隨著城市的發展，越來越多的市民開始關注各項城建發展細節。近日，房掌櫃對無錫市規劃局網站上部分網友的疑問進行了整合集納(4月23日-5月9日)，其中，諮詢地塊性質的最多，涉及了惠山、錫山、梁溪、新吳四個區;交通其次，包括了市域S2線走向、蠡湖大道快速化改造工程進度等;學校方面，備受關注的金橋新吳區分校選址已確定。
一、交通
問題1：請問無錫和江陰是否有輕軌互通的計劃，如果有規劃內容是什麼?
無錫市規劃局網站回覆：無錫和江陰目前有規劃S1線連接。S1線由主線和支線組成，呈倒 “Y”佈局，總長約92.5公里。主線北起江陰外灘，途經江陰市中心、惠山新城、中心老城和太湖新城，南止於貢湖灣，長約61.2公里(其中，江陰段約27.7公里，市區段約33.5公里);支線自江陰馬鎮站引出，沿京滬高鐵至無錫東站後，到達碩放機場，在機場與S2線實現無縫銜接，長約31.3公里。S1線採用市域快線模式，城市軌道制式，最高設計時速為120公里。S1線建成後，從江陰市中心到太湖廣場時間約31分鐘，到市民中心時間約40分鐘;從江陰市中心到機場時間約35分鐘。
問題2：市域S2線是否已改成高鐵?
無錫市規劃局網站回覆：規劃市域S2線溝通宜興寧杭城際宜興站、東氿新城、錫宜協同發展區、太湖新城和碩放機場。線路推薦採用市域快線模式，從寧杭客運專線宜興站引出，沿范蠡大道往北，經周鐵後，下穿竺山湖至馬山，沿梅梁路往東，穿太湖後進入太湖新城，沿具區路接入碩放機場。線路全長約69.4公里(宜興段約27公里，市區段約42.4公里)。S2線建成後，宜興至太湖新城約34分鐘，至碩放機場約41分鐘。
問題3：蠡湖大道與大通路交叉口是否要設人行天橋或者地下通道?蠡湖大道與高浪路交叉口工程是否按原計劃進行?
無錫市規劃局網站回覆：就大通路天橋一事，目前已完成各項前期準備工作將於近期進場施工;蠡湖大道快速化改造工程高浪路節點，目前正依照設計穩步實施，計劃將於三季度完成。
二、學校
問題1：據說金橋要在無錫高新區開分校，請問選址在哪邊?
新吳區教育文體局回覆：金橋學校選址位於新吳區江華路以南，博客山以東。
三、地塊
①惠山區
問題1： 地鐵1號線天一站和西漳站西側空置地塊是什麼性質?
無錫市規劃局網站回覆：根據《無錫市惠山新城控制性詳細規劃》，地鐵1號線天一站西側地塊規劃為商辦混合用地，西漳站西側地塊規劃為商業、居住、辦公用地。
②錫山區
問題1：錫山區錫虞路南、鄉鎮企業博物館西地塊為什麼性質?
無錫市規劃局網站回覆：錫山區錫虞路南、鄉鎮企業博物館西地塊規劃用地性質為商辦混合用地。
問題2：錫山區友誼路以東、新明路以南、新光路以西、二泉路以北、地塊有何規劃?
無錫市規劃局網站回覆：該地塊規劃為商住+公共綠地用地。
③梁溪區
問題1：梁溪區新惠路北、雙河大橋南、蓉湖山水北地塊現在有什麼規劃?
無錫市規劃局網站回覆：該地塊規劃為居住、商業用地。
問題2：梁溪區小婁巷北側(喜洋洋飯店地塊)地塊拆遷後是住宅還是商辦用地?
無錫市規劃局網站回覆：所述區域規劃用地性質為商業。
④新吳區
問題1：新安(新吳區)清晏路與寧嘉路之間的地塊為什麼性質?
新吳區規劃局回覆：新安清晏路與寧嘉路之間、菱湖大道以東片區規劃為居住、商業用地。
問題2： 新吳區泰山路以南、行創四路以西(原時代衡泰信高球中心)現在有無規劃?
新吳區規劃局回覆：該地塊為無錫新區城市投資發展有限公司開發建設的居住、商業項目。
問題3：新吳區1969商業街區(原南方不鏽鋼市場)現在是否有規劃?
新吳區規劃局回覆：該區域規劃為商住混合用地。
問題4：朗詩綠卡鄰里薈以南是否規劃有市政公園?寧樂路以西地塊為什麼性質?寧樂路以東、浪新路以東是不是拆遷安置房?
無錫市規劃局網站回覆：朗詩鄰里薈以南地塊規劃用地性質為公園綠地;寧樂路以西、寧和路以東、清晏路以北地塊規劃用地性質為居住用地;寧樂路以東、浪新路以西、清晏路以北地塊規劃用地性質為居住用地，是否為拆遷安置房請諮詢新安街道辦事處。
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