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“這是一個在不斷髮展變化的時代，每個階段都有引領風雲者開闢新的天地。我們好奇這些人離我們是否真的遙遠，帶著初心出發，我們將對他們進行探訪，對話不是目的，我們所描繪的是中國企業家的真實畫像。”
如果說“風雲際會”是這個時代的底色，那麼今年3月份登陸東方衛視十點黃金檔的《中國老總》便是那個“坐觀雲捲雲舒”的所在。這檔由全新林肯領航員獨家冠名的系列紀錄片聚焦了一批有代表性的中國企業家，鏡頭中不僅留存了他們的豐功偉績，更是捕捉到了流淌在他們身上獨特卓越的人格魅力。
“憶昔午橋橋上飲，坐中多是豪英。長溝流月去無聲，杏花疏影裡，吹笛到天明。”在節目的第七集《溝通世界，點亮生活》裡，筆者看到了一個與眾不同、前所未見的楊瀾。
開拓——第一個“吃螃蟹”的媒體人
提到楊瀾，人們的第一印象往往還是那個風姿綽約的金牌主持人。作為新時代女性代表的楊瀾曾是《正大綜藝》的當家花旦，也曾於1994年將中國第一屆主持人“金話筒獎”收入囊中。楊瀾採訪過3位美國前總統，5位美國前國務卿，經歷過3次中國申奧，她的身影活躍在時代發展的每一個重要節點上，大眾已經習慣了楊瀾與各界精英侃侃而談的姿態，習慣了她的從容、優雅和大氣，以至於往往忽略了後者在商海激盪中經歷的身份轉換。
毫無疑問，楊瀾是優秀的主持人，也是卓越的製作人，但楊瀾不止有這兩個身份，她同時還是國內第一批選擇“下海創業”的媒體人。在陳可辛執導的電影《中國合夥人》片尾諸多中國企業家的合輯彩蛋裡，就有陽光媒體集團董事長楊瀾的剪影。2000年，國內第一家歷史人文紀錄片頻道——陽光衛視開播，而頻道的擁有者正是楊瀾夫婦創立的上市公司（陽光文化）。
在節目中楊瀾強調，當自己是一個主持人和製作人的時候，對於轉變定位的事宜其實是慎之又慎的。但對於30歲左右的那次轉型，她卻表現出了一種非同尋常的執念。這不是一場意外的偶然，而是存在於楊瀾心中信念與精神上的必然。楊瀾創立陽光衛視，不是為了在風口浪潮之下分一杯羹，而是要承載一份來之不易的情懷，是媒體人對於開拓精神的一次腳踏實地的實踐。
堅持——“中國還缺好的文化和傳媒企業”
世上很多日後看來彪炳千秋的功業，在當時也總不是一帆風順的。關於投身紀錄片頻道的困難與風險，楊瀾在心中當然有過預案，可當現實真的降臨，她才發現問題比自己想象得更為嚴重。
只是為了做成一個好的紀錄片頻道，楊瀾團隊便需要以“篳路藍縷，以啟山林”的心態打造一個四百人的電視臺。楊瀾形容自己當時的狀態是，為了喝一杯奶，養了一頭牛；為了養活這頭牛，建了一座奶牛場。可當一切就緒之後，她才發現單一而又窄眾的人文紀錄片很難為一個龐大的頻道盈利，衛視的持續虧損只是讓自己如履薄冰、不堪重負。回顧那段勇往直前的創業史，楊瀾動情地追溯道：
“我們說樂觀是一個很好的品質，但是樂觀也很容易把你殺死，就是一直在懸崖邊上溜達的人都是比較樂觀的人，他認為摔下去的肯定不是我。”別人做內容是為了賺錢，而楊瀾賺錢是為了做好內容，但是做好內容的代價是承擔數量龐大的團隊、燒錢不止的平臺以及頻道盈利模式的虛無與滯後。在現實矛盾面前，楊瀾意識到自己單純的心願很難達成。楊瀾沒有選擇放棄，她的選擇是砥礪前行。在丈夫的建議之下，她於2003年將陽光衛視出讓，重新做回了自己擅長的領域，成為一個影視內容提供商。一邊依靠訪談類節目持續創收，一邊摸索新的可用於捲土重來的商業模式。
楊瀾時常形容自己創業是為團隊在打工，但她沒有動搖過創業的初衷。之所以要在主持人與企業家這兩個角色裡選擇更難的那條路，是因為楊瀾覺得中國並不缺少好的主持人，但是好的文化和傳媒企業的空缺卻是切實存在的。“特別是市場化運作的企業，做一家能夠不斷地產生優質文化產品的公司，的確是我的目標。我覺得把一個企業做成功本身，就是文化上有價值的事情。”
體驗——活出真我，連接世界
或許一切都是最好的安排，沒有陽光衛視曾經的坎坷波折，也就沒有陽光媒體集團後來的破繭成蝶，曲折的路正是領航者和先行者邁向成功的必經之路。50歲的楊瀾沉澱下來的，不是光陰流逝之下的歲月滄桑，而是她對於自我、社會以及女性角色的認知。楊瀾敏銳地指出，智能革命的核心在於認知，既然萬事萬物都在發生迭代，自己沒有理由在單一人設裡保持不變，而應當更有動力去活出精彩。
憑藉著與時俱進的進取心與適應力，楊瀾看到了大都會的年輕一代對於實景演出的規模化的需求，也看到了在這個消費升級的時代背景下文娛產業所擁有的巨大潛力。憑藉著自己的舞臺經驗和社會資源，楊瀾開始策劃和運營“滴水湖陽光音樂節”這樣的大型文藝演出，如今的她已經是一個資深的音樂節出品人。楊瀾給出的關鍵詞是“體驗”，她認為在互聯網+的當下社會，只有體驗是無可取代的，音樂還是要在現場才能發揮最大的魅力。因此，陽光媒體集團也不滿足於做影視內容提供商，在楊瀾的指引下，這家公司的使命是在現實中重新連接人與人，重新讓文化融入千家萬戶的生活。
楊瀾擁有一個光彩照人的上半場，而她的下半場才剛剛開始。體現在她身上的那些寶貴品質，在《中國老總》中其它的新派企業家身上也都看得到，關於對超越自我的堅持，關於對侷限性的突破，關於對巔峰時刻的重塑，這樣的價值追求正與全新林肯領航員的品質不謀而合。
作為全尺寸七座豪華SUV級別開創者的全新 林肯領航員具備超凡脫俗的視野與格局，如果說5355mm的車長 + 2073mm的車寬 + 1937mm的高度 + 3112mm的超長軸距在運動型多用途汽車的範疇內已經足夠驚世駭俗，2+2+3的七座佈局更是重塑了全尺寸SUV的模板。與一般的SUV不同，領航員的座椅空間足有三排之寬敞，人性化可移動座椅的二排+寬敞舒適的第三排座椅，足以帶人領略“行至水窮處，坐看雲起時”的磅礴意境。
在驅動力與駕控方面，全新林肯領航員此番也頗多畫龍點睛的筆墨。3.5T雙渦輪V6發動機 + 10速變速箱的黃金組合是強大驅動力的完美支撐（最高功率達到415馬力、670扭矩），全新升級的林肯駕控系統6種駕駛模式（標準、節能、運動、溼滑、複雜路況、低速爬坡）更提供了“逢山開路、遇水搭橋”般的駕馭體驗。領航員的系統不僅在內在操作上平滑靈敏、轉換穩定、燃耗經濟，更有非承載式車身架構+輕量化高密度的鋁製車身+22英寸高級鋁合金輪轂鞏固外沿來保證安全性與車艙靜謐性。
除此之外，前瞻人性化與尖端高科技的配置也是注重創新的林肯領航員從未忽略的重心。自帶按摩功能的前排30向電調全體感座椅與獲取更亮眼顯示效果的DLP技術HUD抬頭顯示系統向世人展示了林肯車精益求精的理念；支持兩大主流標準Qi和PMA的無線手機充電更是方便駕乘者隨時暢享豐富的通訊娛樂功能；再加上可連接10個移動設備的車載4Gwifi、標配了20個揚聲器的Revel Ultima頂級音響與林肯迎賓感應系統的加持，這樣的一款SUV你又怎能不愛？
澎湃撼世，舉重若輕，開創先機，審慎包容，這些品質塑造了全新林肯領航員，也定義了那些成長於中國全面國際化、現代化時期的商業領袖。他們勇於開拓的氣質，他們對細節和品質的專注與追求，他們“一覽全局智自謀”的立場，無一不是其“直掛雲帆濟滄海”的後盾與憑藉。
2018，時代驕子乘風破浪、引領航程的故事還在路上！
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「 圖片 | 視覺中國 」
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