T-50有沒有彈倉？

一個小孩子123

有。

贊去吧。

對軍事裝備的誤解往往在於對尺寸的不明確。很多人是沒有尺度感的。

往往看到一架戰機從這些人的感覺上來看一架戰機的尺寸要比一輛SUV大不了多少。而實際上一架戰鬥機20米的機身相當於4輛中大型SUV的長度。

很少有軍迷考慮到戰鬥機有多大的，如果沒有直觀的對比，不如去北京軍事博物館自己震撼一下，看看殲-8的長度——這是目前主流戰鬥機的長度。

但目前還有一個問題就是很多人將導彈想想的很大。而實際上現代中遠程空空導彈的重量也就100多公斤。並不是很大。最最最重的AIM-54導彈其實也才不到460公斤的分量（很早之前就退役了）。

即便看起來很薄，而Su-57的實際空間還是很大的。因此一架飛機實際上隨便找個空間都可以塞進去導彈的。

從Su-57的設計來看。

本身的機腹可以有兩個各裝彈3枚的導彈艙。在機翼下各有一個裝短程導彈的彈倉。

導彈在SU-57上根本佔不出太大比例的。

縱列彈倉利用導彈托架進行導彈發射。這點稍微落後一點，但還是有。

機翼下的小彈艙導彈會拋棄外殼直接發射。

好了，就這些吧！

軍武數據庫

T-50（蘇-57）是有彈艙的，只是從來沒有公開展示過。

蘇-57在機腹下方、兩個發動機吊艙之間的“隧道”中佈置了兩個串列主彈艙。蘇-47“金鷹”前掠翼驗證機為蘇-57測試了主彈艙設計，從該機的開彈艙照片可以開出，主彈艙內內置兩枚UVKU-50伸縮式彈射掛架，可並列掛載兩枚R-77空空導彈。從主彈艙空間看，擠一擠應該還能塞下一枚小型空地導彈或炸彈。

再來看該機的側彈艙設計。從俄羅斯專利圖可以看出蘇-57的兩個側彈艙就位於機翼邊條下方的兩個“繭包”中。蘇-57採用升力設計，兩個主彈艙集中佈置在機腹發動機艙之間的“隧道”中，所以只能把側彈艙以這種保形吊艙的形式見縫插針地佈置在翼根前緣下方。

蘇-57這對“繭包”的長度足以容納兩枚R-73近距格鬥彈，根據俄羅斯空軍的計劃，該機將裝備新一代K74空空導彈，這種導彈正是R-73的進一步發展型。從專利圖上看，當彈艙門開啟、滑軌完全伸出之後，K74空空導彈的引導頭能夠完全伸出於機翼邊條之外，獲得的鎖定視野與外掛時差不多。

蘇-57非常重視外掛能力，該機具有4個翼下掛架和兩個進氣道下方掛架，其中4個是重載掛架，可用於掛載大型對地攻擊武器，機翼外側的兩個是格鬥彈掛架。目前蘇-57只進行過外掛武器測試，尚未見過彈艙開啟照片，也許在內置彈艙的研製上遇到了困難。

航空愛好者AMR

T-50有沒有彈倉？答：T-50（正式名為蘇-57）當然有彈艙。如圖所示，機腹下方兩個主彈艙清晰可見，呈縱列式分佈，兩個主武器艙可以掛載中遠程空空導彈、空地導彈和精確制導炸彈等。

除此之外，按照蘇霍伊公司的宣傳圖片顯示，在T-50的機翼下的兩個“繭包”實際上是兩個副武器艙，主要用來裝配近距空空導彈。同時，在必要時候，T-50也可以採用武器外掛，以增大掛彈量。

或者像殲-20這樣

， 而我們看到的T-50彈艙打開的圖片，卻都是網友PS的圖片。

而T-50在試飛時的真實照片卻是這樣的，完全武器外掛。

所以，才有不少人會質疑T-50是否具有內置武器艙。以俄羅斯的航空工業能力而言，不可能設計一款沒有內彈艙的五代機出來，因為採用武器外掛的方式，對隱身性能的損壞是非常大的，怎麼樣跟美國的F-22戰鬥機競爭。之所以俄羅斯遲遲沒有公佈T-50內彈艙打開的圖片，是因為據國外網友透露，T50內部彈艙設計存在缺陷，導致一號機試飛發生大梁變形嚴重結構，所以沒有進行任何內彈艙發射試驗。不過，後來這個問題已經得到了解決。2016年3月18日報道，俄羅斯聯合航空製造公司軍用飛機策劃局負責人弗拉基米爾·米哈爾洛夫表示，在接受作戰飛行測試時，T-50戰鬥機成功地從機身彈艙內發射了導彈。這是T-50戰機首次從確認其彈倉發射導彈。

兵工科技

圖為T-50彈倉位置，典型圖好畫，事難辦

此前，據俄羅斯媒體報道，T-50在接受作戰飛行測試時戰鬥機成功地從機身彈艙內發射了導彈。這是T-50戰機首次從確認其彈倉發射導彈，在此之前，T-50一直只能用翼下掛架發射武器。

不過對於俄羅斯人的說法，大部分媒體還是不太相信。首先是和燃油艙衝突，由於T-50戰鬥機的兩個“居中的隔艙”是在飛機腹部兩個發動機之間的凹陷處，考慮到T-50就是壓扁的蘇-27，機腹部本身厚度就十分有限，加上還要在機腹部存儲號稱可以飛行1100公里的燃油，從掛倉大小和掛載能力來看，受限於其機體結構，這怎麼看也是不可能完成的任務啊。導彈放進去了，燃油怎麼辦、機腹結構如何強化？

圖中俄最先進的中距彈R27導彈

其次是彈倉和俄羅斯現役裝備的中程空空導彈大小不合適，即便是機腹部不裝載燃油，就目前T-50彈倉容量來看，實在不容樂觀。圖中那麼大個的中距彈R27導彈怎麼看也不可能一左一右的裝到T-50腹部彈倉。

當然T-50也可以把彈倉放到了接近主翼邊條翼根處，在發射時T50同樣可以採用彈出發射架滑軌發射的方式發射近距空對空格鬥導彈。俄羅斯設計師在這裡設計了一個“繭包”，從T50的繭形彈倉大小來看，裝上一枚R73空空格鬥導彈貌似很有可能。

不過為了讓印度人買單，俄羅斯人還是宣佈T-50的彈倉問題已經基本解決，然而T-50的彈倉還是一直沒對媒體打開過過。

思遠軍事

T50的彈艙佈局為縱列雙彈艙

俄製T50的有無彈艙之爭由來已久，但這個問題其實細心一點就不難得出，那就是作為俄羅斯現今目前新研的唯一一款且型號公開的五代隱身戰機，它是有彈艙設計的，並且在曾經的試飛中是進行過彈艙門的打開測試的，只是與此有關的畫面曝光的非常少。現在唯一還有疑問的是T50也就是改名之後的蘇57，其彈艙到底有幾個，到底具體佈置在哪裡的問題？

目前來看，俄製T50戰機至少有兩個內置彈艙的設計，並且排列形式為機身中線前後縱向方式，具體彈艙容積的大小還未有公開的畫面可供參考，但從T50世界的外形佈局來看，它的機內彈艙的尺寸明顯受到於兩側發動機進氣道及機身後部發動機艙的制約，相信其深度不會超出人們想象，畢竟從T50的正面視圖我們就能推斷出，因為T50的整個機身給外界的只管感受就是拍扁的蘇27.

T50的外置掛架

而它機身中線兩側的發動機進氣道明顯還突出於機身表面，所以相信T50的機身中部彈艙深度較淺，明顯只適合裝備空空導彈型別的武器，因為這樣的武器尺寸型別較小，而它的後部彈艙應該基本一致，所以就如很多軍迷所說的那樣，T50的內置彈艙應該叫做格鬥彈艙更為準確.

殲20戰機兩側的小彈艙就應被稱作格鬥彈艙，這是專門擁有發射空空導彈，近距離纏鬥時使用的，至於更大的對地制導武器，相信T50只能依靠外部掛架才能實現，至於說其內部到底能掛載幾枚彈，應該明顯低於殲20，僅次於F22才對。

T50機身極為扁平化

長安小師爺

作為第四代隱身戰鬥機的T50肯定是有彈倉的，沒有彈倉的隱身戰鬥機的隱身效果肯定大打折扣。只是由於T50的進氣結構和蘇霍伊之前的su27系列的繼承性，一樣採用的是機腹進氣，所以進氣道必然佔用原本可以用來作為彈倉的位置，導致其彈倉相對於F22和殲20來說相對比較小，所以才額外在兩次機翼下邊各加兩個外掛架～

2014年11月2日試飛的T50增加了外掛架

有關資料表明，T-50擁有至少兩個內置彈艙，主要用於裝載遠距和中距空對空導彈，整個武器艙室幾乎是飛機容量的30%。如執行戰鬥任務不需隱身時，T-50可外掛智能炸彈及導彈，值得一提的是俄羅斯專門為T50研製了超遠程空空導彈，據稱其最遠射程達到420公里，配合季赫米洛夫研究所設計的N036雷達，據稱其對目標的偵測距離最遠也達到了400公里，若雙四百標準得以實現，無疑T50的作戰能力還是相當強悍的，只是果真如此遠射程的導彈，按照目前導彈發動機水平，想必其體積也不小，不知道T50那小小的彈倉，能夠裝幾枚～若採用外掛形式加裝遠程空空導彈，又勢必影響其隱身性能，這樣的T50，除了超音速飛行能力和電子能力比現在的Su35強點，其他的優勢恐怕並不明顯～

殲20彈倉

F22彈倉

地主之儀2

T-50有無彈艙？有的，只是從沒有公開打開過。現在網絡上見到的圖，都是P出來的。飛得夠炫，怎麼可能沒有彈艙呢？

可能的設計就這四處。居中隔艙，一前一後排列，還有機翼邊緣兩處的“繭包”，可不可以裝下兩枚空空導彈呀？只是太單薄，並且很有可能危及飛行安全。

放大來看，確實有點窄巴。

側艙裝兩枚短距格鬥彈，自無問題，中間的大彈艙可以裝進去6枚中距空空導彈，下面這張圖是它的彈型，主要是AIM-9MX和AIM-120。

一般地，要完成制空之任，怎麼說也要3枚R77M中程導彈和5枚R-73近程格鬥彈吧？t-50，噢，也就是蘇-57，看來是有點費勁的。

有資料顯示可以加掛Kh-58，現在沿不能確定。

可見，有是有，小了那麼一點。

魂舞大漠

T-50，一直被外界置疑是拍扁了的蘇27，無法設置內置彈倉！隨著不斷試飛，有照片顯示其是有內部彈倉的。俄軍方給了T-50正式編號蘇57後。有媒體給出數據，內置彈倉比殲20，F22還要大！但其真實性有待確認！

彈倉是肯定有的！

DanielChang35437767

T一5O現改名為蘇57，和F22，F35，殲20一樣，同為五代機，都有隱型彈倉，蘇57和上述機種一樣，機載武器系統，航電系統，相控陣雷達處於同一水平，差距有一些，但不會差太多。

關鍵字: 軍事 戰鬥機 科學