圖注：Model S
鳳凰網科技訊 據路透社北京時間5月25日報道，特斯拉公司在週四達成了一項協議，和解了Model S、Model X買家提出的一項集體訴訟。原告稱，特斯拉輔助駕駛系統Autopilot“根本不能用、顯然是危險的”。
這項和解協議在週四晚間聖何塞聯邦法院公佈的一份文件中宣佈，並未披露更多細節，還需要獲得美國地方法官貝斯·蘭博松尼·弗里曼(Beth Labson Freeman)的批准。
特斯拉和原告律師尚未置評。
這樁案件受到了汽車行業和法律界的密切關注，因為這是目前已知的特斯拉Autopilot面臨的唯一一起法庭訴訟。在兩位特斯拉車主在Autopilot開啟狀態下死於撞車事故後，Autopilot成為眾矢之的。
2017年，來自科羅拉多州、佛羅里達州、新澤西州、加州的6位Model S、Model X車主在聖何塞聯邦法院對特斯拉提起訴訟，指控特斯拉通過隱瞞信息實施欺詐，並違反了多個州的消費者保護法和不公平競爭法。原告尋求代表全國範圍內的消費者，對特斯拉發起集體訴訟。
訴訟顯示，原告額外支付了5000美元為其汽車配備了Autopilot系統，後者承諾提供更多安全功能，但事實是Autopilot“完全不能用”。原告稱，自動緊急剎車、側向碰撞警告、遠光燈等功能無法工作或者不可靠。
原告還表示，Autopilot系統不安全，因為它會無緣無故意外剎車，當接近卡車、公共汽車等大型車輛時未能剎車。
週三，兩個美國消費者擁護組織還督促美國聯邦貿易委員會調查特斯拉，理由是特斯拉在其輔助駕駛技術Autopilot的名稱使用上涉嫌“欺詐和誤導”消費者。
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