走進三秦
就提問中的這種說法，我認為有很大的不確定性!簡單說說我的想法!
題主提出的這個問題，我想是因為吉利新能源汽車選擇在西安經濟技術開發區投資建廠!認為吉利汽車似乎比比亞迪認知度要高一點!但是不能忽略比亞迪在西安這麼多年的深耕和發展!
這裡先說說比亞迪的發展，比亞迪10多年前就選擇在西安佈局，可以說比亞迪造汽車就是從西安開始的，因為比亞迪收購了西安的秦川福萊爾才正式拿到了汽車生產牌照!當時風靡全國的比亞迪F3就是西安生產的，比亞迪剛開始走的就是低價路線，很快佔據了一定的市場份額!而西安作為比亞迪汽車主要生產基地，選擇本土車型,支持當地企業發展，這也是各地的通用做法!
現在西安出租車大部分用的還是傳統的油改氣的這種車型。有沒有用到新能源車型，這個我沒注意到!目前一些地區已經開始運用新能源汽車做營運車車輛了，前不久去上海、深圳我都有注意到，上海和深圳出租車部分用的就是比亞迪E6！
提出這個問題的人我想是忽視了比亞迪在新能源領域的發展地位，比亞迪可以說是最早開始發展新能源汽車的企業，是新能源汽車發展的先驅!從比亞迪秦、唐到現在的比亞迪宋，E5、E6可以說比亞迪的技術和研發已經非常成熟，西安出租車如果更新換代比亞迪新能源系列車型也是不錯的選擇！
當然吉利汽車這些年的發展也是非常迅速的，特別是傳統車型帝豪遠景，博越等車型贏得了消費者的信賴!市場佔有率也一路攀升！
吉利新能源我不是很瞭解!但是從傳統車型來對比，吉利的認知度似乎比比亞迪要高一些！但是說新能源方面我感覺比亞迪似乎更為完善!
從環保，節能各方面來看，以後出租車更多的會被新能源車型所取代！至於以後西安的出租車怎麼發展到底選擇哪個品牌，我認為這個很難確定!
周秦漢唐
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曹操專車1
首先，目前的西安市的比亞迪電動車保有量有多少，我不知道，吉利在西安市佈局生產基地，題主可知道，比亞迪已在西安市先佈局產能基地呢，主要是新能源汽車和雲軌。不會因為吉利在西安佈局生產基地，就會把比亞迪出租車替換，雖然會有些許地方的政策關照，產品最終還是要讓市場檢驗，何況比亞迪的電動車在是已經經歷了國內外市場檢驗的。所以，未來這個市場會有吉利的影子，但不是吉利取代比亞迪的局面。
小情書NOTE
公司開會今後更新車輛以後全部是電動汽車(坊間傳聞是吉利帝豪EV)，比亞迪個人認為從性能空間都比吉利好，最重要一點是比亞迪E6E5電池終身免費更換，吉利目前沒有相關承諾，如果正府強行推廣吉利，我們廣大出租車司機會吉利反懟的，要不就要求更新比亞迪E6，否則不掙錢，就不再開出租了！
