規劃師資訊
湖北省地處祖國中部，地理位置歸屬於華中地區。該省是區域強省，全省綜合實力最強的襄陽市被機構評為中國最具潛力城市之一。其外還有若干城市極具發展潛力，分別是荊州、宜昌、黃岡、十堰、荊門、孝感。
以荊州為例，它是著名的長江名城，境內物美天華，歷史底蘊深厚。在政策方面擁有中部崛起、國家級洞庭湖生態經濟區、國家級長江經濟帶、湖北省壯腰工程等多重高規格戰略扶持。預計未來10年將會發生翻天覆地式大變化。 宜昌以2017年湖北省 GDP排行第三名的強勢動能，結合國家功能性基地的配置在未來有著莫大機遇。以世界水利水電名城為帶動點，加快建設國家存儲器基地，加大旅遊經濟的投入，當以建成湖北省旅遊第一城為目標。
湖北省有一座聞名中外的“英雄城”，堪稱世界之最。說到這兒想必大家都能猜到這座城市是黃岡。該市近年來以建設大別山革命老區為主導，先後得到國家、省級特殊支持。
目前已被定義為武漢城市圈副中心城市，全省經濟五強城市。 
十堰是湖北省最年輕
的現代化城市，城市從國家佈局第二汽車製造廠起家，由廠興市，由車聞名於世。
該市匯聚東風、雷諾等世界五百強企業，形成以中重型汽車為中心的產業佈局。十堰有車城之城，現已著力發展武當山、丹江口等國際著名旅遊區。東風遷漢之後的十堰朝著復興之路越走越遠。
荊門是國內著名能源基地，
同樣也是旅遊名城。境內明顯陵、胡集經濟開發區、京山、沙洋都有一定知名度。
荊門的機遇源於襄陽成功爭取鄭渝高鐵，從此開啟一發不可收拾的高鐵樞紐建設，為當地無形中帶來了眾多商機。
武襄經濟帶核心城市孝感有著另一身份暨武漢城市圈副中心城市。充分顯示孝感在省內大城市之間橋樑關係，無不凸顯地位之高。
有關消息指出， 孝感正與武漢洽談地鐵軌道交通業務，有望同鄂州一齊步入湖北省軌道交通建設第二梯隊。
民間查訪專員
我認為在湖北省地級市當中，最有發展潛力的應該就是襄陽和宜昌，其中襄陽可能要略勝宜昌一籌。另外根據湖北省“一主兩副”發展戰略規劃指出，打造以省會武漢為中心的鄂東城市群，還有以襄陽、宜昌為首的鄂西城市群。
一直以來宜昌在湖北省內都是扮演比較重要的角色。可去年宜昌經濟嚴重放緩，增速不及襄陽三分之一。原因是因為響應長江環境保護的號召，宜昌關閉市內多家支柱性化工企業，這才導致去年宜昌經濟持續放緩。
其實對於宜昌未來發展我還是比較看好，只是這段時間是宜昌發展的陣痛期，畢竟這是作為工業城市轉型必須面臨的困境。但我相信宜昌經歷過這次陣痛期後定會實現鳳凰涅槃、浴火重生，因為宜昌壯士斷腕的魄力不是每個城市都有的，相比之下我更相信不久的將來宜昌就會迎來新一輪的歷史發展機遇。
當然與疲憊不堪的宜昌經濟相比，同處鄂西地區的襄陽就顯得格外引人注目。在十幾年前襄陽高新區與汽車城合併之後，就算是奠定襄陽走上高科技創新發展道路的基礎。
現在的襄陽高新區建設如火如荼，並且已經升級為國家戰略。未來襄陽高新區還通過引進新能源汽車項目，來實現高新區多元化產業發展。由此可見襄陽未來發展潛力不可小覷。
最後不管是宜昌還是襄陽，都應該攜手共進為地區經濟發展作出貢獻。未來鄂西城市群還將與鄂東城市群遙相呼應，攜手將湖北打造成中部頂尖、國內一流的經濟強省。
武漢斑馬繪
湖北省沒有具有發展潛力的地級市，除非武漢不在湖北省了，各個地級市不用給武漢輸血了。湖北省從各個地級市往武漢拉了多少好企業，來美名其曰拱衛大武漢。二汽，葛洲壩集團，中鐵十一局，……除了兩個賣酒的，金龍泉和勁酒，人家離不開那方水土。
