裸奔的小夥伴

可能新手第一次上高速會感到緊張，畢竟高速不比市區，通常時速都是在100km/h以上，如果稍微不留神那麼就可能導致不必要的意外發生。新手剛跑高速要注意什麼呢？

我個人覺得，不堵的高速，其實比市區還好開，但是因為是高速，一旦出事就是大事，所以不能掉以輕心。對於老司機來說那肯定駕輕就熟，熟悉路況和駕駛方法，但新手可能就不會這麼輕鬆了。

首先不跟大車，不被大車跟。如果發現前面有大車，或者後面有大車跟，儘快變道，高速上什麼渣土車，什麼大貨車，大巴，這些大車，根據我的觀察下來，他們基本還是比較守車道規則的，基本上不會在最左側的超車道，除非只有雙車道他準備超車才會短暫在超車道，然後超車完成後則會很快回到行車道。總之一個原則就是遠離大車。

再者跟車距離控制好，如果前車剎車或者變道，請注意也跟著剎車，如果前車突然變道，也請及時剎車觀察看是不是也要跟著變道。

如果跟車太近，除了連環追尾的風險很高之外，當第一輛車剎車，後面跟得很近的車會需要一輛比一輛更用力剎車從而會造成蝴蝶效應般的堵車，跟車距離一般控制在車速100，跟車距離就控制為100米，當然這個數據只是大概，主要是保持距離能夠給你反應的時間。

最後不要長時間在一輛車，特別是大車的側後方行駛，更不要並排行駛。車子的側後方是盲區，所以前車突然變道你無法及時反應，相對應的，如果你發現有車在你側後方你有2個選擇，要麼加速遠離他，要麼踩剎車讓他超過去。

變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉方向，因為高速速度很快，不要急打方向，記住在高速上急打方向等於自殺，如果準備要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要準備變到最裡面的道準備進入匝道，一定不要為了進入路口而連續變道。

當然還有很多的注意事項，我就不一一列出來了，高速其實比市區會更好開，畢竟不會擁堵和那麼多的行人，但高速不能說我慢速行駛就最安全，不能，絕對不能，以後你也是老司機，你看到有人在超車道上以60的速度在前行，你就知道是什麼滋味了。

孫行者救援在線

我來講講我第一次上高速時的經歷吧，我的車是2017年12月份購買的，2018年春節的時候，從江西到湖南來回1000多公里，我也是剛拿駕照不久，第一次上高速，當時家裡還不讓我開車去呢，說我是新手上高速危險，但是實在沒有司機，只好我親自上馬了。

1.首先從匝道上高速的時候，匝道路窄都是急轉彎速度不要過快，速度不要超過40公里每小時，速度過快轉彎不及時容易出事故，高速並道之前，先要觀察左邊有無來車，如果有車先暫時不要並道，等來車通過以後，再打左轉向燈，並道並加速。

2.由於是春節返鄉高峰，車子好多，大家都是相隔二三十米的距離，而且速度都比較快，還好沒有多少大貨車，大部分都是小車，我我上了高速以後，真的心裡好緊張，握方向盤的手心都出汗了，我保持在90到100公里的速度前進，開了一個多小時後，明顯感覺不會好緊張了。

3.新手在高速路上行駛時，儘量走中間車道，不要過快，也不要速度過慢，大概保持在90到100公里之間，如果需要超車時，先觀察後視鏡，看後方超車道是否有車，再打開左轉向燈，駛入超車道超車，如果後面超車道有車，而且離你的車輛還好近，不在安全距離之內，此時你千萬不能變道超車，如果變道容易發生追尾事故。

4.在高速公路上行駛時，特別要注意下高速的路口，下高速路口好多司機會減速或者剎車，有些司機走錯了路，還會停在主車道上，這次我就碰到了這樣的事情，前方一輛車在下高速的路口，主車道上突然停車，我一看他停了車，立即採用點剎的方式，並且立即打開雙閃，防止後方車輛追尾，我終於距前方車輛一米多一點的地方將車剎住，說句實在話，當時嚇出了一身冷汗。所以我們在下高速的路口，儘量減速運行，還有就是前方有高速下道路口時，我們儘量將車輛駛入超車道，過了高速下道口以後，我們在併入主道。

5.還有就是新手上高速時，儘量與前方車輛拉開距離，保持在一個安全剎車距離之內，不要和車輛並行。新手上高速時儘量不要夜間行車。因為夜間的視覺效果比白天差了好多，在下高速路口時，應儘量早點打開右轉向燈，提示後面車輛，防止追尾事故發生。

江遊鍋

第一次跑高速，難免緊張，難免彷徨，面對滾滾車流，充滿了期望，也同時充滿了恐懼，做好以下幾點，高速上也可以放心跑，甚至比市區路更開心。

1.克服緊張的心理

首先，開高速路不要過於緊張，除了車速更快外，其實車輛相對還要少很多，只要不是黃金週這種重大節日，高速路上車流量沒那麼多。所以從心理上應該放鬆點，不用太緊張，平時怎麼開的就怎麼開。

2.瞭解高速路的交規

比如車輛限速，一般是60-120，也就是說最低車速是60，最高120，但是實際路段要看具體的限速標誌，比如有的特殊路段可能限速80，有的是100，有的110.有的地方是區間測速，必須做到心中有數。

2、上高速前的準備

2.1、上高速前，檢查下自己車輛狀況，檢查下輪胎、玻璃水、機油、剎車、車子燈光等等，記得保證油量充足。

2.4、導航提前設定好，第一次開高速，難免緊張，怕錯過高速出口。

3、準備好後，那就啟動車子上高速了

3.1、路過收費站，車子一定要緩慢行駛，注意如果車子沒有ETC不能走ETC通道。3.2、車子由匝道駛入高速前，一定要提前打好左轉向燈。然後在提速車道把車子提速到60碼以上，注意後面沒有車輛後駛入車道。3.3、在行駛中注意如下事項：

3.3.1、跟車距離控制好，如果前車剎車或者變道，請注意也跟著剎車，如果前車突然變道，也請及時剎車觀察看是不是也要跟著變道。

3.3.2、不跟大車，不被大車跟。如果發現前面有大車，或者後面有大車跟，儘快變道。

3.3.3、不要長時間在一輛車（特別是大車）的側後方行駛，更不要並排行駛。

3.3.4、 正常行駛時若遇到高速入口，請提前變道到超車道給剛進入高速的車子讓出空間在行車道加速。

3.3.5、變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉方向。

3.3.6、因為高速速度很快，不要急打方向，記住在高速上急打方向等於自殺。

3.3.7、如果前方因為任何問題整個車流龜速/堵車等，在剎車的時候請同時點亮雙跳告知後方的車子及時剎車，這樣可以有效避免追尾事故。

3.3.8、不要超速，也不要龜速。

3.3.9、進入隧道請開大燈，隧道內嚴禁變道，出隧道速度不要太快注意橫風。

3.3.10、不要在應急車道行車。

4、到達目的地

4.1、要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要準備變到最裡面的道準備進入匝道，不要為了進入路口而連續變道。

4.2、當你下了高速以後進入市區，你會覺得市區內開車的都是low逼。請千萬把這樣的想法放在心底，好好開車，安全到目的地才是王道。以上是個人上高速行駛的一點見解，不妥之處請多多指正。希望你安全到達目的地，謝謝！

安全環保管理

新手第一次上高速，應該儘量靠最左車道！（最左車道是屬於小車道或者快車道，是新手最佳車道，老手一般是跑中間車道的。跑中間車道是需要經常閃避兩邊閃回來的車嘀，新手是很難作出正確的反應的！（一般老手要麼選擇提前點殺減速讓行，要麼選擇立刻加速把對方逼回原來車道，而新手一般只懂按喇叭和急剎，這樣是很危險的）所以除非你是即將出高速或者轉換高速路段啦！否則無需這麼早佔據中間車道！在看到目標高速路牌提示還有兩公里的時候，再進入中間車道都未遲，看到路牌提示還有一公里再進入最右車道慢慢減速準備出或者換都未遲啦！老實講啦！最右則車道是貨車專用道，很多大貨車飛馳而進！如果萬一你把剎車當成了油門踩，後面的貨車收制不及就會把你撞飛！（畢竟貨車的制動能力沒有私家車那麼靈敏！）還有就是不要開得太快！最好保持在時速100～120就OK了！不要一下子就把速度加到百四五，不然萬一遇上測速鏡頭，需要突然猛踩剎車就很容易引起追尾！最重要的當然還是保持足夠的車距啦！

浮雲62380063

新手第一次開車上高速，由於新手與整車配合還不夠熟練，同時，由於對高速行駛還沒有切身體驗。所以，對新手而言，在1年的實習期內是不允許單獨上高速，需要有3年以上駕齡的老司機坐副駕駛室輔導駕駛。同時，還需注意以下幾點。

1、控制車速，靠右行駛。

新手第一次上高速行駛，由於車速比駕校訓練車速高很多（80碼以上），很容易出現跑偏，走“S”線等問題，所以，一定要靠右行駛，控制車速在90碼左右。同時，保持放鬆，認真體驗車速與方向盤的感覺，將視線放遠一點，這樣就可很快糾正跑偏問題。

2、保持車距，提高注意力。

由於車速的提高，必然帶來緊急制動距離變長，新手必須要清楚的認識到這點。在日常訓練中都是低於40碼速度行駛的，緊急制動距離只有2—3米，而高速行駛下的制動距離就是40—50米，這與駕校訓練行駛是由非常大區別的。所以，務必要保持車距，提高警惕。

3、膽大心細，從容駕駛。

新手上高速難免會有膽怯和緊張的情況。但請注意，在高速路上，低速和超速行駛的安全風險是一樣大的。撞車事故的嚴重性與車輛間的相對速度有關，與車自身速度關係不大。所以，應打消高速行駛的顧慮，按規定速度正常行駛才最安全。

另，新手初次上高速儘量各行其道，儘量避免超車變道。

以上是對新手初次上高速的注意事項和建議，希望對你有用！

祥光008

有很多人諮詢這個問題，其實，沒有必要把自己搞這麼緊張，注意以下幾點就好（其實以下說的幾點，正常上路也要注意的，只是重視的程度要提高几個高度）：

1、上路前做好全車的檢查，油液自然要檢查，以免出現虧油液而扔到路上；重要的是輪胎、剎車，輪胎要查日期、胎紋以及胎壁是否有問題，如果有問題及時更換，否則會出現告訴爆胎的情況；剎車在上路之前，最好踩幾腳看是否正常，避免剎車失靈

2、初上高速路行駛，打開大燈，最好走中線或外道。打開大燈，無論你是新手還是老司機，這樣會讓前車更快的看到你；走中線是為了讓老司機、快速車從裡道超車行駛方便，而外道是留給大車行駛的。

3、高速行駛時一定要躲避大車，尤其是貨物超出貨箱很多的車，比如拉鋼筋、竹竿之類貨物的車，切記一定要遠離，以免他突然剎車，或者你的剎車失靈，甚至是後面車追尾你讓你撞這樣的車，那你消失的機會就很大了。

4、路上萬一出現故障，一定要將車停在道路右側的緊急停車帶，打開雙閃，並將緊急三角牌放在車輛後方150米（成人約200步左右），立好警示後車；而後自己及乘客穿暖躲到高速公路外，記得不要在車內坐等，避免出現連環事故！

巨犟人解決您用車問題

第一次開在行車道跑個70-80碼就可以了，最好別去超車。

最左邊是超車道（100-120km/h），中間是行車道(60-100KM/h)，右邊是緊急停車道，不讓走車的，抓到200塊一個。

過通口的時候會有提示牌告訴你行駛的要求的，比如限速多少。

路上有很多指示牌，多注意下，路況、出口，限速什麼的指示牌。

還有千萬記得別開過去了，過了出口只能在下一個出口下去，新手要注意

最後第一次跑高速肯定有疲勞感，注意開之前一天晚上休息好，別開著開著睡著了。

非我3989907

跑高速不管是新手還是老司機都要注意的。

1、實習期內不得獨自上高速，要上高速的話，必須副駕駛有三年以上駕齡的成員陪同。

2、不得跟在大貨車後面，不得跟大貨車距離太近，不得跟大貨車並行，看見大貨車應打超車燈快速超車，如果不超車不要跟大貨車近。

3、不要跟任何車的車距太近。應保持安全距離。

4、如果車輛出現故障，應立即開啟危險警示雙閃燈，靠應急車道停車，隨後應150米左右放置三角警示牌。

5、不要車速低於100還佔用超車道，不要在出入口三角△導流帶停車。

6、不要錯過出口，還要倒車回來再出去，應再下一個出口出去。

注:以上圖片源於網絡

城中草根

新手第一次跑高速路，一定有點緊張，有點害怕，有點心理壓力，有點沒底氣等等。我說的都是一點點，這些都是正常的。但是有的地方還是要注意：

第一，儘量減輕心理負擔。心理壓力是最大的恐怖，因為是第一次跑高速，有些心理壓力是正常的，千萬不能有心理負擔。高速公路上開車跟平常開車是一樣的，最大的區別是速度快，最高可以開到120邁，平時道路開50、60的情況比較多，在城裡30、40的比較多，開上80已經很不錯了。記住高速上只是速度快，沒有其他區別，所以一定要消除心理障礙，減輕心理壓力。

第二，把控自己的愛車。自己的車自己清楚，要做到心中有數。比如：車輛的剎車系統特性要掌握，靈敏度怎麼樣，剎車距離大概怎樣都要清楚。高速路上，除了堵車以外，車速都比較快，100左右的車速非常普遍，剎車距離跟平時道路上有很大區別，車輛越快剎車距離越遠，自己一定要清楚跟車的距離要合理。也不能輕易踩老剎車，這也是非常危險的，很多追尾都是踩老剎車造成的。

第三，要有預見性。任何情況都不能馬虎，不能有任何僥倖心理。預測車距，預測旁邊和前面車輛的車速，預測其他車輛的基本意圖，比如：車輛變道，正常情況都會打轉彎燈，既然已經開啟轉彎燈，就只能讓行，不能搶道，更不能不讓別人變道，否則會很危險。"進後一步自然寬"的道理要記住，千萬不能逗悶子。自己既不能超速也不能慢速，高速上有規定的低於多少也是不行的。如果自己沒有把握到快速道上行駛，可以到中間車道或慢車道上行駛，千萬不要到100-120的車道上行駛100以下的速度。

第四，把握幾個關鍵。一是跟車距離是自己可控的距離。我也不跟你說80，100，150米，這都是大概距離。二是超車要快速通過。打了轉彎燈後，觀察好了在有把握的情況下快速超車，超車後一定給旁邊的車輛留夠距離。三是遠離大車。無論在大車前面還是大車後面或者是旁邊，都要儘快遠離。這些車輛制動系統沒有小車那麼靈活，剎車距離遠，特別是重車前面是最危險的。

其他很多細節問題要慢慢總結，自己體會！

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