長沙河西有軌電車到底什麼時候開建?

邱燦波1

說到長沙的有軌電車,有許多長沙人不免很興奮。我們長沙人即將又多了新的出行方式。有軌電車作為世界上最令人矚目的是綠色環保出行方式,正越來越受到城市決策者們關注。無論是建設成本和修建時間都比地鐵優越太大,而載客人數也來達到地鐵的一半。目前也已經在上海,廣州,大連等城市開通。

長沙目前對於有軌電車的規劃主要是在河西湘江新區進行,

T1線、T1支線:從梅溪湖新城到濱江新城;T1線具體走向:楓林路——望嶽路——杜鵑路——銀杉路,T1支線具體走向:紅楓路——松柏路——梧桐路——梅溪路——金星大道全長約37公里,其中高架段長4.2公里,共設車站34座。

T2線:從雷鋒鎮至大王山旅遊度假區具體走向:西二環——麓山南路——清水路——靳江路——瀟湘中路——中央大道——公交路——洋湖大道——瀟湘南路——清風南路全長約18.5公里,含高架線長約2.9公里。共設車站22座(含高架站約2座),平均站間距為0.87公里。

T6線:從金橋樞紐至麓谷具體走向:黃金西路——馬橋河路——青山路——東方紅路——嶽麓大道——麓谷大道——文化藝術中心站全長約13.5公里,含高架線長約0.072公里。共設車站17座,平均站間距為0.84公里。

有軌電車將於今年年底12月開始正式建設,中運量公交系統T2線(有軌電車)提上日程,具體規劃路線:連接文化藝術中心-麓楓路-嶽麓西大道-東方紅路-青山路-馬橋河路-黃金西路-金橋樞紐,線路長度14公里。分兩期建設,一期從文化藝術中心至嶽麓西大道,今年12月份啟動建設。二期從嶽麓西大道至金橋樞紐(具體建設內容以最終審定的方案為準)。


章魚雜談

我是遼寧鞍山人,對湖南長沙河西有軌電車什麼時候開建,無法回答。


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