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MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱
MQB。大眾汽車集團所有MQB車型將共享相同的發動機、前軸和油門踏板的間距，但該平臺也有足夠的靈活性，允許有多種軸距、輪距和外部尺寸。
MQB平臺主要是A0級、A級、B級車通用的模塊化平臺，與之對應的MLB平臺則是B級、C級、D級車通用的模塊化平臺，也就是說，MLB是中型到大型車的通用平臺，而MQB是緊湊型到中型車的通用平臺，從這個角度來說，MLB的車比MQB車更大更豪華。
那麼都有哪些車用的是MQB平臺呢？
當然，奧迪TT，斯柯達明銳也是出自MQB平臺。
渦輪滾滾
MQB平臺是什麼？MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺，簡稱MQB，它將取代PQ25/35/46平臺，該模塊化平臺將在大眾，奧迪，斯柯達西雅特這四個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00/A0/A和B四個級別的車型。
MQB平臺立體圖
該平臺具有很強的靈活性，前懸，前輪距可調，軸距可調節，後輪，後懸可調節。出於MQB模塊平臺的產品，可以共享同樣規格的發動機，變速箱及空調總成，共享比例達到整車零件的60%，簡單的來說，大眾集團裡只要是橫置發動機的所有小型，緊湊型，中型車都可以使用現有MQB平臺，從而降低成本，可以根據市場的需求外形和軸距等方面進行不同的定製，以達到誇級別生產的目的，今後MQB平臺普及化，南北大眾雙方能夠基於MQB平臺開發出更多的產品，相信未來能夠見到更多的類似新寶來，新朗逸這樣的車型推出，非常的拭目以待。
全球首款MQB平臺，奧迪A3
我國首款MQB平臺，一汽大眾高爾夫7
上海大眾旗艦SUV
斯柯達科迪亞克
總結一下MQB幾大特別: 1、衍生性強，不同級別的車型可共用生產線。2、生產率的提高，成本降低。3、輕量化，更安全設計，採用MQB平臺打造的新車質量獎降低40千克，底盤結構採用85%高強度鋼材料，並廣泛應用熱成型鋼材，質量比原來低18㎏，4、新技術的引進，因為生產率的提高，成本的降低，所以新技術的引入來維持新車的價值，新技術包括:基於攝像頭的交通標識識別系統，疲勞駕駛檢測系統，ACC自適應巡航系統，車道保持輔助，環境偵測，VAQ前橋電控差速器，可變助力轉向系統，高配車型配有更安全的配置，如途銳更早配置的主動乘客保護系統，多次碰撞自動制動系統。
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