相信很多人都有這樣的遭遇，節假日坐客車回家的時候總是被客車司機莫名其妙的拉到一些小店吃飯，飯菜難吃不說還很貴，為什麼長途大巴不進正規服務區吃飯，非得要去這種地方呢?要想知道原因，得從二者的經營性質分析。
正規服務區採用的是承包制，有配套的餐飲、加油站、廁所等公共設施齊全，是大多數長途旅客的第一選擇，所以完全不用擔心客源的問題，管理也更規範，商品都是明碼標價的。而小店是私人的，需要招攬客戶才能保證營收，他們把目光投向了客車司機，而對於這些小店來說，除了司機是老顧客，其他顧客都屬於一次性消費，那些小店只要服務好司機，就會有源源不斷的顧客來。
對於常年在高速上跑的大巴車司機來說，這件事情操作起來也很容易，因為長途大巴在高速路上不允許隨便停車的，所以司機把車停在哪裡，乘客就只能在哪裡就餐，根本沒有選擇的權力，要麼餓肚子，要麼乖乖被宰。
這些司機只需要將客人帶過來，就能享受店主提供的一些隱性福利，比如吃飯免費、提供雅間休息和美味的飯菜，有時還會分到一些提成。為了這些油水，長途大巴司機當然會選擇小店吃飯啦，大家對此有什麼看法呢？歡迎在評論區發表你的看法。
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