竹林七賢198538958
原因很簡單，俄羅斯從來就沒有防空識別區。世界上大約有二十幾個國家設立了防空識別區，但其中不包括俄羅斯，儘管俄羅斯對待防空問題歷來很強勢。但就是在蘇聯時代，蘇聯防空軍也沒有設立過防空識別區。
事實上，無論是冷戰時期還是冷戰結束後，美國一直密集的抵近俄羅斯空域和海域。冷戰的時候，美國的偵察機還深入俄羅斯內陸、甚至是防守嚴密的莫斯科進行偵查。後來俄羅斯用導彈搞下一架U-2之後，美國方面才收斂了。以美國為首的北約國家，以非常密集的頻率抵近俄羅斯的毗鄰空域和海域，不存在不敢的問題。說美國不敢惹俄羅斯的這種說法是一廂情願。
設立防空識別區，主要是北約成員國再加上日本、韓國之類的國家。是西方防空作戰體系的一個表現。中國空軍從過去幾十年的學習蘇聯式國土防空體系，到近些年全面學習西方空軍的體制，才在2013年提出了防空識別區的概念，宣佈設立東海防空識別區，但還沒有設立南海防空識別區。
俄羅斯空軍則完全繼承蘇聯空軍的體系，他們即沒有防空識別區的概念，也沒有設立識別區的打算。俄羅斯遠程航空兵的戰略轟炸機，倒是將周邊美國、日本、歐洲等國的防空識別區飛了個遍。
防空識別區不是動動嘴皮子就完活的，防空識別區的意義在預警和控制，目的不是攔截和擊落敵機，控制包括多手段，如偵察、識別、監視、警告和事後信息發佈，這些都很重要，需要建立包括雷達、衛星、航空兵、指揮所、信息發佈在內的一整套龐大系統。
俄羅斯橫跨亞歐大陸，幅員遼闊，而且接壤國家很多。但海洋麵積並不大。由於防空識別區的邊界遠遠超過陸地邊境和領海，所以在陸地接壤地區是無法劃設防空識別區的。而俄羅斯的海洋方向主要是巴倫支海、黑海、北極、鄂霍次克海、日本海，這些海域比較封閉，容易管理，所以目前看俄羅斯似乎沒有必要設立防空識別區。
科羅廖夫
【俄羅斯防空預警體系完善，美軍飛機不敢輕易挑釁，但F-22和B-2肯定會偷偷靠近！】
公開資料顯示，無論是蘇聯時期，還是現在的俄羅斯，似乎都沒有公佈大面積的防空識別區，這可能與國情相關。蘇聯和現在的俄羅斯都是地跨亞歐的國家，幅員遼闊，而且接壤國家很多，陸上邊界無法劃設防空識別區，如果說有類似的“防空識別區”，應該是在面向巴倫支海、黑海、北極、鄂霍次克海、日本海，可能也不是這個叫法，應該是防空警戒區之類的，軍事色彩更濃一些。
蘇聯時期，美國空軍的U-2偵察機曾入侵偵察，後來被打掉了。此後，蘇聯和現在的俄羅斯建立起龐大又複雜的預警、防空體系，而且是直接針對作戰需求的。大型預警雷達、邊境的對空搜索雷達、A-50系列預警機一直監控著周邊的空域。美國空軍的偵察機或者是一般的戰鬥機，一旦接近俄羅斯周邊空域，蘇-27、蘇-30、蘇-35或者是米格-31就會緊急起飛攔截。
不過，俄羅斯的國土過於遼闊，而且美軍很多先進武器裝備就是針對蘇聯和俄羅斯研發的。一般的非隱形戰機，肯定不敢靠近俄羅斯空域。但是，F-22“猛禽”隱形戰鬥機的雷達反射信號非常小，可能會從北極上空或從日本起飛對俄羅斯進行試探和偵察。另外，B-2“幽靈”隱形轟炸機也經常在英國的空軍基地部署，肯定也會向俄羅斯方向飛行。雖然俄軍早已裝備反隱形戰機的雷達，但對F-22和B-2實施持續性的跟蹤還是很困難的。所以，F-22和B-2一定會千方百計靠近俄羅斯的敏感軍事設施，演練偷襲戰術。美俄之間的交鋒，很多都是暗中進行的，媒體不一定都能報道出來！
軍事觀察員東旭
首先要說明的是，美國人不光不敢進入俄羅斯的防空識別區，就是到俄羅斯的海域，美國艦船也從來不敢輕易靠近。我們經常聽到，美國戰鬥機和軍艦，全世界到處招搖過市，到處耀武揚威。但是唯獨不敢去招惹俄羅斯。
那麼為什麼會如此呢？主要就是俄羅斯人的可怕，這個民族能動手的絕不動嘴，也就是人狠話不多。我們看看在冷戰時期，進入俄羅斯空域，海域的美國飛機軍艦的下場。在冷戰初期，美國也派戰鬥機到蘇聯巡航，但是蘇聯的做法是不管三七二十一，打下來再說，於是美國戰鬥力被打下來後，此後再也沒敢去了，因為美國人知道，這蘇聯根本不講理。
還有在當時進入蘇聯海域的艦船，美國也吃了大虧，蘇聯不光戰鬥力襲擾，而且當頭就是幾噸汽油，大有要燒掉他們的架勢，嚇得美國軍艦趕緊走。因此，俄羅斯那是赤腳不怕穿鞋的，蠻橫，耍狠幾百年。幹事根本不看後果的。因此。這個擱誰都怕。而且，恰好相反。美國不敢去招惹俄羅斯，但俄羅斯的戰略轟炸機時常到歐洲，到美國本土去逛一逛。
美國戰鬥力根本不敢攔截，基本上只能跟在屁股後面飛行，等俄羅斯這位大爺累了自己回去。而且俄羅斯飛機到歐洲的時候，歐洲更加不敢動了。所以啊，俄羅斯被稱為戰鬥民族真的不是說出來的，是靠打，是靠蠻橫，是靠兇狠給拼出來的，讓人有恐怖的記憶，此後不敢造次。因此美國就是這樣，只能在中東，南美洲，非洲找軟柿子捏了，誰讓俄大爺不敢惹呢！
歷史真相背後
因為戰鬥民族說打就打的強硬姿態。
美國身為世界強國，制定了許多符合它自身利益的國際規則。比如在國際公海自由航行，就是為了美國全球海洋霸權而制定的。可笑的是，儘管這個規矩是它定的，但是美國還是不敢去俄羅斯的海域去放肆。
上個世紀，美蘇冷戰，蘇軍的圖95熊式遠程轟炸機經常到北約的空域飛，給美國為首的北約造成許多困擾，於是美國在冰島成立了北美司令部，專門負責驅散來搗亂的蘇軍戰機，注意是驅散。有一次，一架熊式轟炸機飛到北約上空沒油了，於是迫降在冰島的一座機場，等加油機送來了油，才又飛走，在這過程中，美軍戰機全程護送，直到熊式離開防空區域。這是美軍對俄方的態度。
同樣的，美軍戰鬥機也會去蘇聯的防空區域，但是他們就沒有這麼幸運了，遇到美軍的飛機，蘇軍只有一個辦法，那就是打下來，至從蘇軍打掉一架美軍的飛機，美軍的戰鬥機再也沒敢去蘇聯放肆。
還有美軍的航母到俄羅斯的海域航行，結果被澆了一頭燃油。
強大的武裝後背，以及普京的鐵血手腕，美國雖然很強大，也不敢惹俄羅斯。
桀驁不馴掃地僧
不僅僅是美國空軍不敢進入俄羅斯的領空（俄羅斯沒有設立防空識別區），美國海軍也不敢太靠近俄羅斯的領海，至於陸軍就不用說了，沒有機會。
在冷戰時期的1988年，美國海軍“約克城”號巡洋艦以“無害通過”為由（這個是國際允許的），進入距離蘇聯軍港塞瓦斯托波爾港口七海里的水域，遭到蘇聯海軍的驅逐，但是美國軍艦以“國際自由通行航道”為由置之不理，於是蘇聯海軍在多次警告無效後，向美國軍艦發出“我艦奉命撞擊你艦”信號，駕駛軍艦撞向美國軍艦，直接把美國人嚇得目瞪口呆，狼狽逃竄。
到了俄羅斯時期，也曾發生過俄羅斯軍艦撞擊美國軍艦的同樣事情（2008年），從此，美國人很少敢於直接與俄羅斯衝突。
以上是兩國海軍的故事，空軍方面也差不多。
前蘇聯兩次擊落大韓民國民用客機（一次成功迫降，一次當空爆炸）的事情就不多說了，只說一下俄羅斯空軍的事蹟。
2000年的時候，美國航母“小鷹號”在日本海參加海上軍事演習，中間有兩架蘇27戰機和兩架蘇24MR偵察機組成的飛行編隊便兩次在航母上空掠過，對“小鷹號”航母進行抵近偵察，讓美國人一陣驚慌。
2016年，美國導彈驅逐艦“庫克”號在波羅的海巡航時，遭遇俄羅斯蘇24戰機編隊抵近偵察，最近時距離美國軍艦隻有9米。
更為嚴重的事情發生在1985年（蘇聯時期）冬季，美國軍事偵查艦到蘇聯北冰洋軍事基地附近偵查，蘇聯空軍在多次警告後採取了一個極為大膽的行動，一架蘇-27戰機再次低飛至美艦頭頂，並快速打開了飛機牌友按鈕，對準了時間，在飛臨美軍艦上空時，直接就把1噸航空燃料一下子撒在了美國軍艦上。隨後，蘇軍戰機再次對美艦發出了嚴重警告，只差一把火，美軍就要當場爆燃了。美軍偵察艦見此情景，只好迅速撤離了。
因此，在多次蘇聯（俄羅斯）空軍近乎拼命的動作面前，美國人既然不想（不敢）與俄羅斯開戰，也就只好乖乖的離遠一點了。
一介常人
首先，俄羅斯沒有劃設防空識別區，其前身蘇聯在軍事壓力巨大的冷戰時期也沒有劃設防空識別區。世界上目前有約20個國家或地區劃設了防空識別區，但是不包括俄羅斯（蘇聯），原因是……俄羅斯的比鄰空域整天被北約國家抵近，劃防空識別區的話是忙不過來的。
第二，前文已經提到過，以美國為首的北約國家，以非常密集的頻率抵近俄羅斯的毗鄰空域和海域，不存在不敢的問題。說美國不敢惹俄羅斯的這種說法是毛黨的一廂情願。
事實上，無論是冷戰時期還是冷戰結束後，美國一直密集的抵近俄羅斯空域和海域。冷戰的時候，美國的偵察機還深入俄羅斯內陸、甚至是防守嚴密的莫斯科進行偵查。後來俄羅斯用導彈搞下一架U-2之後，美國方面才收斂了。
直到目前，俄羅斯的毗鄰空域還是跟美國的後院一樣，美國軍機想來就來、想走就走。這是3月19日北約6架飛機（美國3架）進入波羅的海的俄羅斯加里寧格勒毗鄰空域進行偵查的航線圖。
還有1月30日美國一架RC-135電子偵察機抵近俄羅斯空域進行偵查，俄羅斯一架蘇27進行了攔截、伴飛。
所以，不存在美國不敢進去俄羅斯毗鄰空域的說法。不但是空中，海上也是一樣。美國在黑海隨時都部署著軍艦監視俄羅斯黑海艦隊。隨時有核潛艇趴在巴倫支海堵截俄羅斯的戰略核潛艇。
至於毛黨經常炫耀的“巴倫支手術刀”事件，那次被開膛破肚的P-3反潛機是挪威的。
那為什麼我們很少聽到俄羅斯方面放出美國飛機進入俄毗鄰空域的報道呢？我國軍機每次進入日本防空識別區，日本都會大肆報道。俄羅斯不報道的原因是：他們習慣了。就像美國每年都對我國空域抵近偵查幾百個架次，但是我們知道的就兩次，一是王偉撞擊犧牲那次，二是我們殲11B桶滾P-8那次。其他的幾百次沒什麼值得說的。
有一個問題需要說清楚，俄羅斯也抵近美國的空域，經常用圖95和圖160進入美國防空識別區，但是一年也就幾次十幾次而已，並且以顯示武力存在為主。
從此蕭郎是路人甲
在回答問題之前我們先看看之前俄羅斯對私自闖入領空飛行器的手段:
1、1978年4月20日，大韓航空902號班機(波音707)，從法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安克雷奇市。蘇聯（現俄羅斯）防空雷達起初認為是一架波音747，並派出蘇15戰鬥機進行攔截。最終警告無效後，被蘇15戰鬥機導彈擊中，被迫降落在蘇聯西北部的湖面上，造成2人遇難，108人獲救！
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2、1983年9月1日凌晨，波音747客機進入蘇聯（現俄羅斯）領空，蘇聯派出一架米格-23和3架蘇-15戰機進行攔截。蘇軍飛機不斷向客機發出警告命令，在命令無效的情況下，一架戰鬥機發射了一枚導彈將客機擊落，機上269乘客全部遇難。![]()
我們順便看看在這兩起事件中人稱“客機屠夫”的蘇-15戰鬥機！長啥樣！請看下圖:
大家看到了吧，俄羅斯人就是那麼有尿性，人狠話不多，什麼抗議、譴責這類從來都是不在乎的，能動手的，絕對不跟你瞎BB。“戰鬥民族”他們就如同神經病般的存在，在他們眼裡只有敵人沒有平民！只要他們佔點理那怕世界大戰再次爆發也是無所畏懼的！
再說說俄羅斯的防空體系從前蘇聯到今天的俄羅斯一直都是作為國家重點的發展項目。而且他們擁有豐富的戰鬥經驗，各種防空武器都是有經過實戰的
這都不是吹出來！相信大家對下面新聞不會陌生:
1999年3月27日晚上9時（北京時間3月28日凌晨4時），在Zoltán Dani（塞爾維亞文：Золтан Дани）上校的命令下，南聯盟軍隊第250導彈旅第3營，在貝爾格萊德以西60公里的沙巴茨與魯馬之間的地區，使用老式蘇制S-125（西方稱"薩姆3"）擊落了一架編號82-806的F-117A戰機![]()
暗夜幽靈“夜鷹”F117A隱形戰鬥機:是美國前洛克希德公司研製的隱身戰鬥轟炸機。是世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥轟炸機。設計始於20世紀70年代中期，1981年6月15日試飛定型，次年8月23日開始向美國空軍交付使用，參加過入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭等軍事行動。
通過這些數據可以看出俄羅斯的防空武器的性能和實力，而且加上俄羅斯人的以往作風，他們真的會開火的，分分鐘有被擊落的可能！就算是美國空軍最先進戰機F-22 那只是沿著識別區的邊緣遊逛呀！就怕人盯上呀！這飛機老貴了！😁
好了以上就我的回答，歡迎各位軍事大神賜教！
老納不走
沒聽說過俄羅斯有防空識別區，不過美國空軍還真不敢去俄羅斯周邊轉悠，因為戰鬥民族可不是口頭抗議那麼簡單，是說幹你就幹你的。
1960年5月1日，美國U-2高空偵察機到蘇聯領空去偵察，不過被薩姆-2導彈打下來了，還俘虜了美國飛行員，之後美國偵察機是蘇聯周邊都不敢去了。
美國也曾經派軍艦到黑海去偵察俄羅斯的黑海艦隊，1988年2月12日早上10點多鐘，蘇聯軍艦在多次警告無效的情況下，蘇聯軍艦發出了一個非常著名的信號：“我艦奉命撞擊你艦”，之後有兩艏蘇聯軍艦開足馬力撞向美國兩艏軍艦，蘇聯兩艏軍艦受了點皮外傷，兩艏美國軍艦不同程度受傷，其中一艏差點彈藥爆炸，在蘇聯軍艦準備第二次撞擊時，美國軍艦落荒而逃，所以到現在都不敢去俄羅斯周邊轉悠。
其它國家可沒吸取教訓，1987年9月13日，挪威空軍的P-3B反潛巡邏機到蘇聯巴倫支上空上空偵察，蘇聯蘇-27出動，P-3B居然不當回事，之後就是震驚世界的“空中手術刀”，蘇-27飛行員直接用翼尖劃破了P-3B右邊的發動機，P-3B差點機毀人亡。
不過闖蘇聯領空最慘的還是韓國，1978年4月20日，大韓航空902航班在從巴黎飛往阿拉斯加的時候，在白令海上空偏離航行入蘇聯領空，被蘇-15擊中機翼迫降，死了兩個人；1983年9月1日，又有大韓航空007客機誤闖蘇聯領空，這次就沒那麼幸運了，蘇聯發射導彈擊落韓國客機，269機組人員和乘客全部死亡，之後再也不敢誤闖了。
不過也正是因為沒有防空識別區，蘇聯丟了一次臉，1987年5月28日，一個德國19歲的小夥子駕駛著他的私人飛機居然降落在了莫斯科紅場，按理說應該早有預警的，所以說防空識別區還是有他的作用的。
戰鬥民族的戰鬥作風可是很多人領教過的，所以現在是俄羅斯飛機時不時還去美國周邊飛一圈，而美國空軍的飛機基本上沒聽說過去俄羅斯周邊飛的，就是在敘利亞戰場，美國飛機也不敢和俄羅斯飛機面對面，前段時間，F-22還想在敘利亞欺負蘇-24，結果su-35一來，F-22落荒而逃。
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印象中俄羅斯沒有劃設防空識別區，如果真劃的話，那它的防空識別區的面積應該是世界之最，看看俄羅斯橫跨歐亞大陸就知道了。也正是因為國土面積廣袤，所以俄羅斯不僅研製了蘇-27系列腿長的飛機，便於邊境巡航，而且還研製了米格-25、米格-31這樣的高空高速截擊機，一旦敵機來犯，可迅速執行攔截任務。
事實上，充滿血性好鬥的俄羅斯飛行員也從來沒把防空識別區放在眼裡，君不見其飛機動不動就巡航嗎？時不時還進入別國領海或領空，遭到攔截後再折回。為此，北約在俄羅斯戰略轟炸機進行巡航時經常出動戰機跟隨，以防俄軍機越界。在巡航的過程中，北約各國也只是遠遠跟著，不敢做過激的動作。俄羅斯蘇-35巡航北方四島時，日本航空自衛隊明明看到了，也不敢攔截。
這啥？有先例啊。那就是著名的空中手術刀事件。這事發生在30年前的巴倫支海上空，當時挪威空軍的一架P-3B型反潛巡邏機，在蘇聯沿岸執行偵察任務時，遭遇一架蘇聯的蘇-27戰機，蘇-27直接從P-3B的右翼下方高速掠過，用垂直尾翼在P-3B的右側的一號發動機上，像手術刀一般劃開了一個大口子，P-3B差點墜毀。
正是有了這樣的先例，誰還敢與俄飛行員玩空中手術刀啊！別看美國空軍強大，其飛機卻不敢進入俄羅斯領空，否則的話，毛子飛行員真直接將其打下來。所以，美國只能派出偵察機，要麼是飛得高，讓你打不著，像U-2，後來還是被打下來了；要麼利用高空高速，即使發現了，你夠不著，也追不上，比如SR71。相反，俄羅斯飛行員時不時挑逗一下美軍，比如超低空掠過美國航母，讓美國航母人員驚惶失措。
東方談武器
首先，我們先來看什麼是防控識別區。
防空識別區在通常情況下，指的是一國基於空防需要，單方面所劃定的空域。以該國的預警機和預警雷達所能覆蓋的最遠端作為“防空識別區”的界限，它比領空和專屬經濟區的範圍要大得多，不屬於國際法中的主權範疇。
對於進入防空識別區的飛機一般怎麼處置？
一旦發現屬性不明的目標進入防空識別區，應經過查證，查證不了的按敵情處理。若無敵意，監視後將目標驅趕至防空識別區外；當發現其有進入本國境內意圖時應採取外逼、警告等措施，並做好攔截的準備。對於進入本國境的軍用飛機或者其它有敵對活動航空器，應予以擊落。
俄羅斯是否有防空識別區？
經過查證相關資料，俄羅斯目前未公開劃定防空識別區。
那就用美國飛機為何不敢靠近俄羅斯領空來代替這個問題吧。
如果美國軍機進入俄羅斯領空，俄羅斯會怎麼辦？
俄羅斯是個說幹就幹的國家，若美國空軍飛機進入俄羅斯領空，很有可能會被擊落。這是有相關案例的，1983年大韓航空007號波音747誤入蘇聯領空，被蘇軍蘇-15擊落，造成269名乘客罹難。就連客機俄羅斯(蘇聯)都敢擊落，要是軍機那更跑不脫了。
