農業資訊人

5萬落地基本只能買到低配國產車

確實現在國產車價格低，低配5萬多的也不少選擇，但是說真的誰願意買個什麼都沒有的低配？

再說，即使裸車5萬多，哪怕最低配買下來，新車還有各種費用，雜七雜八也得6萬來吧，一下子超出三成預算了！

要麼就買3萬多塊的微型車，如QQ、F0和奧拓等。但這類車空間太小，動力不夠，噪音也大，不安全，跑上高速沒準能就會被吹飛，能不能開回家是個問題。

唯一優點就是便宜、油耗低和好停車，適合近距離上下班買菜代步，真想用它出門還是算了。

還有一種方案，便是首付5萬能上路的國產車，也不少。

最經濟的就有吉利遠景、比亞迪F3和奇瑞艾瑞澤5等車型，買個自動中配，首付加保險亂七八糟的，也就4萬左右能開走，剩下一萬。

即便是帝豪、逸動等國產主流緊湊型轎車，最多也是5萬就能下地了。這些車型排量不大，油耗不會高到哪去。

分3年月供一個月也就1000多塊，壓力也還行。而且空間、配置等，跟10幾萬的合資車沒區別了。

國產方面，是能買到新車，但是也得承擔新車落地打8折的現實，而且目前國產車的保值率還挺低的。幾年後賣不出什麼好價錢，這是大家要考慮了，而且用了幾年後穩定性也難有保證。

最後就是我們要說的第三種方案，二手合資車。

最後就是我們要說的第三種方案，二手合資車。

5萬塊買二手合資，有幾個級別可以選。

1、年限少一點的合資小型車。如飛度、鋒範、威馳、陽光和K2等車型，一般可以買到5年左右的車，這些車型都是受過市場考驗的，性能絕對不錯。價格也會在4萬左右，加上亂七八糟的小費用，5萬以內能拿下。

2、8年左右緊湊型合資車。特別是科魯茲、朗逸等車型，2009款車型一般會在4萬塊左右。當然了，里程也有小10萬公里了，而且一般只能拿到手動車型，不過正因為如此，對於喜歡感受掌控的朋友來說反而是優點。

3、12年的合資中型車。如2005年的雅閣、凱美瑞和致勝，甚至還能拿下寶馬3系、奧迪A4等車。不過里程就不理想了，十七八萬公里都是常事，20幾萬公里也不要驚訝，畢竟車況在那了，優點是開回老家在外行人面前肯定不掉面子。

選擇二手合資，拿到車況不錯的車，用個兩三年再賣出，幾乎虧不了多少。畢竟合資還是有技術的，不然哪還能活得這麼久。

好了，就說到這吧！感興趣的朋友可以到市場上了解一下。

隔壁店老張

有5萬元，是買二手車好還是國產新車好呢？

我個人建議購買國產新車。原因如下：

第一，二手車的使用年限

對於有的二手車不瞭解車輛的基本狀況，雖然價格便宜，但是使用年限較長，有可能是三手、四手，從養護的角度看不划算，購買慎重。

第二，二手車的行駛里程

可以說二手車的行駛里程很重要。一輛車的使用壽命和行駛里程有很大的關係，行駛里程較多的車輛，車輛的技術性能明顯下降，修理費用增高。

第三，車輛內部零件的磨損

二手車相對於新車來說內部零件磨損嚴重，在以後的使用過程中將會導致出現各種各樣的小問題，修理不斷，費用越來越高。

所以，我個人建議有5萬元的話，還是購買國產新車，推薦車型：吉利遠景（緊湊型）2018款1.5L手動幸福版，參考價格5.19萬。

近年來，吉利的發展越來越好，國人對它的評價越來越高。吉利遠景前臉帥氣，顯得大氣上檔次，獨特的格柵個性化十足，就是側面不夠動感。

內室：設計漂亮，簡約時尚，中控臺和儀表盤有著獨特的科技感，整體制作還是不錯的。

空間：作為一款緊湊車型，空間較寬敞，後排中央地有一點凸起，乘客乘坐影響不大，儲物空間也還不錯，設計人性化。

動力：發動機1.5L，109馬力L4

雖然動力性能不是很好，但是正常出行應該是足夠了。還有其他的安全配置、輔助操控配置、內部配置等等，都是不錯的。

我本有夢怎言笑

這個問題可以說是很典型了

5萬元預算的朋友多半都會因為買二手車還是買國產新車而糾結

首先，剛買來的時候國產新車的質感通常是要好於同價位的二手車的，但是隨著時間的推移很多國產車機械素質的衰減會比較嚴重（現在領克等國產品牌口碑不錯，但是後續的機械素質的保持還有待觀察），而如果選擇二手車（這個價位推薦合資品牌的3-5年左右車齡的車型），質感通常會差不少，但是好在後續的衰減不會特別明顯（前提車況要過得去）。

另外，保值率方面，國產的新車的保值率遠遠低於同價位二手車。新車落地8折的說法其實並不誇張，加上二手車不需要繳納購置稅等費用，開幾年賣掉並不會虧多少錢。

其次就是車輛級別上，5W塊錢落地的國產車，通常是A0級甚至是微面等車型，而購買二手車通常可以買到A級車甚至是B級車，級別的差距會帶來很多東西。

最後一點，不同的人會有不同的看法，有的人覺得買二手車丟臉，死活都要購買新車，而有的人覺得，同價位二手車顯然看起來更“高級”。

綜上，如何選擇還是根據個人情況和對二手車的接受程度。

巴巴汽車

如今二手車市場可謂是“新車不貴，二手車不便宜”如果預算5萬元的話，推薦買新車一次到位，如果是練手或者起步用車還是二手車合適一些，具體來看：

第一，新車不貴，尤其是5萬元左右的車型，原來幾乎沒有，如今都是自主品牌的主營陣地，加上新車金融貸款業務的快速發展，30%、50%的首付即可擁有一臺不錯的家庭用車。另外，新車市場中多個車型的拼殺，造成一直在打價格戰，所以優惠完了還要送禮物大抽獎等等，都是不錯的實惠福利，諸多因素造成新車不貴。

第二，二手車不便宜，之所以這麼說，是因為二手車和新車本出於一體，現在看確實有些內槓，畢竟二手車的車源來自於新車市場，消費者買了之後，在置換也好，在賣也好都是其二手車的來源，但是因為車商在收購的時候，都會考慮新車的價格，包括優惠幅度等等，尤其是新車優惠力度天天變化，造成收購越來越保守，要不就把收購價格壓到最低，要不就是儘快出手，要不就是收購了之後死扛一個高價不賣，所以造成諸多二手車不便宜，尤其是準新車車型，基本上也就比新車便宜一個購置稅的價格。

第三、5萬元買新車算是不錯的選擇，多款車型都有推薦，具體QQ、寶駿、長城、奇瑞等等都可以找到。

第四、如果是練手的話，還是推薦買一臺二手車，尤其捷達、寶來、桑塔納、瑞納、朗逸等等都是不錯的二手練手車，這些車型保值率比較高，車型尺寸也不小，另外，二手車小剮小蹭也不是太心疼，優點還是挺多的。

花生好車

有五萬買車款，那麼買新車的話也就是裸車三萬多的車，選擇性不多，吉利金剛，遠景X1，QQ，F0，寶駿310還有面包車，這些車型空間小，配置低，安全性自然差，而且小問題比較多，所以如果手頭有五萬塊錢建議買二手車，那樣選擇性就多了！車齡短點的推薦：豐田致炫，鈴木雨燕，本田飛度，日產騏達。

主推雨燕，其次飛度，然後騏達，最後是致炫，車齡短的這幾款車，只要車況好和新車沒什麼差別，不會出現太多小問題。

空漠

如果手上有5萬的資金，對於是購買二手車還是國產車，這兩者之間我覺得還是首先要分析一下自己目前的實際用車需求，以及對於車輛的熟悉程度再做決定，下面就給你分析這兩者的優缺點。

購買國產新車的優點包括。

第一，擁有官方質保的保證，現在的新車都是有國家或者廠家的官方售後保證，一般來說新車都具有3年或者10萬公里的質保，有些車型還是適當的延長。

第二，省心省時間，新車可以說不需要過多的挑選和討價，因為車都是全新的選車全憑眼緣。

另外缺點當然就是性價比相對於二手車而言較低，還需要購買新車保險以及各種稅收。

購買二手車的優點包括。

第一，性價比更為突出，同價格情況下，可以購買到很多合資中級車型，開出去面子也更足。

第二，不需要經過新車磨合期，落地基本就行上高速，特別對於很多新手司機即使由於技術不熟練完成的刮花損壞等情況都不太心痛，能大膽顯示自己的駕駛技巧。

缺點也是很明顯的，就是套路多，水坑深，沒有老司機或者懂車的人幫忙選購，很容易就掉進坑裡了，加上沒有質保選購技術很重要。

搜車131

根據個人情況和主要用途又不同的選擇。

如果是新手建議買輛國產新車。畢竟新車還是有一定保證的。怎麼著比二手車要強的多。並且二手車市場魚龍混雜，稍微不注意就上當。還是老老實實買輛新車好，並且5萬的國產新車也只能買個最低檔次的二手合資車了。實在是不划算。

但是如果是老手，並且能拿到靠譜的二手車。二手車也是一個不錯的選擇。但是二手車買合資的就非常可憐了。個人推薦國產的，現在的市場開了1，2年的國產二手車也非常多的，並且車況車質還都不錯。現在的國產車也許在某些方面還和某些合資車有點差距，但是在質量上還是有的保證的。況且國產車保值率較低，五萬應該能買到10多萬的2~3年的國產車。挺不錯。

jtzho

看你對自己的預期，如果你感覺這輩子最起碼十年內，就混成這個B樣了，那就聽這群窮B養的。買新車，這個對廢物來說絕對是最好的選擇，唯一不好的一點，就是不管是配置和功能性 ，絕對是最垃圾的。

如果你對自己有信心，感覺以後還會有能力換車，就買二手車，但注意年限，三到五年最好，而且一定要選一手車，一輛車來回過過多人，一定有哪點是有問題的。二手車最好的一點，轉手損失會很少，而且避免新車的購置稅和增值稅、第一年的全額保險等。比較實惠，而且可選的車型會很多，不要買國產車，那就是個垃圾。

用戶3746081805

國產車好，新車頭兩三年沒什麼修裡費。以後的修裡也不是很高，油耗低，進口二手車修裡費高，沒毛病的車誰想賣，油耗高，有的兩塊，一公里，一塊多的很平常。一個打工的最好還是買國產新車。

關鍵字: 國產 新車 二手車