百年 錫站
1906 ➡ 2018 ➡ 未來
時光輪轉
一段歷史，一個見證
#美譽無錫#
無錫
自古就是中國著名的魚米之鄉、中國四大米市之一，同時也是一座繁華的現代化城市，素有布碼頭、錢碼頭、小上海之稱。無錫依山傍水，襟湖帶江，地理條件優越，交通便利，工商業發達，歷來是蘇南地區重要的交通中轉地和商品集散地，京杭運河縱貫南北，水陸交通十分便捷。20世紀初，無錫是近代中國民族工商業的重要發源地之一。
滄桑 往事
孫中山題詞
鐵道 / 造路救國
WUXI
Railway station
Historical change
鐵路無錫站自1905年修建
1906年7月18日開通營業
一個多世紀以來
她歷經清末衰敗、民國戰亂、國內革命戰爭的洗禮、日寇鐵蹄的蹂躪
滄桑血海
時光荏苒
但我還記得你最初的模樣
1906年
無錫站開通運營
開行客車2對
1906年滬寧鐵路南段（南翔-無錫）開通
修建滬寧鐵路發行的股票
1922年修建的機車房
1930年
30年代無錫站站臺
1937年
日軍佔領無錫站
停辦業務
進入 新中國
1949年
解放之初（1949.4-1952.11），無錫作為蘇南行政公署駐地，轄無錫市和松江、蘇州、武進、鎮江4個行政分區，27個縣、市，全域經濟及鐵路客貨運輸得到進一步發展。1949年4月10日，無錫站新站房落成，建築面積1016.73平方米。
1949年
40年代無錫站站臺
開行客車16對
老客站跨越一、二號站臺的人行天橋
夢回江南
進入80年代，依託改革的春風和工商名城的積澱，無錫站闊步踏入全局一流車站行列。
1978年
無錫站站房擴建落成
無錫站成為分局直屬站
兼管無錫南門站、石塘灣站
1986年
無錫站客貨運輸收入首次破億元大關，成為鐵路局四大億元站之一！
1989年
無錫新客站落成啟用
無錫站成為一等站
建築面積12500平方米
開行列車接近80對
最大日客流容量38000人
1999年
南門整車貨場
無錫站升為特等站
成為上海鐵路局管內
首批客貨特等站之一
千禧 之變
隨著2002年9月
無錫站廣場改造竣工
2010年、2011年滬寧城際高鐵
和京滬高鐵的相繼開通，
再一次為車站插上騰飛的雙翼。
2002年9月無錫站廣場改造竣工
2010年
滬寧城際開通運營
惠山、無錫、無錫新區站投入使用
2011年
無錫東站投入使用
無錫東站為全高架車站
佔地面積10988平方米
客容量3000人以上，現日均客發已達1.1萬餘人
建功 新時代
進入2016年，隨著無錫站車站南廣場改造施工，這是車站歷史上第11次擴建工程號角的吹響，錫站人在新體制下即將擁抱一個嶄新的輝煌時代。
2016年
南廣場改造施工
2016年9月8日，南北廣場天橋拆除
站內施工
既有線雨棚改造
改造將於2018年底竣工
站改竣工效果圖
屆時
無錫站客運服務基礎設施設備
將有質的提高
旅客候車能力
也將由現在的日最高7萬人
提高到12萬餘人
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