歌唱的小貓咪

人類對深海的瞭解，還趕不上頭頂的星星。更別說，海洋深處蘊藏著比陸地豐富多的礦藏和資源寶藏。

面對深海這個巨大寶藏，中國必須要爭取其中的一席之地，所以才有了以“蛟龍號”為首的一批水下裝備。

首先，我們需要明確下“蛟龍”號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器。其設計最大下潛深度為7000米，而成功突破7000米深度，說明中國自主設計並不存在問題，甚至可以說超乎於想象。在7000米的水下，壓強能有多大的呢？簡單推算下，就是在1平方釐米的空間上有10個你站在上面（按照人均70公斤平均體重計算）。僅此一項就可以說明這個7000米下潛深度的實際意義。

而為了能夠在7000米正常開展科學考察工作，則需要面臨的挑戰更多。例如，如何跟科考母船有效通訊，顯然拖著7000米的電纜並不可靠。這就需要中國自主研製的水聲電話，現在已經升級為水下通訊系統。這個系統把數據變成聲波進行傳輸，就好像利用微波在空氣中傳輸一樣（聲波在水中傳輸速度可認定為1500米/秒）。這個系統之前只有美、法、俄等國有能力建造。中國則是依靠自己研發出來這套系統，而且把系統進一步升級變成了水中“WX”。不僅僅可以傳遞聲音，還可以發圖像。僅此一項技術，就可以為未來的潛艇水中作戰提供技術參考。

（機械臂的設計是個難點）

還有，在水下進行科考，如何能夠進行樣品的採集，就依託是機械手。如何能夠在這麼深的水下確保機械手的液壓和合金關節不被壓壞，還可以靈活運動，甚至可以捕蝦捉魚撈殘骸，也是對一個國家的工業設計和材料、機械設計的考驗。當然最核心的部分，我們必須得承認還要還是有差距。目前“蛟龍”號零部件的國產率是70%左右，其中佔最大頭的就是鈦合金耐壓球體-也就是蛟龍的心臟，乘員艙室，這個部分是俄羅斯製造的。

（從前往後依次是“潛龍一號”、“海龍二號”和“蛟龍”號三個潛水器）

只不過，在軍工領域，有句話說：“只要讓兔子盯上了，一定會做成白菜價！”現在我們不僅僅能夠完全國產化同樣的鈦合金耐壓殼體，甚至還可以研發多重下潛深度更大的無人潛航器，這其實就是表明：隨著蛟龍號的成功應用，會帶動一大批中國深海探測的材料、科技、使用等多方向的技術突破。因此，蛟龍號的下潛深度的突破僅僅是個信號，代表著中國的深海探測能力，上升到了一個全新的臺階！也代表著水下相關技術應用，也進入到一個嶄新的技術自由王國。

以上為個人對這個問題的粗淺的認識和資訊整合，僅供拋磚引玉，歡迎更多深入討論。