在如今競爭激烈的國內汽車市場上，各大車企為了增加旗下車型的銷量可以說是想盡了辦法，其中效果最好的當屬換代和降價了，這也成為了當下汽車市場上的發展潮流，以此來滿足消費者日益增長的需求，為了應對本田雙雄（本田XR-V和繽智），日產也是推出了旗下一款換代的車型——全新逍客，新車有望在今年下半年上市，受到了眾多國內消費者的關注，途觀勁敵“換裝”，新車比奧迪還漂亮，油耗6L，13萬起比XR-V良心。
全新逍客的推出無疑是對日產家族打上了一劑強心劑，在當下飛速發展的大環境下能夠與本田、豐田、大眾等合資車企抗衡，新車在很多方面上都進行了“升級”，尤其是外觀的打造有著比較集中的體現，採用了日產家族最新的“V-motion2.0”設計元素，呈現出了比較科幻的一面，全新的格柵和大U型的造型都比較的新穎，視覺衝擊力比較的突出，而大燈組也是進行了精心的處理，看上去更加的有設計感，絲毫不輸奧迪Q3前臉的表現，比較符合年輕消費者的口味。
在車身的打造上，全新逍客的設計要比現款車型更加的精緻，線條更加的稜角分明，呈現出了比較強的肌肉感和力量感，同時還採用了貫穿式雙腰線、大尺寸輪轂等一系列主流的表現，有著比較強的運動氣息，而尾部則有著比較強的家族氣息，兩側個性的尾燈給人的感覺相當的穩重，帶有LED的光源，辨識度可以說是非常的高，這樣的表現相比同級車型來說還是有著一定的優勢。
在內飾的打造上，全新逍客則有著比較明顯的改善，與外觀的設計一樣，加入了很多概念車型的設計元素，使得整個內飾科幻氣息比較的突出，中空調的佈局也是比較的合理，採用了大面積的軟性搪塑材料進行包裹，質感和檔次感都得到了提升，給人的感覺還是比較的精緻，要比繽智和XR-V等車型強太多，同時還採用了平底方向盤、個性檔杆等一系列比較主流的配置，年輕動感的氣息得到了提升，總的來看整個內飾還是比較的突出，將成為這款車的一個賣點。
另外全新繽智還配備了Piloted Drive 1.0系統，這套系統可幫助車輛在城市道路擁堵狀況下實現自動駕駛，並支持在高速公路等通行條件優良的路況下實現對於方向盤、油門和剎車的全面掌控，可以說是比較的實用，為消費者更好的駕駛奠定了基礎，相比同級車型來說是比較大的一個優勢。
動力方面，全新逍客搭載的是1.2T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大功率為110KW，峰值扭矩達到了200Nm，與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，表現還是比較的不錯，足以滿足消費者日常出行的需求，另外油耗上也是比較的省油，百公里油耗不足7L，有著不錯的經濟性。
總的來說，全新逍客的表現還是比較的全面，很好的考慮到了消費者的需求，再次基礎上進行了升級或改進，相比現款車型來說要更加的有競爭力，上市後將會對途觀等主流車型形成比較大的威脅
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