西安什麼時候能趕上北上廣深?

碧玉春風1

漢唐底蘊深厚 如天壇,科技發展如日中天(懸空玻璃棧道),天時(一帶一路機遇),地利(絲路起點戰略高地),人和(永康書記不拘一格引進人才,文憑不重要,關鍵是能力強),陝西前進的路上有你有我也有她他!


重返昭武城

這也太急了吧,樓主,西安剛剛被提升為國家中心城市幾天,就開始討論起西安趕超北上廣深了。

西安有沒有可能趕超北上廣深?當然有可能,超越與被超越,本身就很正常。回望歷史,西羅馬,東長安,長安當年何等強大,但最終亦被趕超。現在,西安升級為國家中心城市,迎來新的發展機遇,西安當然有可能重鑄輝煌,成為超越者。

國家中心城市,西安(東方lC)

不過,現在看來,超越北上廣,在相當相當長一段時間內,都是不可能完成的任務,西安還是埋頭搞建設吧。西安去年經濟發展不錯,GDP達到7469億元,城市GDP排名比2016年上升了5位,表現己經很搶眼了。不過在西安與北上廣深之間,還有十幾個城市呢,先把東莞,南通,鄭州,佛山等城市趕超了,再慢慢聊北上廣深吧。

2017年廣州GDP為21500億元,深圳為22000億元西安為7469億元,相差多少,算算吧。西安是關中城市核心城市,擁有良好的交通,擁有很強的科教實力,但西安位於內陸,經濟發展條件環境與位於粵港澳大灣區的廣州深圳肯定有差距,西安在跑,廣州深圳也在跑,它們之間有可能縮小差距,也有可能擴大差距,一切皆有可能。

關中城市群規劃。

最後,其實超不超越意義不大,對老百娃而言,關鍵是錢袋子要漲起來,環境要好起來,幸福感要提升起來!

努力吧,大西安!祝大家新年快樂!


途蟲的百味人生

西安要趕上北上廣深,如果是未來趕上現在的北上廣深,那麼至少要十年。如果是同步趕上,我覺得是天方夜譚。



我是碩士畢業後留在西安的,在西安生活了有6年。西安生活節奏慢,工資非常低,很難留住人才。據統計,人均工資收入才兩千多,房價在七八千左右。連附近的成都和鄭州都比不過,還想趕上北上廣深,簡直就是笑話。



不過,任何一個城市都有自己的特色,不能以經濟為界限評價一座城市。古老的西安雖然沒那麼發達,但是也在逐步發展當中。除了空氣不那麼好之外,也是適合生活的宜居之城。我愛大長安,因為這裡有我的家。


遠遠陟

西安大唐盛世時,北京上海廣州在哪裡?斗轉星雲,十年河東十年河西,深圳能在鄧老的一個圈圈下從一個一窮二白的小漁村只用了三十多年的發展時間到現在超越廣州,沒有什麼是不可能的。北京的發展是因為定義他為中國首都,上海的發展是因為九十年代上海籍國家領導人扶持與關照,改革開發的需要。西安現在的政治地位緊次於北京和上海,擁有周秦漢唐十三朝古都,區域位置非常優越,國家絲綢之路一帶一路起點城市,國家中心城市,隨著國家政策的傾斜與大力投資,西安追趕超越,超越北上廣指日可待!



長安財神

應該把城牆內改成公園,關城門,暮鼓晨鐘,禁車輛,那就是一個超越紐約中央公園的中央公園,將灃東灃西全部建成,將咸陽城區劃入西安,將沿海地區的工業名企搬往西安周邊,格力,美的,創維,等電器,三一,徐工,龍工等重工,加上西安本有的輕工紡織,一帶一路沿線那麼多國家、地區、城市,那麼大的市場夠這些企業消化的,還有建阿房,未央,一比一復原,將現在的地鐵規劃進行調整,現在地鐵規劃幾乎都經過二環內,不能把那塊太當寶貝,對咸陽城區地鐵多通幾條,建四環,將三環二環全線高架,將現在的外環線設為繞城高速(有點太大了),將三環內的工業全部搬至四環外,將關中地區重汙染企業清除,2030年將以上全部實現,2030-2035年大搞綠化、環境,


認真26

一個城市的發展,是政治經濟文化的綜合角力,特別像一些重要城市的未來發展,關鍵還要取決於國家發展戰略的需要,單純靠自身的發展力量是根本無法完成超越的,因為是全國一盤棋,政策指向性利好城市發展自然就會好。

比如像雄安,未曾進入國家戰略時,就是兩個簡單的不能再簡單,平凡的不能再平凡的四五一小縣城,可現在呢,有了國家宏觀政策的加持,人人都相信它的未來就是北方之深圳,所以,一個城市的發展與否,是與國家方針政策密切相關的,不是說努力就能做到的。

西安作為西部的中心城市,我倒感覺它不必為了刻意超越誰,或者說是未來發展的像誰,它在弘揚本土特色的同時,發揮西部橋頭堡的引領作用就不錯了。特別是在文化底蘊上,它要比廣深強,甚至並不比上海北京差。

改革開放以來,國家的發展重心基本都在東南沿線佈設,所以誕生了很多經濟迅速發展,活力四射的大中型活躍城市。如果未來的某一天,國家戰略面向西部時,我想西安的區域優勢就顯現出來了,其發展也不會比任何一座城市差。


元芳有看法

西安剛成為國家中心城市,立刻就有人提出這樣的問題,看來真是人紅是非多啊。


看看西安與北上廣深的差距,再說追趕的事。就拿上海說吧,GDP正好是西安的4倍。上海原地不動,西安每年7.2%增長速度正好需要20年才能達到2017年上海的GDP水平!可見追趕多麼不易。


西安現在不是談論追趕北上廣深四大超一線城市的時候,而是先把排名十名以後的追上,再討論超越北上廣深。那時就不知何日了,根本就不可預知。

西安現在需要的是務實的工作,有序地推進城市建設和職能改造,盡最大可能留住人材,那樣西安才能在下個風口立於不敗之地。


行雲流水1437995

西安要想再現大唐盛世,萬邦來朝的榮光估計在目前情況下有些困難。這種盛世,在過去那種環境和條件下,放在現在幾乎不可複製。過去是講農耕經濟、大陸貿易,現在是講海洋經濟、交通環境、地理優勢。

西安地處西北,既不沿海,也不沿邊,沒有地理交通的優勢,也沒有強大經濟貿易支撐,估計要趕上北上廣深,十分困難。

全世界一線城市不是靠海,就是沿邊,要麼就是地處內陸的首都,舉全國之力建設,條件當然得天獨厚。西安在目前情況下,都不具備。

但西安是整個中國西北地區首屈一指的大城市,除了發展經濟,幾千年來的帝都,風景名勝、文物遺址眾多,可以重點打造旅遊。這又是其他地方不可複製的優勢。

富饒的關中平原和西安

關中平原地形圖


曾明偉

這是一個很有意思的問題!什麼意思,是一個不合邏輯思維的愚蠢問題!北京首都的發達自然很難比擬的,其他幾個都是沿海城市!工業密度發達,商業貿易集中,而西安呢?企業數量有限,吸引力都不存在優勢!首先天氣冬天因素限制了很多企業的發展!這也是為什麼很多輕工企業都集中在沿海城市,並有完整的產業結構!不要說北上廣深,就是比較南京,寧波,杭州,都有差異!


夢歸古城

北上廣深指的是GDP的排行榜,西安有自己的特色和文化底蘊,這是任何城市都無法超越的,西安有自己的長處,單單世界四大古都之一,其文化歷史就是衡量一個城市的標準之一,當然還有政治,金融,所以每個城市都有自己的長處和短板,國家如果在高層方面有意加大的扶持西安發展,一切都有可能超越,但目前西安是應找出自己的不足,發展自己城市空間,招商引資,吸引人才,做好關中城市群的引領作用,好好發揚,保護,傳承西安的歷史文化,保護好古城的風貌就是對國家的最大貢獻,西安不爭做第一,第二,做好自己就好,讓西安變成市民幸福生活的樂土,讓天更藍,水更清,住房,看病,教育,生活指數更高,交通更加便利,收入不斷增加的前提下,物價穩定,才是我們西安百姓安居樂業最大的心願!…………一個老西安人


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