這是兩款賣的非常好的國產自主品牌緊湊級SUV車型。一款推出時間有三四年之久，另外一款將於去年上市。四月份，廣汽傳祺gs四一共銷售了18164臺，排在所有SUV車型的第7位。而長安CS55則一共銷售了12756臺，排在第13位。前者在緩慢的下降通道當中，而後者卻大有發力之勢！如果您的預算是在十萬元左右，這兩款汽車確實會是直接的競爭對手！
傳祺GS4最滿意：最滿意的就是動力和剎車還有外觀…360度全景影像真是神器，其實我發現最滿意的地方有點多…一般的國產車這個排量試過幾個品牌發動機技術老是普遍現象，起步很肉油門到底不走還要等個幾秒才動？我是急性子實在是忍受不了。最不滿意：車燈不亮，晚上路上行車把大燈開著沒感覺，另外剎車位很深，要踩到很低才能把車剎住，問了銷售說傳祺車都是這樣的。
憑良心講，長安方面對CS55確實下足了功夫，與榮威RX3不同，CS55是在大哥CS75銷量下滑，靠官降維持業績的背景下上市的，肩負著扛起長安在國產SUV領域銷量大旗的使命。長安CS55動力表現尚可，發動機低扭調校合理，原地起步輕鬆。行駛中想要超車，深踩油門會有些推背感，車身對油門踏板的指令沒有太多遲疑，加速過程流暢。至於傳動部分，換擋不頓挫，換擋速度輕快自然，善於領會駕駛者意圖，表現滿意。
說到配置，不少消費者都吐槽中低配傳祺GS4的配置偏低，甚至還有兩款車型連ESP都沒有，而且全系都是小天窗，中低配車型也沒有中控大屏。長安CS55就要厚道得多，全系標配ESP、全系標配8寸中控大屏和手機映射、全系採用動態駐車系統，全系標配多功能方向盤和車頂行李架。
總體來看，這兩款車型，擁有幾乎一樣的外形尺寸和內部空間！都是4.5米出頭。只是後備箱的空間規整度，長安要好於傳祺！另外，後備箱的開關長安也更加方便！相反傳祺就有些反人類了！動力上，兩車也差別不大！當然如果您選擇的是傳祺1.3T的版本，就另當別論了！燃油經濟性也相差不大！配置，兩車也大同小異！但長安的價格更低，性價比更高！
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