無人駕駛飛機竟然也要“掛牌照”,那是不是還得考個“飛行證”

無人駕駛飛機又被叫做無人機,它是一種由無線電或自身程序控制的飛機。隨著時代進步和科技的發展,無人機的用途已不僅僅是軍事戰爭,它產生了巨大的經濟效益,對社會安全建設也有著巨大的作用。

無人駕駛飛機竟然也要“掛牌照”,那是不是還得考個“飛行證”

在建築行業,無人機可以運輸材料,還可以對工地進行更全面的視察。在快遞行業,無人機能快速將訂單送到客戶手中,省時省力。對於執法人員而言,它可以偵察到危險區域和犯罪分子,幫助執法人員更安全高效的完成任務。

無人駕駛飛機竟然也要“掛牌照”,那是不是還得考個“飛行證”

無人機技術近幾年來越來越成熟,中國研製的全球第一款可載客的無人駕駛飛機“億航184”,已經在2017年7月份正式在迪拜起飛,而政府也在不斷完善無人機的登記註冊系統。

無人駕駛飛機竟然也要“掛牌照”,那是不是還得考個“飛行證”

億航184

據Engadget報道,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,註冊無人機時,會給用戶發一個政府發行的識別碼,用戶可以把它貼在無人機上,而且必須保證別人能看到這個號碼,這其實就相當於一個小型的無人機牌照。彭博社在月初就聽到了一些風聲:"FAA會要求小型無人機的主人在機身貼上他們發行的獨特標誌“,假如這項成為規定,那麼以後無人機都要”掛牌“。

無人駕駛飛機竟然也要“掛牌照”,那是不是還得考個“飛行證”

美國官方其實一直都想對這些私人無人機進行管理,因為無人機在過去已經造成了好幾起墜機事故,當然還有一方面是擔心恐怖分子使用無人機。去年年底開始,美國政府就要求無人機使用者向FAA註冊。前不久,白宮表示有可能會允許執法人員追蹤擊落私人無人機。但是白宮擬定的規則很簡短,對於細節以及後續處理都沒有詳盡的說明。



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