在合資中級SUV中，途觀L是一款比較年輕的新車，但上市的短短兩三年的時間，途觀L已經徹底的鞏固了中級SUV霸主的地位。雖然途觀L的銷量讓許多國產SUV都羨慕，但對於個體消費者而言，許多人不太待見途觀L，最重要的就是因為外觀設計。有一位朋友特別鍾情於大眾的品質、穩定性，但對於其家族式的設計又不感冒，最後選擇了JEEP自由光，經過小半個月的體驗，感覺自由光在品質上不輸途觀L，在顏值上帥哭卡宴，沒買途觀是正確！
JEEP作為越野車中的“祖師爺”具有很強的影響力，而伴隨著都市SUV的發展，JEEP開始在SUV領域發力，推出了指南者、自由光、自由俠等親民級的車型，新車不僅具有都市SUV的動感與時尚，同時還兼顧了一定的越野能力，深受消費者的歡迎。而今天我就和大家聊一聊自由光這款車，新車對標途觀L、銳界、昂科威等車型，除了在外觀上的優勢，在價格上的親民也是一大競爭優勢，新車上市就降5萬，合資國產不足15萬起，配全時四驅，比銳界、漢蘭達厚道。
全新的中期改款自由光在外觀上更加的時尚動感，其最大的改動就是在大燈上，這也是自由光最受爭議的一點。老款車型的LED大燈採用狹長的“眯眯眼”造型，這樣的設計創新做到了，但前衛大膽的設計讓許多消費者不能接受。改款車型的大燈設計相對比較符合大眾的審美，LED光源燈眉看起來科幻感十足，同時與中間的孔狀進氣格柵相連，看上去既有傳統SUV的成熟和穩重，又充斥著卡宴、冠道式的動感與前衛，整體極具視覺衝擊力。尾部的造型同樣很有辨識度，犀利的尾燈和雙排氣筒相呼應，整體具有很高的視覺衝擊力。
將視線轉移到側面，新車的整體造型和現款保持一致，方形的輪轂和黑色的下包圍顯示出其SUV的特點，車身線條和輪廓十分的流暢，側面腰線若隱若現搭配五幅式的鋁合金輪轂，對於整車的運動氣息有著質的提升。新車畢竟是中期改款車型，空間尺寸基本保持一致，而現款車型的車身長寬高分別為4649x1859x1686mm，軸距長度為2705mm，實際空間表現還是比較的不俗。
新車的內飾變化不大，純黑色的內飾主色調加以鍍鉻條的點綴，在成熟穩重中呈現出一絲活躍的氣息。中控臺採用傳統的T型佈局，大尺寸的液晶觸控屏、炮筒式儀表盤營造出一些科技氛圍。大面積的真皮材質包裹搭配精緻細膩的線縫工藝，檔次感不輸奔馳寶馬。在配置上，該車配備了自適應巡航、車道保持系統、併線輔助系統、碰撞報警/主動剎車、自動泊車、全景天窗、感應雨刷、導航等實用性配置，總體表現出厚道的一面。
最後在動力配置上，改款車型除了繼續沿用之前的2.0L和2.4L發動機，還將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，該引擎的最大功率達到了270馬力，匹配9AT變速箱，加上四輪獨懸和全時四驅系統，性價比十分的不俗。
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