大型船舶及航母的螺旋槳在航行時，會傷害到魚類嗎？

尾號1008

“人為刀殂，我為魚肉”，用這句話來形容大型船舶的推進螺旋槳和水中魚類的關係最恰當不過了。小到巴掌大的小魚，大到幾十噸重的鯨魚，都怕船舶的螺旋槳，它當然很可怕，可怕的關鍵在於它非常大，對於船舶的螺旋槳到底有多大，很多人可能沒有概念，實際上大型船舶的螺旋槳，尺寸和重量之大超過很多人的想象，這裡可以舉個例子來作以說明，大家都知道美國海軍的尼米茲級航母，在它的船身底部，安裝了四個推進螺旋槳，每個螺旋槳的直徑有多大？足足6米多長，一副螺旋槳加上附屬的軸承等系統，總重會超過600噸！

如此巨大的螺旋槳在水下高速旋轉起來，大約每分鐘高達500轉左右，簡直就好比一部絞肉機，就算是十幾米長的鯨魚遇到它，被它在身上來回劃上那麼幾下，就算不化為肉泥，也必定會皮開肉綻的，對於更多的不幸撞上來的小型魚類來說，被捲入到螺旋槳之後，可能就是粉身碎骨的下場了。

連巨大的鯨魚都不怕，大型船舶的螺旋槳在水下工作時當然就更不害怕什麼纏上海藻、漁網的事了，根本就不是事兒，就算漁網是鐵絲做成的，船舶螺旋槳也可以輕易將其徹底絞爛。對於船舶螺旋槳來說，唯一要考慮的所謂危險，是水中的礁石、碎石之類的堅硬物體，螺旋槳碰上它們，不會馬上出現危險，但會一定程度上引起槳葉的彎曲或變形，一次兩次沒啥，次數多了也就是個問題了，因此，現在很多船舶在設計時會在螺旋槳的外圍加上一個環框，以此避免水中礁石碎塊打中螺旋槳，有了這樣的環框，對於魚類來說無疑也是一個福音，被螺旋槳割傷的幾率也極大地減小。

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這個問題問得好有愛心，感覺不像是軍事愛好者問的，反而是動物保護志願者問的。答案很簡單，會。原理也很簡單，換你在海里游泳時被螺旋槳來一下，會不會傷害到你？當然會。但是，這樣回答的話，字數不夠，我會拿不到稿酬，所以我還要把這個答案再擴展一下。

有人認為螺旋槳不會對魚類造成傷害，因為船隻巨大的噪音會讓魚類早早就躲開。問題是我們知道汽車也有噪音，但是行人被汽車撞上的事故每天都在發生。而且船隻在海上航行時，船隻周圍出現歡快的魚群也是常見的景象。更多的情況的是船隻太多，越來越繁忙的水上航線對於水裡的魚類就像城中村狹窄的街道人車交雜的情形，魚類已經避無可避。在網上搜索“螺旋槳對魚類的傷害”，就可以看到很多有些大型魚類幾乎被螺旋槳打成了肉片，依然頑強地活下去的照片，可見螺旋槳確實會傷害到魚類，甚至已經危及到江豚、海豚族群的生存。

人類的活動不可避免會造成對環境的影響，其中就包括對其他生物的傷害，即便不忍殺生的佛教徒在發炎時連青黴素都不願意用，估計也很難避免走路踩著螞蟻。而大型船舶對於海洋魚類，就想人類之如螞蟻。而且其實不單是大型船舶及航母的大型螺旋槳會傷害到魚類，小型船隻的螺旋槳一樣會傷害的魚類。這個問題貌似現在也還沒有較好的解決辦法。

諸葛小徹

會的，

這是我跑船時貨船進船塢維修保養時隨手拍的照片，這條船是一萬兩千噸。剛進船塢的時候螺旋槳上面有很多髒東西，我有問過老軌關於螺旋槳會不會打到水產品，魚類。他說會，螺旋槳在旋轉時特別是小魚在螺旋槳附近時水流會把它帶過來，

在我清理壓載水總管道的時候，濾網上面全都是小魚、小蝦、貝殼類的東西，而且還都沒死，我在想壓載水這麼大的壓力，盡然沒把它壓死。

這種貨船最怕的就是漁網，如果捕魚區的漁網漂到航道上，只要掛住螺旋槳，基本上就完了，要不然船員潛水把漁網拿掉，或者呼叫海事局來解決。螺旋槳肯定也會出毛病，80％的可能送去船廠去維修校正。

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是的，會傷害到魚類的。

隨著軍艦排水量越來越大，艦載動力系統越來越強勁，其巨大的螺旋槳將對所駛過的海域造成極大的影響，很容易對一些大型魚類造成傷害。

不過話說回來，相對於廣袤的大洋，人類的足跡還是有限的，因此在遠洋部分，軍艦的螺旋槳給魚類造成的傷害可以忽略不計，要知道，在海洋中，每時每刻又有數以千萬計的魚雷上演著獵殺與反獵殺的大戲。

但是對於近海魚類來說，就是滅頂之災了，由於人類的海洋活動更多的區域依然是近海地帶，再加上近海的大量捕撈，導致很多地方的生態系統遭到破壞。

不過也請題主這位愛心人士放心，當人類意識到自己的錯誤的時候，按照人類的能力，是找到解決方案的，比如採用人工養殖的方式，來保護這些因為捕撈和螺旋槳殺死的魚類。不過說實話，相對於人類的捕撈，螺旋槳造成的傷害，連九牛一毛都不到。

墨者善狩

會的。

航母如此巨大，驅動這個龐然大物的螺旋槳也異常龐大。以美國尼米茲級航母為例，4個5葉螺旋槳，直徑為6.40m，每個重為30028.32kg。這麼大的一個大傢伙在水裡攪動，自然有傷害到魚類的危險。

不過螺旋槳的威力很大，在周邊水域會形成一個巨大的水流旋渦，水流會把中小型的魚蝦驅逐到一旁。而大型的鯨、海豚等生物就難逃其害了。水生的鯨豚類生物需要靠“生物聲吶”前進，而大型船隻發動機發出的巨大噪聲對其是一種強烈的干擾，一旦被吸引，很容易造成傷害。

在中國長江流域，由於黃金水道的船隻來往日益頻繁，船隻的螺旋槳對魚類的生存造成了巨大的威脅。特別是讓珍稀物種江豚的數量逐漸減少，尤其是枯水季節，江湖水面很窄，航行船舶又多，很容易造成江豚意外死亡。我國政府就曾呼籲船舶在附近水域行駛時，減速慢行。

船舶螺旋槳對白鰭豚的傷害更為巨大。白鰭豚是我國特有的淡水鯨類 ,堪稱活化石 ,目前其種群數量不足 1 0 0頭 ,是國家Ⅰ級保護動物。它最大特點是視力退化 ,靠聲納系統回聲定位功能來感知外界 。被船隻噪聲吸引而來的白鰭豚很容易被螺旋槳打傷。

2015年7月，一隻9歲的海豚Babyface在佛羅里達海域被船隻的螺旋槳嚴重割傷，海豚Babyface的後背重傷，幾乎將尾部切成四塊。幸運的是，在兩個月後這隻堅強的Babyface身體已經恢復了很多，但尾部整齊地留下了三截疤痕。

被螺旋槳打中身體留下整齊切口的的魚鯨也很常見。所以大型船舶及航母的螺旋槳在航行時，毋庸置疑的會傷害到魚類。【小成】

大國策

會，之前在知乎看到一個很詳細的帖子，沒找到，大概貼幾張圖片吧。

斯里蘭卡發現的鯨魚實體，可見尾部斷裂很嚴重，而且破口比較光滑，應當是切割導致，而且尾部也有螺旋槳劃痕。

更明顯的一個江豚屍體，被螺旋槳連續切割。

受傷比較輕微的皮外傷，但是似乎還不至於致命，但是有沒有打傷脊柱就不好說了。

被打得很嚴重的，脊柱斷裂。

對於需要靠“生物聲吶”前進的鯨、豚類生物，人類的船舶噪聲反而是一種吸引，容易造成傷害。

有一些船隻安裝有螺旋槳保護套，但那也是為了保護螺旋槳避免打到石頭，雖然客觀上保護了鯨魚但是這種設計多用於內河小型船隻，大型遠洋船隻上使用完全涵道保護套的還是比價少。不過部分奇數軸船舶的中軸有一個不完全包裹的軸套，比如最著名的泰坦尼克號的中部推進軸外就有一個保護框。

現代艦船雜誌社

答案是肯定能傷到的，但一般傷害到的少，因為船舶在海上行駛的時候都會發出很大的聲響，從而嚇的魚群散開，跑開，只有及少被傷的都是在遊歷過程中速度太快剎不住車在撞在螺旋槳上被餃，或者發應太遲頓的魚類也容易上當，要知道船舶，航母運行速度也是很快的，最快的能超過50公里了，已經超過很多魚類的速度了，至使避而不及。

事後說

驢哥武器庫

復興軍事

船舶航行時，螺旋槳會傷害到魚類的。特別是大型魚類，包括鯨魚海豚海牛等海洋生物。

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