如果說到咱們國家的航母，想必多數人都會說遼寧艦，因為這是咱們國家自主研發的首艘航母，所以大家對它自然是比較熟知的，但是你可知道咱們國家在此之前其實也是有航母的，只不過都是購買的其他國家已經退役的航母。
大國的氣勢和象徵以及綜合國力的體現可能就差一艘航母，建造咱們自己的航母同樣也是中國幾代海軍的夢想。曾經有這麼一位富商在中國航母發展史上做出了巨大的貢獻，他就是徐增平。徐增平是中國近代位數不多的愛國富商之一，他自己曾經說為了國家他可以放棄自己的一切，事實證明他確實也做到了。
他曾在1988年移居香港之前其實就已經身價超過千萬，後來移居香港更是在香港擔任了香港創律集團董事局主席，就是這樣一位能力超凡身價過千萬的富商為中國的航母發展做了很大的貢獻，為什麼這麼說呢，對於這位愛國富商我們先來看看他做了些什麼。
如果大家足夠了解遼寧艦的話那麼對另一艘航母應該也不會陌生，那就是瓦良格號，瓦良格號是前蘇聯研製的一艘航母，但是因為蘇聯解體所以瓦良格號的建造並沒有完成，而是滯留在烏克蘭，面對這樣建造了一半的航母烏克蘭並沒有興趣和技術去繼續建造，所以就選擇將這個半成品賣掉，消息一出，徐增平就立馬下決定去購買這艘航母 ，據他自己回憶，當時得知這個消息後便帶了200萬美金和5箱二鍋頭去烏克蘭並和相關的負責人開始洽談購買事宜。
當時作為商人的他因為有這重身份掩護他告訴烏克蘭方面自己買航母是為了經營旅遊業，想把航母建造成一個海上游玩的設施，並保證不會將它用於軍事用途。烏克蘭聽到這樣的說法後才同意他參與競拍。
最終徐增平在競拍中以2000萬美元的高價成功拍下了瓦良格號，這算是中國航母發展史上的光榮一筆，雖然對於徐增平來說自己花費了不少的金錢，但是他可能也沒想到自己的做法為中國航母的發展做出瞭如此巨大的貢獻。更加值得一提的是，除了他購買航母花的2000萬美金之外，其實就單單是為了取得競拍資格他都花了不少的錢，而且後來他還通過各種途徑買到了航母的設計圖紙，前前後後為了購買這艘航母花了一億美元，據說光是當時購買的資料都有20噸重。
但是在那個時候，買是買到了但是並不會那麼一帆風順的讓你運回國內，當時為了把這艘航母運回國內可謂是歷經了千難萬險，一方面美國要插手阻撓，就連當時的土耳其也是千方百計的出手阻撓，找出各種理由將航母扣留。不讓這艘航母度過土耳其海峽，不僅如此土耳其扣留期間還收取高昂的費用，這一扣可就是好多年，直到2000年中國與土耳其旅遊通道開放以後這艘航母才順利運到國內，當時徐增平立馬把航母上交給國家，2005年的時候國家才正式接管這艘航母，也成為了今天遼寧艦的前身。
不僅如此，徐增平曾經還為清華大學捐贈了兩億元，並且要求將這部分經費用於科研教育經費。在中國近代的愛國富商中，能夠做到徐增平這樣的確實不多，所以這是一位偉大的愛國富商，在眾多的愛國富商中也應該是數一數二的。
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