过年回老家，看到以前的一个小伙伴乐滋滋地开着新车在兜风，是款15万出头的合资品牌车，顶配的，该有的不该有的都有了。
旁边晒太阳的老大爷老大妈都在说：“xx娃现在也发达啦，开这么好的车了！”
我也替小伙伴开心，小时候的玩伴发达了么。结果后来听说，他现在在离老家1000米不到的工厂里打工，每个月大概3000、4000块钱（不知道税前税后、五险一金是不是齐全），爸妈给他准备的十几万结婚钱被他用来买车了。房子是乡下老房子搬迁后又在另外一个地方新建的联排别墅，倒也可以用来做婚房，家里就是普通人家的水平，十几万也是父母省吃俭用十多年才余下来的。
职业病，我忍不住算了笔帐：1）算15万裸车，落地加上税费等计15.8万吧，至少的；2）平均每年油费过路费算1万、保养洗车费用3000、保险费4000、停车和违章啥的算1000，这就是1.8万，实际上正常每年花在15万元车上的费用一般不会少于2万，总有各种意想不到的状况发生。
每年他赚多少钱，不吃不喝最多48000块，在车子上面就花掉了20000块，省下的钱还能干嘛呢？况且他上班的地方距离家里不到1000米，还没怎么热车呢，就到了，你说这车不积碳谁积碳，这车损耗不大谁损耗大？后来我问他这么近买车用得到吗？你猜他怎么回答的，我平时上班不开、就空下来开开……好吧，这下车子损耗更大了，不常开显然比常开对车子更坏。。。
上面计算时还没算上折旧费！车子是个损耗品，10几万一下去不会带来任何的额外收益。同样把15万放在另外的地方，就算是余额宝也会有增值。对于他来说，车子并不是代步工具。相反如果每天上下班要5公里甚至更远，那么拥有一部车就很必要了。
有一千个买车的理由，唯独别人的眼光不是……“人用车”是为了方便，不要变成了“车用人”。
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