為什麼要有氣門間隙？
發動機工作時，氣門因溫度升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小。那麼，在熱態時氣門及其傳動件由於受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴。
因氣門關閉不嚴，造成發動機在壓縮和作功行程時的漏氣，而使功率下降，嚴重時甚至不易啟動。
氣門間隙過小或過大會怎麼樣？
氣門間隙過小：
如果氣門間隙過小，發動機在溫度上升後可能發生漏氣，導致功率下降，甚至燒壞氣門。
氣門間隙過大：
如果氣門間隙過大，會使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間將產生撞擊，發出響聲並加速磨損。
同時，也會使氣門開啟持續時間減少，導致氣缸及排氣情況變壞，發動機功率下降（吸氣不足）。
我們以五十鈴6BG1T發動機為例（該發動機用於廈工、徐挖、三一、日立等20噸機型上）
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