汽車市場競爭可真是激烈啊，別說是在中高端市場後，就連在最底端的市場，也有大佬搶飯吃。我們知道，在國內汽車市場中，有著這樣一個群體，那就是老年年代步車，他們都是低速電動車，一般情況下，都沒有造車資質。所以，生產出來的車型，一般會賣在城鄉結合部和三四線城市的老年消費者群體中。
當然了，這一市場，其實對於一些規模大的車企，壓根不會看上。畢竟，說真的，一般情況下沒有什麼利潤可言，而且，還有自降身價的嫌疑。不過，有時候，一些車企總是會不走尋常路，就譬如說豐田，就推出了一款名為i-Road的車型，定位就是一款電動三輪車，然後主要是滿足消費者上班代步和買菜，送娃代步使用。
話又說回來，豐田這款車要是在國內市場中上市，還不得被賣瘋。尤其是聽到豐田這個品牌，再加上，在日本本土這款車的價格只有1萬左右，那麼可以肯定，在國內市場也並不會太貴。所以，這樣說也就很可能有比較好的市場表現了。
在造型上，能夠看出，這款車比較奇特，小巧。和市場上主流的車型完全不同，但是要比老年代步車看起來有質感，有設計感。畢竟，就算再怎麼著，也是大廠生產出來的車型。而且，可以看出，這款車採用的是倒三輪的設計，看起來也增加了一些另類感。在尺寸上，i-Road只有2.35米，軸距只有1.7米。
內飾上，整體看起來很簡單。這樣的尺寸，註定這款車的空間不會太出彩。在內部，只有前後座的設計，所以，勉強坐兩個人還是沒有問題的。在動力上，這款車會使用一款2000千瓦的電動機驅動，續航才50公里左右，滿足短途代步沒有什麼問題，但是長途代步，還是顯得有些吃力。
這樣的一款車型，要是在國內市場中上市，那麼毫無疑問，不管是年輕人，還是老年人，在選擇代步出現的交通工具的時候，毋庸置疑，又多了一個選擇。而且，真的要比老年代步車好出太多！
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