随着我国高铁网的建设,高铁已成为我国居民主要出行方式之一,但是大部分城市的高铁站都远离市区,有些甚至在远离市区上百公里的荒郊野岭外,我们一起看下5个远离市区的高铁站。


随着我国高铁网的建设,高铁已成为我国居民主要出行方式之一,但是大部分城市的高铁站都远离市区,有些甚至在远离市区上百公里的荒郊野岭外,我们一起看下5个远离市区的高铁站。

五、阳泉北站:位于山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界,距离阳泉市区47公里,坐大巴50元。

四、海宁西站:位于海宁许村镇报国村,距离市区47公里,坐车要1个小时才能到达,好在有公交车直达,但是发车间隔较长,基本一个小时左右才发一班车。

三、德兴东站:位于江西省德兴市新岗山镇,距离德兴市区50公里,去一趟最少花一个小时以上。

二、巴东站:位于湖北省巴东县野三关镇柳家山村,距离巴东县城95公里,直线距离没有那么远,主要是山多路弯造成。

一、孝感北站:位于孝感市大悟县高店乡,距离孝感市区达100公里,车站明明在大悟县内却叫孝感北站,但按相关规定,必须以地级市名称命名,被不少网友吐槽极具误导性,不少人还因此坐错车,而且从车站打车到孝感市区差不多要300块钱,实在太远了。

另一方面,从孝感到武汉火车站也才70公里,正因为站点设置不合理,京广高铁郑武段开通后,每天才百来人坐高铁,被誉为最荒凉的高铁站,好好的利民工程变成了劳民工程,也不知当初规划设站时是怎样想的,不少网友笑称不知要生多少孩子才能带动该地区变繁华,大家觉得呢?


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