這類車主年齡階層比較大,而新款奧迪A6一改老款,奧迪a6,中庸穩重的,形象。外觀設計更加動感,稜角分明。這種設計,無疑是拒絕了第二種消費者的需求。因此,這一部分消費者,會選擇其他家的產品。

雖然說,對這類中高級豪華品牌轎車來說,它的消費群體,越來越年輕化。但是每個品牌,都有自己不同的定位和底蘊,這需要區別對待,正如奧迪a6,他的成功是靠了在中國的官車身份,以穩重的形象,發展壯大起來的。但目前購買奧迪A6的車主,無疑是看上了這一點,這對追求中庸的中國消費者,至關重要,要不,以品牌力和產品力來說,他們實在沒有選擇奧迪A6的理由,寶馬五系和奔馳E級是更好的選擇。

求關注,您的關注是我最大的動力。


分享到:


相關文章: